1. Нефть танкын нефть стандартының өске чикләренә тутырыгыз, бу нефть танкының күләменең 2/3 өлешен тәшкил итә (гидротехник май нефть танкына ≤ 20um фильтрлы фильтрланганнан соң гына кертелергә мөмкин). .
2. Нефть кертү һәм кире портта торба шар клапаннарын ачыгыз, һәм барлык ташып торган клапаннарны зур ачылу торышына көйләгез.
3. Мотор изоляциясе 1 м than дан зуррак булырга тиешлеген тикшерегез, электр тәэминатын кабызыгыз, двигательне йөгерегез һәм двигательнең әйләнү юнәлешен күзәтегез (двигательнең вал читеннән сәгать юлы белән әйләнү).
4. Двигательне эшләтеп җибәрегез һәм аны 5 ~ 10мин сыйдырышлык белән эшләгез (Искәрмә: бу вакытта ул системада һаваны бетергә тиеш). Мотор токын ачыклагыз, һәм буш ток 15 тирәсе. Нефть насосының гадәти булмаган тавышы һәм тибрәнүе бармы һәм һәр клапанның торба үткәргеч тоташуында нефть агып чыкканмы-юкмы икәнлеген хөкем итегез. Otherwiseгыйсә, дәвалау өчен машинаны туктатыгыз.
5. Басу схемасы, машина кую урыны һәм контроль схема басымын белешмә басым бәясенә көйләгез. Контроль схема басымын көйләгәндә, соленоид юнәлешле клапан эш хәлендә булырга тиеш, югыйсә аны куеп булмый.
6. Система басымы гадәттә көйләнгәннән соң, баланс цилиндр схемасының эзлеклелеге клапанының басымын куегыз, һәм аның басым көйләнеше басым схемасы басымыннан 2МПа югарырак.
7. Барлык басымны көйләү вакытында басым билгеләнгән бәягә тигез күтәреләчәк.
8. Басымны көйләгәннән соң, көйләү өчен көч.
9. Барлык нефть цилиндрлары гадәти булып саналганчы хәрәкәт вакытында кысылу, тәэсир итү һәм хәрәкәтләнүдән азат булырга тиеш.
10. aboveгарыдагы эш тәмамланганнан соң, һәр торба тоташканда нефтьнең агып чыгуын һәм нефтьнең агып чыгуын тикшерегез, югыйсә мөһер алыштырылачак.
Кисәтү:
①. Гидротехник булмаган техниклар басым кыйммәтләрен теләгәнчә үзгәртергә тиеш түгел.
②. Баланс цилиндры машина язының потенциаль энергиясен чыгару өчен кулланыла
Пост вакыты: 11-2022 апрель
