Түбән транспорткаеш конвейерыматериалларны югарыдан түбәнгә ташу. Бу вакытта конвейерга сүрелүне җиңәргә кирәк, шуңа күрә йөк бик җиңел. Әгәр дә аның компонент көче юнәлешендәге материал тарту көче резин каеш машинасының сүрелүчәнлегеннән зуррак булса, двигатель роторы материалны тарту астында пассив тизләнәчәк. Двигатель тизлеге үз синхрон тизлегеннән артканда, двигатель электрны кире кайтарачак һәм мотор тизлеген тагын да арттыру өчен тормоз көче барлыкка китерәчәк. Ягъни, төшү материалы энергиясе двигатель аша электр энергиясенә әверелә. Шуңа күрә, ташылган материаллар белән тудырылган электр энергиясен электр челтәренә кире кайтарырга мөмкин.
Түбән транспорткаеш конвейерыматериалларны югарыдан түбәнгә ташучы махсус конвейер. Ул материаллар ташу вакытында тискәре көченә ия, һәм двигатель тормоз тормоз торышында. Ул каеш конвейерының тулы йөкләнешен һәм тукталышын эффектив контрольдә тота ала, аеруча каеш конвейерының контрольдә тотыла торган йомшак тормозы кинәт электр югалту шартларында тормышка ашырылырга мөмкин. Билбау конвейерын йөгерүдән саклап калу - аска каеш конвейерының төп технологиясе.
1 Энергия җитештерү режимын кабул итү конвейер “нульнең югалуы” хәлендә эшли, артык көчне башка җиһазлар да кулланырга мөмкин.
2 Сигнал алу логик дизайны аша система кабель өзелгәннән соң бөтен системаның логик дизайнын югалта алмый.
3 Саклау җайланмасы дизайнын кабул итү, бөтен билбау конвейеры мониторингы өчен сынау челтәре гади электр ачкыч белән төзелгән.
4 Ашыгыч тормоз йозак системасының логик контроле зур почмакта һәм зур куркыныч астында конвейерның куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын тәэмин итә.
5 Озын дистанцион сигнал тотрыклы сатып алу анти-интерфейс схемасы дизайны ерак араларга алу сигналын ышанычлы һәм ышанычлы итә.