Технологія автомобільних самоскидів китайської коаліції є провідною в Китаї та досягає міжнародного передового рівня. Він спроектував і виготовив близько 100 комплектів одновагонних самоскидів, подвійних самоскидів, потрійних вагонів, чотиримісних самоскидів та іншої продукції різних типів, максимальна проектна потужність скидання матеріалів становить 8640 тонн / год. Частка внутрішнього ринку середніх і великих самоскидів з понад двовагонним самоскидом становить понад 80%.
Одновагонну самоскидну систему за компоновковою формою можна розділити на відкидну та прохідну.
Типова складна система одновагонного самоскида складається з: вагонного самоскида + знімача автомобіля + штовхача автомобіля + однієї перевантажувальної платформи + затискача для коліс і стопора.
Більшість вітчизняних одновагонних самоскидних систем мають відкидний механізм.
Прохідна система одновагонного самоскида складається з: автомобільного самоскида + знімача автомобіля + штовхача автомобіля + затискача колеса та стопора.
Двовагонні самоскидні системи за компонуванням можна розділити на відкидні та прохідні.
Високоефективна система самоскида з подвійним вагоном складається з: самоскида з подвійним вагоном + знімача вагона + штовхача вагона + перевантажувальної платформи для подвійного вагона + затискача для коліс, стопора високого рівня та рухомого буфера.
Відкидна тривагонна самоскидна система складається з: тривагонного самоскида + важкої маневрової машини + легковагонної маневрової машини + штовхача вагона + рухомої платформи трьох вагонів + затискача коліс і одностороннього стопора.
Одновагонний самоскид також можна розділити на C-подібний одновагонний самоскид, U-подібний одновагонний самоскид і О-подібний одноцільовий одновагонний самоскид.
Подвійний самоскид також можна розділити на C-подібний подвійний самоскид і O-подібний подвійний самоскид.
Потрійний самоскид також можна розділити на C-подібний потрійний самоскид і O-подібний потрійний самоскид.