Tận dụng chuyên môn hiện có của mình về công nghệ vận chuyển đường ống và băng tải, Tập đoàn BEUMER đã tung ra hai sản phẩm mới để đáp ứng nhu cầu thay đổi của khách hàng hàng khô.
Tại một sự kiện truyền thông ảo gần đây, Andrea Prevedello, Giám đốc điều hành của Berman Group Austria, đã công bố một thành viên mới của gia đình băng tải chữ U.
Tập đoàn Berman cho biết băng tải chữ U tận dụng băng tải dạng ống và máng đấtbăng tải vành đaiđể đạt được các hoạt động hiệu quả và thân thiện với môi trường tại các bến cảng. Thiết kế này cho phép bán kính đường cong hẹp hơn so với băng tải kiểu máng và lưu lượng khối lượng cao hơn so với băng tải hình ống, tất cả đều vận chuyển không có bụi, công ty cho biết.
Công ty giải thích sự kết hợp của cả hai: “Băng tải dạng máng cho phép lưu lượng lớn ngay cả với vật liệu nặng và chắc chắn. Thiết kế mở của chúng làm cho chúng phù hợp với các vật liệu thô và khối lượng rất lớn.
“Ngược lại, băng tải ống có những ưu điểm cụ thể khác. Người làm biếng tạo dây đai thành một ống kín, bảo vệ vật liệu vận chuyển khỏi các tác động bên ngoài và ảnh hưởng của môi trường như thất thoát vật liệu, bụi hoặc mùi hôi. Vách ngăn có các đường cắt hình lục giác Và các thanh trượt so le giữ cho hình dạng ống luôn đóng lại. So với băng tải đai có rãnh, băng tải ống cho phép bán kính đường cong hẹp hơn và độ nghiêng lớn hơn.”
Khi nhu cầu thay đổi – khối lượng vật liệu rời tăng lên, các tuyến đường trở nên phức tạp hơn và các yếu tố môi trường tăng lên – Tập đoàn Berman nhận thấy cần phải phát triển băng tải chữ U.
“Trong giải pháp này, một cấu hình con lăn đặc biệt tạo cho dây đai có hình chữ U,” nó cho biết. “Do đó, vật liệu khối sẽ đến trạm xả. Một cấu hình chạy không tải tương tự như băng tải dạng máng được sử dụng để mở dây đai.”
Kết hợp ưu điểm của băng tải có rãnh và băng tải dạng ống kín giúp bảo vệ vật liệu truyền tải khỏi các tác động từ bên ngoài như gió, mưa, tuyết; và môi trường để tránh thất thoát vật liệu và bụi có thể xảy ra.
Theo Prevedello, có hai sản phẩm trong dòng sản phẩm này có độ linh hoạt đường cong cao hơn, công suất cao hơn, biên độ kích thước khối lớn hơn, không tràn và giảm mức tiêu thụ điện năng.
Prevedello cho biết băng tải TU-Shape là băng tải hình chữ U có thiết kế tương tự băng tải dạng máng thông thường nhưng giảm 30% chiều rộng, cho phép các đường cong chặt chẽ hơn. Loại băng tải này dường như có rất nhiều ứng dụng trong các ứng dụng đào hầm .
Băng tải PU-Shape, như tên cho thấy, có nguồn gốc từ băng tải ống, nhưng cung cấp công suất cao hơn 70% và kích thước khối lớn hơn 50% trên cùng một chiều rộng, Prevedello sử dụng băng tải ống trong môi trường hạn chế về không gian.
Các đơn vị mới rõ ràng sẽ được nhắm mục tiêu như một phần của đợt ra mắt sản phẩm mới, nhưng Prevedello cho biết những băng tải mới này có cả khả năng ứng dụng ở cánh đồng xanh và cánh đồng nâu.
Ông cho biết, băng tải TU-Shape có nhiều cơ hội lắp đặt “mới” hơn trong các ứng dụng đường hầm và lợi thế bán kính quay vòng hẹp của nó cho phép lắp đặt nhỏ trong đường hầm.
Ông nói thêm rằng công suất tăng lên và tính linh hoạt về kích thước khối lớn hơn của băng tải PU Shape có thể mang lại lợi ích trong các ứng dụng ở mỏ nâu vì nhiều cảng chuyển trọng tâm từ than sang xử lý các vật liệu khác nhau.
Ông nói: “Các cảng đang phải đối mặt với những thách thức trong việc xử lý các vật liệu mới, vì vậy điều quan trọng là phải điều chỉnh các vật liệu hiện có ở đây”.
Thời gian đăng: 27-07-2022
