يېڭى يېتىپ كەلگەن جۇڭگو جۇڭگو ياسىغان چاقى 18-22 ئىنگلىز چىسىلىق ئالاھىدە قېتىشمىلىق ماشىنا يۈز چاقى

ھازىر بىزنىڭ سېتىۋالغۇچىمىزنى يۇقىرى سۈپەتلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدىغان ئىقتىدارلىق ، ئۈنۈملۈك قوشۇنىمىز بار. بىز ھەمىشە خېرىدارلارغا يۈزلەنگەن ، يېڭى كەلگەن جۇڭگو ئۈچۈن ياسالغان ئىنچىكە ھالقىلارنى ئاساس قىلغان جۇڭگو ياسىغان چاقى رىم 18-22 ئىنگلىز چىسىلىق ئالاھىدە قېتىشما ماشىنا يۈز چاقى ، بىز دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى سودا دوستلىرى بىلەن ھەمكارلىشىپ ، گۈزەل كەلگۈسىنى بىرلىكتە يارىتىشنى خالايمىز .
ھازىر بىزنىڭ سېتىۋالغۇچىمىزنى يۇقىرى سۈپەتلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدىغان ئىقتىدارلىق ، ئۈنۈملۈك قوشۇنىمىز بار. بىز ھەمىشە خېرىدارلارغا يۈزلەنگەن ، ئىنچىكە نۇقتىلارنى ئاساس قىلغان قائىدىگە ئەمەل قىلىمىزجۇڭگو ئىختىيارى قېتىشمىلىق چاق, Ow Pressure Wheels، بىزنىڭ پرىنسىپىمىز «سەمىمىيەت بىرىنچى ، سۈپەت ئەڭ ياخشى». سىزنى ئەلا مۇلازىمەت ۋە كۆڭۈلدىكىدەك مەھسۇلاتلار بىلەن تەمىنلەشكە ئىشەنچىمىز بار. بىز كەلگۈسىدە سىز بىلەن تەڭ پايدا ئالىدىغان سودا ھەمكارلىقىنى ئورنىتىشىمىزنى چىن دىلىمىزدىن ئۈمىد قىلىمىز!

مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

كۆۋرۈك چېلەك چاقىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ بىر تەرەپ قىلىنغان دۆۋىسى غولپىيازدا شەكىللەنگەن. ئىككى چېلەك چاقى ئۈسكۈنىسى ئاساسلىق لىمغا ئورنىتىلغان ھەمدە دۆۋىلەكنىڭ كېسىشمە ئېغىزىدا ئۇنىڭ بىلەن ئۆز-ئارا ماسلاشقان. چېلەك چاقىنىڭ سەكرىگۈچىلىرى كېسىشمە بۆلەكتىكى ئوخشىمىغان ئورۇنلاردىكى ماتېرىياللارنى قايتۇرۇۋالىدۇ ۋە ماتېرىيالنىڭ تۇنجى قېتىم بىرىكىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ ، ئاندىن ئاساسلىق لىمنىڭ ئەتراپىدا ئايلىنىدىغان چېلەك چاقى تۆۋەن نۇقتىدا ئېلىنغان ماتېرىيالنى تۆۋەنگە چۈشۈرۈلگەن ماتېرىيالنى تاپشۇرۇۋالىدۇ. ئىككىنچى نۇقتىنى ئارىلاشتۇرۇش ئۈچۈن يۇقىرى نۇقتىدىكى ئاساسلىق لىم. بىرىنچى چېلەك چاقى چۈشۈرگەن ماتېرىيالنى تاپشۇرۇۋالغۇچى بەلۋاغ يەتكۈزگۈچى ئالدى بىلەن توشۇپ ، ئىككىنچى چېلەك چاقى قويۇپ بەرگەن ماتېرىيال بىلەن ئارىلاشتۇرۇپ ، ئۈچىنچى ئارىلاشتۇرۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. ئاخىرىدا ، يىغىۋېلىنغان بارلىق ماتېرىياللار قۇرۇقلۇق بەلۋاغ يەتكۈزگۈچىگە چۈشۈرۈلۈپ ، تۆتىنچى ئارىلاشتۇرۇش تاماملىنىدۇ. بۇ خىل ئۇدا ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە قويۇپ بېرىش مەشغۇلاتى ياخشى ئارىلاشتۇرۇش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

بوغما چاقلىق ئۈسكۈنە ئاساسلىق لىم بىلەن بىر ئۇچىدىن يەنە بىر ئۇچىغا يۆتكەلگەندە ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش جەريانىنى تاماملىغاندىن كېيىن ، يىغىۋېلىش مەشغۇلاتى مېخانىزىمى ئالدىنئالا ئارىلىق بىلەن ئوزۇقلىنىدۇ ، ھەمدە چاقلىق چاقلىق موتسىكلىت مىنىش مېخانىزىمىنىڭ تارتىش كۈچى ئاستىدا ، بۇ ئىككى چاقلىق چاقلىق ئۈسكۈنە ئاساسىي لىم بىلەن بىللە تەتۈر يۆنىلىشتە ئىجرا قىلىنىپ ، ئىككىنچى ئارىلاشما يىغىۋېلىش خىزمىتىنى ئېلىپ بارىدۇ ، بۇنىڭغا ئوخشاش ئۆز-ئارا ھەرىكەت ئۇدا ئارىلاشما يىغىۋېلىش خىزمىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئارىلاشما يىغىۋېلىش مەقسىتى ئەمەلگە ئاشىدۇ.

بوغما چاقلىق ئۈسكۈنە ئاساسىي لىمدا ئۆز-ئارا ھەرىكەت قىلغاندا ، بوغما چاق ئۈسكۈنىسىگە ئورنىتىلغان بوشاڭ تورمۇز ئاساسىي لىمدىمۇ ئۆز-ئارا ھەرىكەت قىلىدۇ ، بوشىتىلغان تورمۇزنىڭ چىش چىشى ماتېرىيال دۆۋىسىگە سېلىنىدۇ ۋە بوغما چاقلىق ئۈسكۈنە بىلەن ھەرىكەتلەنسە ، تىرناقنىڭ چىش چىشى ماتېرىيال دۆۋىسىنىڭ يەر ئۈستى قەۋىتىدىكى ماتېرىياللارنى بوشىتىدۇ ، بوشىتىلغان ماتېرىيال ماتېرىيال دۆۋىسىنىڭ ئاستىغا يىمىرىلىدۇ ، بۇ بوغقۇچنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشتىن بۇرۇن ئارىلاشتۇرۇش ئېلىپ بارىدۇ. -ۋىل ئۈسكۈنىسى. تىرناقنىڭ بۇلۇڭى ئۆرلەش بۇلۇڭى بىلەن تېيىلىش بۇلۇڭىنىڭ ° C 37 ئارىلىقىدا ، دەسلەپكى بېكىتىلگەن بۇلۇڭى 38 ° ~ 39 ° بولىدۇ.

يىغىۋېلىش ، يىغىۋېلىش ، چۈشۈرۈش ، قايتا-قايتا بېقىش ۋە قايتا چۈشۈرۈشتە ئەسلىگە كەلتۈرۈشنىڭ دەۋرىيلىك جەريانى ئارىلاشما يىغىۋېلىش خىزمىتىنى تاماملايدۇ.

ئاساسلىق قۇرۇلمىسى: بۇ ماشىنا چاق چاقىلىق ئۈسكۈنە ، يۈگۈرۈش مېخانىزمى ، بەلۋاغ ماشىنىسى ، ئاساسلىق لىم ، ماتېرىيال تورمۇزلاش ئۈسكۈنىسى ، چېلەك چاقى ئۇلاش چىرىغى ، بوغما چاق تروللېي يۈگۈرۈش مېخانىزمى ، شوپۇر كابىنكىسى ، بىخەتەرلىك تەكشۈرۈش سىستېمىسى ، بىخەتەرلىك سىيرىلما سىم ۋە قاتارلىقلار.