کار ڈمپر دھول کے لیے جامع علاج کی اسکیم

ڈمپنگ مواد کے عمل کے دوران، aکار ڈمپردھول کی ایک بڑی مقدار پیدا کرے گی، جو کار ڈمپر کے چلتے حصوں پر گرتی ہے، کار ڈمپر کے گھومنے والے پرزوں کے پہننے کو تیز کرتی ہے، دوربین پرزوں کو جام کرنے کا سبب بنتی ہے، اور متعلقہ اجزاء کی نقل و حرکت کی درستگی اور سروس لائف کو کم کرتی ہے۔ کار ڈمپر کی؛ بڑی مقدار میں دھول مرئیت کو کم کرتی ہے، آپریٹرز کے کام کو متاثر کرتی ہے، اس طرح پیداوار کی کارکردگی کو متاثر کرتی ہے، اور یہاں تک کہ حادثات کا سبب بنتی ہے۔ ڈمپر کے کمرے کے ماحول کے محیطی ہوا کے معیار کو بہتر بنانے، ملازمین کی جسمانی اور ذہنی صحت کو یقینی بنانے اور آلات کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، ڈمپر سسٹم میں دھول کو کنٹرول کرنا ضروری ہے۔

اس وقت، ڈمپر سسٹم میں استعمال ہونے والی دھول ہٹانے والی ٹیکنالوجیز میں بنیادی طور پر خشک دھول ہٹانا اور گیلی دھول ہٹانا شامل ہے۔ خشک دھول ہٹانے کا استعمال بنیادی طور پر بیلٹ گائیڈ نالی سے کوئلے کی دھول کو ہٹانے کے لئے کیا جاتا ہے جو ٹپلر کے نیچے گرنے والے مقام پر ہوتا ہے۔ گیلی دھول کو ہٹانا بنیادی طور پر ڈمپ ٹرک کے اتارنے کے عمل کے دوران گرد کے علاقے میں چمنی کے اوپر دھول کے پھیلاؤ کو دباتا ہے۔ خشک دھول ہٹانے اور گیلی دھول کو الگ الگ استعمال کرنے کی خامیوں پر قابو پانے کے لیے، دھول ہٹانے کا ایک جامع طریقہ اختیار کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، جس میں دھول کو کنٹرول کرنا، دبانا اور دھول ہٹانا شامل ہے، جس میں بنیادی طور پر ڈمپ ٹرک دھول کو الگ تھلگ اور سیل کرنا شامل ہے۔ ذہین چھڑکاو کے نظام کا اطلاق، مائکرون سطح خشک دھند دھول دبانے کے نظام کا اطلاق، اور خشک دھول ہٹانے کے نظام کا اطلاق۔

1. کار ڈمپر کی دھول الگ تھلگ اور سیل کرنا

کار ڈمپر مشین روم میں بالترتیب فیڈنگ لیئر، فنل لیئر اور گراؤنڈ لیئر کے لیے تین منزلیں ہیں۔ دھول کا پھیلاؤ ہر پرت میں مختلف ڈگریوں پر ہوتا ہے، اور دھول کے پھیلاؤ کو کم کرنے کے لیے مختلف سگ ماہی اور تنہائی کے اقدامات کیے گئے ہیں۔

1.1 فیڈنگ لیئر بفر اور اینٹی اوور فلو تہبند کا اطلاق

ٹپلر ایکٹیویشن فیڈر کے فیڈنگ کے عمل کے دوران، فیڈنگ پوائنٹ پر دھول کی ایک بڑی مقدار پیدا ہوتی ہے۔ گائیڈ نالی اور کنویئر بیلٹ کے درمیان ایک فاصلہ ہے، اور دھول گیپ کے ذریعے فیڈنگ پرت میں پھیل جائے گی۔ دھول کے پھیلاؤ کو کنٹرول کرنے کے لیے، گائیڈ نالی اور ٹیپ کے درمیان فرق کو کنٹرول کرنا ضروری ہے۔ دیبفر idlersٹپلر کے نیچے کنویئر کے فیڈنگ پوائنٹ پر استعمال ہوتے ہیں، اور بفر آئیڈلرز کے دو سیٹوں کے درمیان فاصلہ ہوتا ہے۔ جب بھی مواد کو گرایا جائے گا، بفر آئیڈلرز کے دو سیٹوں کے درمیان ٹیپ متاثر ہو کر ڈوب جائے گی، جس سے ٹیپ اور گائیڈ گروو کے درمیان خلا بڑھ جائے گا۔ ہر کھانا کھلانے کے دوران ٹیپ اور گائیڈ نالی کے درمیان خلاء سے بچنے کے لیے، بفر رولر کو بفر سے بدل دیا جاتا ہے، اور عام ربڑ کی پلیٹ کو اینٹی اوور فلو تہبند سے بدل دیا جاتا ہے۔ تہبند میں عام ربڑ کی پلیٹ سے زیادہ سگ ماہی کی جگہ ہے، جو دھول سے بچاؤ کے اثر کو بہت بہتر بنا سکتی ہے۔

1.2 فنل کی تہہ کی غیر الٹی ہوئی طرف کو سیل کرنا

فنل کی تہہ کے الٹنے والی طرف ایک سٹیل کی برقرار رکھنے والی دیوار ہے، اور غیر الٹی ہوئی طرف ایک مائل سلائیڈنگ پلیٹ ہے۔ تاہم، ہینگنگ کیبل اور سپورٹنگ وہیل کا طریقہ کار نسبتاً پیچیدہ ہے اور اسے بلاک نہیں کیا گیا ہے۔ سائٹ پر مشاہدے کے ذریعے، ہوپر کے اندر کی ہوا کو مواد کے ذریعے اوپر کی طرف نچوڑا جاتا ہے اور جب ڈمپر ان لوڈ کرنا شروع کر دیتا ہے اور تقریباً 100 ° کی طرف جھک جاتا ہے تو ہوپر کی تہہ کی غیر الٹی ہوئی جانب خارج ہو جاتی ہے۔ کمپریسڈ ہوا ہینگنگ کیبل اور سپورٹنگ وہیل سے بڑی مقدار میں دھول لے جاتی ہے تاکہ ہوپر پرت کے کام کرنے والے ماحول میں پھیل جائے۔ اس لیے، ہینگنگ کیبل کے آپریشن کی رفتار کی بنیاد پر، ہینگنگ کیبل کا ایک بند ڈھانچہ ڈیزائن کیا گیا تھا، جس میں ڈھانچے کے اطراف میں رسائی کے دروازے چھوڑے گئے تھے تاکہ معائنہ اور صفائی کے لیے اہلکاروں کے داخلے کی سہولت ہو۔ سپورٹنگ رولر پر ڈسٹ سیلنگ کا ڈھانچہ ہینگنگ کیبل کے ڈھانچے کی طرح ہے۔

1.3 گراؤنڈ ڈسٹ بیفلز کی تنصیب

جب ٹِپلر مواد کو پھینکتا ہے، تیزی سے گرنے والا مواد ہوپر کے اندر ہوا کو دباتا ہے، جس سے ہوپر کے رساو کے اندر ہوا کے دباؤ میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے۔ ایکٹیویشن فیڈر کے لاکنگ اثر کی وجہ سے، کمپریسڈ ہوا صرف ہوپر کے نیچے سے اوپر کی طرف بڑھ سکتی ہے اور دھول کو تیزی سے زمینی تہہ کی طرف پھیلا سکتی ہے، جس کی بازی اونچائی تقریباً 3m ہے۔ ہر اتارنے کے بعد، مٹی کی ایک بڑی مقدار زمین سے گرے گی۔ اس صورت حال کے جواب میں، ڈسٹ شیلڈز کو ٹپلر کے ارد گرد نصب کیا جانا چاہیے، جس کی اونچائی 3.3m ہو تاکہ زیادہ تر دھول کو ڈسٹ شیلڈ کے اوپر سے گزرنے سے روکا جا سکے۔ آپریشن کے دوران آلات کے معائنے کی سہولت کے لیے، شفاف کھڑکیاں جو کھولی جا سکتی ہیں، ڈسٹ بافل پر نصب کی جاتی ہیں۔

2. ذہین چھڑکاو کے نظام

ذہین چھڑکنے والے نظام میں بنیادی طور پر پانی کی فراہمی کا پائپ لائن سسٹم، نمی کا پتہ لگانے کا نظام، اور ذہین کنٹرول سسٹم شامل ہے۔ پانی کی فراہمی کے نظام کی پائپ لائن ڈمپ ٹرک روم کی فیڈنگ پرت میں درمیانے دباؤ کی دھول ہٹانے والی پائپ لائن سے منسلک ہے۔ مین پائپ لائن بٹر فلائی والوز، فلو میٹرز، فلٹرز اور پریشر کم کرنے والے والوز سے لیس ہے۔ ہر ایکٹیویشن فیڈر دو برانچ پائپوں سے لیس ہے، ہر ایک مینوئل بال والو اور برقی مقناطیسی والو کے ساتھ۔ دو شاخوں کے پائپ مختلف نمبروں کے نوزلز سے لیس ہیں، اور پانی کی فراہمی کو متعدد سطحوں میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ پانی کی دھول دھول دبانے کے اثر کو حاصل کرنے کے لیے، نوزل ​​پر دباؤ کو مناسب طریقے سے کنٹرول کیا جانا چاہیے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ نوزل ​​سے چھڑکنے والی پانی کی دھند کی بوندوں کے ذرات کا سائز 0.01 ملی میٹر اور 0.05 ملی میٹر کے درمیان ہو۔

3. مائکرون سطح خشک دھند دھول دبانے کا نظام

جب ڈمپ ٹرک کو اتارا جاتا ہے، تو کوئلہ نچلے فنل میں بہتا ہے اور کوئلے کی دھول کی ایک بڑی مقدار پیدا کرتا ہے، جو تیزی سے چمنی کے اوپری حصے تک پھیل جاتی ہے اور پھیلتی رہتی ہے۔ مائکرون لیول خشک دھند کے دھول کو دبانے کا نظام 1-10 μm کے قطر کے ساتھ پانی کی عمدہ دھند پیدا کر سکتا ہے، جو ہوا میں معلق کوئلے کی دھول کو مؤثر طریقے سے جذب کر سکتا ہے، خاص طور پر 10μm سے کم قطر کے ساتھ کوئلے کی دھول کو جذب کر سکتا ہے، تاکہ کوئلے کی دھول کو ختم کیا جا سکے۔ کشش ثقل کے ذریعہ آباد، اس طرح دھول دبانے کا اثر حاصل ہوتا ہے اور ماخذ پر دھول دبانے کا احساس ہوتا ہے۔

4. خشک دھول ہٹانے کا نظام

خشک دھول ہٹانے کے نظام کی سکشن پورٹ ڈمپر فنل کے نیچے مٹیریل گائیڈ نالی اور فنل کے اوپر اسٹیل کی برقرار رکھنے والی دیوار پر ترتیب دی گئی ہے۔ کوئلے کی دھول پر مشتمل ہوا کا بہاؤ دھول ہٹانے کے لئے دھول ہٹانے والی پائپ لائن کے ذریعے سکشن پورٹ سے خشک دھول جمع کرنے والے تک پہنچایا جاتا ہے۔ ہٹائی گئی دھول کو کھرچنے والے کنویئر کے ذریعے ڈمپر کے نیچے بیلٹ کنویئر پر واپس کر دیا جاتا ہے، اور ڈراپ پوائنٹ پر دھول اٹھنے سے بچنے کے لیے راکھ کے ڈراپ پوائنٹ پر چھڑکنے والی نوزل ​​نصب کی جاتی ہے۔

ذہین چھڑکنے والے نظام کے استعمال کی وجہ سے، ٹپلر کے آپریشن کے دوران، گائیڈ نالی میں کوئی دھول نہیں اٹھے گی۔بیلٹ کنویئر. تاہم، جب فنل اور بیلٹ پر کوئلے کا بہاؤ نہیں ہوتا ہے، تو چھڑکنے والے نظام کے استعمال سے پانی جمع ہو جائے گا اور بیلٹ پر کوئلہ چپک جائے گا۔ اگر پانی کے چھڑکاؤ کے دوران خشک دھول ہٹانے کا نظام شروع کر دیا جائے، تو گرد آلود ہوا کے بہاؤ میں زیادہ نمی کی وجہ سے، یہ اکثر فلٹر بیگ کو چپکنے اور بلاک کرنے کا سبب بنتا ہے۔ لہذا، خشک دھول ہٹانے کے نظام کی گائیڈ نالی پر سکشن پورٹ ذہین چھڑکنے والے نظام کے ساتھ جڑا ہوا ہے۔ جب بیلٹ پر بہاؤ کی شرح مقررہ بہاؤ کی شرح سے کم ہوتی ہے تو، ذہین چھڑکنے والا نظام بند کر دیا جاتا ہے اور خشک دھول ہٹانے کا نظام شروع کر دیا جاتا ہے۔ جب بیلٹ پر بہاؤ کی شرح مقررہ بہاؤ کی شرح سے زیادہ ہو تو، ذہین چھڑکنے والے نظام کو آن کریں اور خشک دھول ہٹانے کے نظام کو روک دیں۔

جب ڈمپ ٹرک کو اتارا جاتا ہے، حوصلہ افزائی کی ہوا نسبتاً مضبوط ہوتی ہے، اور ہائی پریشر کی وجہ سے ہوا کا بہاؤ صرف چمنی کے منہ سے اوپر کی طرف خارج کیا جا سکتا ہے۔ کوئلے کی دھول کی ایک بڑی مقدار لے جانے کے دوران اور ورکنگ پلیٹ فارم کے اوپر پھیل جاتی ہے، جس سے کام کرنے والے ماحول کو متاثر ہوتا ہے۔ مائکرون سطح کے خشک دھند کے دھول کو دبانے کے نظام کے استعمال نے بہت سارے کوئلے کی دھول کو دبایا ہے، لیکن کوئلے کی بڑی دھول والے کوئلے کو مؤثر طریقے سے دبایا نہیں جا سکتا۔ فنل کے اوپر سٹیل کو برقرار رکھنے والی دیوار پر ڈسٹ سکشن پورٹس قائم کرنے سے، نہ صرف دھول کو ہٹانے کے لیے کافی مقدار میں دھول بھرے ہوا کے بہاؤ کو باہر نکالا جا سکتا ہے، بلکہ فنل کے اوپر ہوا کے بہاؤ کے دباؤ کو بھی کم کیا جا سکتا ہے، اس طرح دھول کے پھیلاؤ کی اونچائی کو کم کیا جا سکتا ہے۔ مائکرو میٹر لیول ڈرائی مسٹ ڈسٹ سپریشن سسٹم کے استعمال کے ساتھ مل کر دھول کو زیادہ اچھی طرح سے دبایا جا سکتا ہے۔

ویب:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/

Email: poppy@sinocoalition.com

فون: +86 15640380985