Alt Fiyat Dairesel Stok Sahasında Uygulanan Köprü Tipi Sıyırıcı İstifleyici ve Geri Kazanım

Size üstün kaliteli ürünler, rekabetçi değer ve en iyi müşteri sağlayıcıyı sunabiliriz. Hedefimiz “Buraya zorluklarla geliyorsunuz ve biz size bir gülümseme sunuyoruz” Alt Fiyat için Dairesel Stok Sahasında Uygulanan Köprü Tipi Sıyırıcı İstifleyici ve Geri Kazanım, Hızlı bir gelişme ile müşterilerimiz Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri, Afrika ve dünyanın her yerinde. Üretim birimimize gitmeye ve ürünlerinizi almaya hoş geldiniz, daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçmekten asla çekinmeyin!
Size üstün kaliteli ürünler, rekabetçi değer ve en iyi müşteri sağlayıcıyı sunabiliriz. Hedefimiz “Buraya zorluklarla geliyorsunuz, biz de size götüreceğiniz bir gülümseme sağlıyoruz”.Çin Köprü Kazıyıcı Toplayıcı ve Kazıyıcı Toplayıcılar, Nitelikli Ar-Ge mühendisi danışmanlık hizmetiniz için orada olacak ve gereksinimlerinizi karşılamak için elimizden geleni yapacağız. Bu nedenle sorularınız için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Bize e-posta gönderebilir veya küçük işletmeler için bizi arayabilirsiniz. Ayrıca bizi daha yakından tanımak için işletmemize kendiniz de gelebilirsiniz. Ve size kesinlikle en iyi teklifi ve satış sonrası hizmeti sunacağız. Tüccarlarımızla istikrarlı ve dostane ilişkiler kurmaya hazırız. Ortak başarıya ulaşmak için yol arkadaşlarımızla sağlam bir işbirliği ve şeffaf bir iletişim çalışması oluşturmak için elimizden gelen çabayı göstereceğiz. Her şeyden önce, ürünlerimiz ve hizmetlerimizden herhangi biriyle ilgili sorularınızı memnuniyetle karşılamak için buradayız.

Ürün Açıklaması

Köprü kepçe çarkı geri kazanım makinesinin saplı yığını, istifleyici tarafından balıksırtı şeklinde şekillendirilir. Ana kiriş üzerine iki adet kepçe tekerleği cihazı monte edilir ve yığının enine kesiti üzerinde ileri geri hareket eder. Kepçe tekerleklerinin bunkerleri kesit üzerinde farklı noktalardan malzemeyi geri alarak ilk kez malzeme harmanlamayı gerçekleştirir, daha sonra ana kiriş etrafında dönen kepçe tekerlekleri alçak noktada alınan malzemeyi, üzerine monte edilen alıcı bant konveyörüne boşaltır. İkinci harmanlamayı yapmak için uzun farı yüksek noktada tutun. Birinci kepçe çarkı tarafından boşaltılan malzeme, alıcı bantlı konveyör tarafından ileri taşınacak ve ikinci kepçe çarkı tarafından boşaltılan malzeme ile karıştırılarak üçüncü harmanlama gerçekleştirilecektir. Son olarak, geri kazanılan malzemenin tümü karadaki bantlı konveyöre boşaltılarak dördüncü harmanlama tamamlanır. Bu tür sürekli geri alma ve boşaltma işlemleri, iyi bir harmanlama etkisi sağlar.

Toka-tekerlek cihazı, ana kiriş ile birlikte bir uçtan başka bir uca hareket ettiğinde ve geri alma işlemini tamamladığında, geri kazanım cihazı çalıştırma mekanizması önceden belirlenmiş bir mesafe kadar ileri doğru beslenecek ve toka-tekerlek arabası hareket mekanizmasının çekişi altında, iki tokalı tekerlek cihazı ana ışınla birlikte ters çevrilecek ve ikinci harman geri kazanım işlerini gerçekleştirecek, bunun gibi ileri geri hareket, harman geri kazanımı hedefini gerçekleştirmek için sürekli harman geri kazanım işlerini gerçekleştirecektir.

Toka tekerleği cihazı ana kiriş üzerinde ileri geri hareket ederken, toka tekerleği cihazı üzerinde ayarlanan gevşetme tırmığı da ana kiriş üzerinde ileri geri hareket edecek ve gevşetme tırmığının tırmık dişi malzeme yığınına yerleştirilecek ve Toka-tekerlek cihazı ile hareket ederek, tırmığın tırmık dişi, malzeme yığınının yüzey tabakası malzemelerini gevşetecek, gevşetilen malzeme, tokanın geri kazanılmasından önce bir harmanlama işi yapacak olan malzeme yığınının tabanına yuvarlanacaktır. -tekerlek cihazı. Pençenin açısı 37° yığılma açısı ile kayma açısı arasında olmalı ve ilk ayar açısı 38°~39° olmalıdır.

Geri kazanım cihazının sürekli olarak malzemeyi tırmıklama, geri alma, boşaltma, tekrarlanan besleme ve yeniden boşaltmadaki döngüsel süreci, harman geri alma çalışmalarını tamamlayacaktır.

Ana yapı: makine, toka-tekerlek cihazı, çalıştırma mekanizması, kemer makinesi, uzun kiriş, malzeme tırmık cihazı, kepçe-tekerlek bağlantı kirişi, toka-tekerlek Arabası çalıştırma mekanizması, sürücü kabini, güvenlik algılama sistemi, güvenlik kaydırma telinden oluşur ve yakında.