ด้วยการใช้ความเชี่ยวชาญที่มีอยู่ในด้านเทคโนโลยีการลำเลียงแบบท่อและสายพานลำเลียง BEUMER Group ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ 2 รายการเพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของลูกค้าสินค้าแห้งเทกอง
ที่งานสื่อเสมือนจริงเมื่อเร็วๆ นี้ Andrea Prevedello ซีอีโอของ Berman Group Austria ได้ประกาศสมาชิกใหม่ของกลุ่ม U-conveyor
Berman Group กล่าวว่าสายพานลำเลียงรูปตัว U ใช้ประโยชน์จากสายพานลำเลียงแบบท่อและรางน้ำสายพานลำเลียงเพื่อให้บรรลุการดำเนินงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพที่ท่าเรือ การออกแบบดังกล่าวช่วยให้มีรัศมีโค้งแคบกว่าสายพานลำเลียงแบบรางและมีการไหลของมวลสูงกว่าสายพานลำเลียงแบบท่อ โดยทั้งหมดนี้สามารถขนส่งแบบไร้ฝุ่น บริษัทกล่าว
บริษัทอธิบายถึงส่วนผสมของทั้งสอง: “สายพานลำเลียงแบบรางช่วยให้มีการไหลได้มากแม้จะใช้วัสดุที่หนักและแข็งแรงก็ตาม การออกแบบแบบเปิดทำให้เหมาะสำหรับวัสดุหยาบและปริมาณมาก
“ในทางตรงกันข้าม ท่อลำเลียงมีข้อดีเฉพาะอื่นๆ ลูกกลิ้งจะประกอบสายพานให้เป็นท่อปิด เพื่อปกป้องวัสดุที่ขนส่งจากอิทธิพลภายนอกและอิทธิพลของสิ่งแวดล้อม เช่น การสูญเสียวัสดุ ฝุ่นหรือกลิ่น แผ่นกั้นที่มีช่องเจาะหกเหลี่ยม และไอเดลอร์แบบเซทำให้รูปทรงท่อปิด เมื่อเปรียบเทียบกับสายพานลำเลียงแบบ slotted สายพานลำเลียงแบบท่อช่วยให้รัศมีโค้งแคบลงและความเอียงที่มากขึ้น”
เมื่อความต้องการเปลี่ยนไป ปริมาณวัสดุจำนวนมากเพิ่มขึ้น เส้นทางมีความซับซ้อนมากขึ้น และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมก็เพิ่มขึ้น Berman Group พบว่าจำเป็นต้องพัฒนาสายพานลำเลียงรูปตัว U
“ในโซลูชันนี้ โครงสร้างไอเดลอร์แบบพิเศษจะทำให้สายพานมีรูปร่างเป็นรูปตัว U” กล่าว “ดังนั้น วัสดุจำนวนมากจึงมาถึงสถานีระบาย มีการใช้โครงร่างลูกกลิ้งที่คล้ายกับสายพานลำเลียงแบบรางเพื่อเปิดสายพาน”
รวมข้อดีของสายพานลำเลียงแบบ slotted และสายพานลำเลียงแบบท่อปิดเพื่อปกป้องวัสดุลำเลียงจากอิทธิพลภายนอก เช่น ลม ฝน หิมะ และสิ่งแวดล้อมเพื่อป้องกันการสูญเสียวัสดุและฝุ่นที่อาจเกิดขึ้น
จากข้อมูลของ Prevedello มีสองผลิตภัณฑ์ในตระกูลที่ให้ความยืดหยุ่นของเส้นโค้งที่สูงกว่า ความจุที่สูงกว่า ขนาดบล็อกที่มากขึ้น ไม่มีล้น และลดการใช้พลังงาน
Prevedello กล่าวว่าสายพานลำเลียง TU-Shape เป็นสายพานลำเลียงรูปตัวยูซึ่งมีการออกแบบคล้ายกับสายพานลำเลียงแบบรางทั่วไป แต่มีความกว้างลดลง 30 เปอร์เซ็นต์ ทำให้สามารถโค้งได้แคบยิ่งขึ้น ซึ่งดูเหมือนว่าจะมีการใช้งานจำนวนมากในการใช้งานแบบอุโมงค์ .
ตามที่ชื่อแนะนำ สายพานลำเลียง PU-Shape นั้นได้มาจากสายพานลำเลียงแบบท่อ แต่มีความจุสูงกว่า 70% และมีขนาดบล็อกมากกว่า 50% ที่ความกว้างเท่ากัน ซึ่ง Prevedello ใช้สายพานลำเลียงแบบท่อในสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่จำกัด
เห็นได้ชัดว่าหน่วยใหม่จะถูกกำหนดเป้าหมายให้เป็นส่วนหนึ่งของการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ แต่ Prevedello กล่าวว่าสายพานลำเลียงใหม่เหล่านี้มีทั้งความเป็นไปได้ในการใช้งานในกรีนฟิลด์และบราวน์ฟิลด์
สายพานลำเลียง TU-Shape มีโอกาสในการติดตั้ง "ใหม่" มากขึ้นในการใช้งานในอุโมงค์ และข้อดีของรัศมีวงเลี้ยวที่แคบทำให้สามารถติดตั้งขนาดเล็กในอุโมงค์ได้ เขากล่าว
เขาเสริมว่ากำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นและความยืดหยุ่นในขนาดบล็อกที่มากขึ้นของสายพานลำเลียง PU Shape จะได้รับประโยชน์ในการใช้งานในสนามสีน้ำตาล เนื่องจากท่าเรือหลายแห่งเปลี่ยนโฟกัสจากถ่านหินไปสู่การจัดการวัสดุที่แตกต่างกัน
“ท่าเรือกำลังเผชิญกับความท้าทายในการจัดการกับวัสดุใหม่ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องปรับวัสดุที่มีอยู่ที่นี่” เขากล่าว
เวลาโพสต์: Jul-27-2022
