ئىستېمالچىلارنى رازى قىلىش بىزنىڭ ئاساسلىق زېھنىمىز. بىز چىشلىق پولات داتلاشماس شېغىل يەتكۈزگۈچ توپى ۋە يېڭى زەنجىرسىمان ماشىنا قوزغاتقۇچ ئۆلچىمى ئۆلچەملىك ئۆلچەش ئەسۋابى ۋاقىت بەلبېغى پۇلىنى Htd نىڭ ئۇچقۇچىسى بىلەن ئالماشتۇرۇشنىڭ يېڭى مودا لايىھىلىنىشى ئۈچۈن ئىزچىل كەسپىي سەۋىيە ، يۇقىرى سۈپەتلىك ، ئىشەنچلىك ۋە رېمونت قىلىشنى قوللايمىز ، تاۋارلىرىمىز كەڭ ئېتىراپ قىلىندى ۋە ئىشەنچلىك. ئابونتلار تەرىپىدىن ئۈزلۈكسىز ئۆزگىرىۋاتقان ئىقتىسادىي ۋە ئىجتىمائىي ئېھتىياجنى قاندۇرالايدۇ.
ئىستېمالچىلارنى رازى قىلىش بىزنىڭ ئاساسلىق زېھنىمىز. بىز ئىزچىل كەسپىي سەۋىيەنى ، يۇقىرى سۈپەتلىك ، ئىشەنچلىك ۋە رېمونت قىلىشنى قوغدايمىزجۇڭگو ۋاقىت ماشىنىسى ۋە ۋاقىت بەلۋاغ پۇلى، بىزنىڭ لاياقەتلىك قۇرۇلۇش ئەترىتىمىز ئادەتتە سىزگە مەسلىھەت ۋە پىكىر بېرىش ئۈچۈن مۇلازىمەت قىلىشقا تەييارلىنىدۇ. ئېھتىياجىڭىزنى قاندۇرۇش ئۈچۈن سىزنى مۇتلەق ھەقسىز ئەۋرىشكە بىلەن تەمىنلىيەلەيمىز. سىزنى كۆڭۈلدىكىدەك مۇلازىمەت ۋە مەھسۇلات بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى تىرىشچانلىق كۆرسىتىشىڭىز مۇمكىن. شىركىتىمىز ۋە بۇيۇملىرىمىزغا قىزىقىدىغانلار بىزگە ئېلېكترونلۇق خەت ئەۋەتىش ياكى بىز بىلەن دەرھال ئالاقىلىشىش ئارقىلىق بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ. بىزنىڭ ھەل قىلىش چارىمىزنى ۋە تەشكىللىشىمىزنى بىلىش ئۈچۈن. تېخىمۇ كۆپ ، سىز ئۇنى ئېنىقلاش ئۈچۈن زاۋۇتىمىزغا كەلسىڭىز بولىدۇ. بىز ئادەتتە دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىن كەلگەن مېھمانلارنى شىركىتىمىزگە قارشى ئالىمىز. o بىز بىلەن كىچىك سودا مۇناسىۋىتى ئورنىتىڭ. كارخانا ئۈچۈن بىز بىلەن سۆزلىشىشنىڭ ھېچقانداق بەدەل تۆلىمەيدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ. nd ئىشىنىمىزكى ، بىز بارلىق سودىگەرلىرىمىز بىلەن ئەڭ ئۈنۈملۈك سودا ئەمەلىي تەجرىبىسىنى ئورتاقلىشىشىمىز مۇمكىن.
GB / T 10595-2009 (ISO-5048 غا باراۋەر) غا ئاساسلانغاندا ، توشۇغۇچى تومۇرنىڭ توشۇش ئۆمرى 50 مىڭ سائەتتىن ئېشىپ كېتىشى كېرەك ، يەنى ئىشلەتكۈچى بىرلا ۋاقىتتا توشۇش ۋە تومۇر يۈزىنى ساقلاپ قالالايدۇ. ئەڭ يۇقىرى خىزمەت ئۆمرى 30 يىلدىن ئېشىپ كېتىدۇ. كۆپ خىل مېتال ئۇپراشقا چىداملىق ماتېرىياللارنىڭ يۈزى ۋە ئىچكى قۇرۇلمىسى جاراڭلىق. يەر يۈزىدىكى ئوقيا سۆرەش كوئېففىتسېنتى ۋە سىيرىلىشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ. GT يەتكۈزگۈچ تومۇرنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارى ياخشى ، بولۇپمۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرا شارائىتىدا. چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش GT يەتكۈزگۈچى تومۇرنىڭ يەنە بىر پايدىسى. ئۇ يەنە دېڭىز بويى ياكى باشقا مۇرەككەپ شارائىتتا ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشەلەيدۇ. يەر يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى چەتئەل ماددىلىرىنىڭ (تۆمۈر ياكى تۆمۈر ماتېرىياللارنىڭ) تومۇرغا كىرىشىنى توسىدۇ ، بۇ ئارقىلىق تومۇرنى قوغدايدۇ.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، جۇڭگو بىرلەشمىسى يەنە باشقا شەكىلدىكى يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن يەتكۈزگۈچ تومۇر ھاسىل قىلالايدۇ ، بۇ قوزغاتقۇچنىڭ يۈزى سىلىق ھەم كاۋچۇك يۈزىگە ئىگە ، كاۋچۇك يۈزىدە تەكشى كاۋچۇك يۈزى ، ئومۇرتقا شەكىللىك كاۋچۇك يۈزى بار (تاق يۆنىلىشلىك ماس كېلىدۇ). مەشغۇلات) ، رومكا شەكىللىك كاۋچۇك يۈزى (قوش يۆنىلىشلىك مەشغۇلاتقا ماس كېلىدۇ) قاتارلىقلار. ھەيدەش ماشىنىسى قۇيرۇق كەپشەرلەش قۇرۇلمىسى ، كېڭەيتىش يەڭ ئۇلىنىشى ۋە قۇيۇلغان كاۋچۇك رومب تىپىدىكى كاۋچۇك يۈزى ، قوش ئوق تىپى قوللىنىدۇ. قۇرۇلما تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلدى:
تومۇر دىئامېتىرى ۋە كەڭلىكى (mm): 50 1250,1600
سىلىقلاش ھالىتى ۋە ماي: مەركەزلىك سىلىقلاش لىتىي ئاساسى ماي
پېچەتلەش ھالىتى: تەجرىبىخانا تامغىسى
ھەيدەش تومۇرنىڭ ئوراش بۇلۇڭى: 200 °
مۇلازىمەت ۋاقتى: 30000h
لايىھىلەش ئۆمرى: 50000h
تەتۈر يۆنىلىشلىك تومۇر تەكشى كاۋچۇك يۈزىنى قوللىنىدۇ. دىئامېتىرى ئوخشاش بولغان تەتۈر تومۇر ئوخشاش قۇرۇلما تىپى قوللىنىدۇ ، بىرلەشتۈرۈلگەن جىددىيلىك ئەڭ چوڭ ھېسابلانغان قىممەت بويىچە ھېسابلىنىدۇ. تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلگەن كونكرېت قۇرۇلما شەكلى: