Гігант нафтових пісків Syncrude озирається на свій перехід у 1990-х роках від видобутку з ковшовим колесом до видобутку канатною лопатою

Провідний виробник нафтових пісків Syncrude нещодавно проаналізував свій перехід від ковшового колеса до вантажівки та лопати наприкінці 1990-х. «Великі вантажівки та лопати – коли ви думаєте про видобуток у Syncrude сьогодні, зазвичай це те, що спадає на думку. Однак, озираючись на 20 років тому, майнери Syncrude були більшими. Ковшові реклаймери Syncrude знаходилися на висоті приблизно 30 м над землею. Маючи довжину 120 метрів (більше, ніж футбольне поле), це було перше покоління обладнання для нафтових пісків, і його прославляли як гіганта в гірничодобувній промисловості. 11 березня 1999 року №2Ковшовий реклаймерпішов на пенсію, що поклало початок змінам гірничодобувної промисловості в Syncrude».
Драглайни видобувають нафтовий пісок і відкладають його купами вздовж поверхні шахти, перш ніж виробничий видобуток у Syncrude почне працювати з вантажівок і вилкових навантажувачів. Потім ковшові реклаймери викопують нафтовий пісок із цих штабелів і поміщають його на конвеєрну систему, яка веде до відвалу. мішки та до екстракційного заводу». Ковшовий реклаймер 2 використовувався на місці Mildred Lake з 1978 по 1999 рік і був першим із чотирьох ковшових реклаймерів у Syncrude. Він був розроблений ексклюзивно компаніями Krupp і O&K у Німеччині та виготовлений для роботи на нашому сайті. Крім того, № 2 видобув більше 1 метричної тонни нафтових пісків за один тиждень і понад 460 метричних тонн за весь термін служби».
Незважаючи на значний прогрес у видобувних роботах Syncrude у використанні драглайнів і ковшових коліс, перехід на вантажівки та лопати дозволив підвищити мобільність і знизити витрати, пов’язані з цим більшим обладнанням. «Ковшове колесо має багато механічних частин для ручку, а також супутню конвеєрну систему, яка транспортує сухі нафтові піски до видобутку. Це створює додаткову проблему для обслуговування обладнання, оскільки коли ковшове колесо або пов’язаний з ним конвеєр опускається, ми втрачаємо 25% нашого виробництва», – сказав Скотт Апшалл, менеджер з видобутку Mildred Lake. «Більш вибіркові можливості Syncrude у видобутку також виграють від змін у гірниче обладнання. Вантажівки та екскаватори працюють на менших ділянках, що допомагає краще керувати змішуванням під час видобутку. Як і наше попереднє обладнання для майнінгу, величезний масштаб світу, що було неможливо 20 років тому».