เรายืนหยัดด้วยจิตวิญญาณทางธุรกิจของเราที่ว่า "คุณภาพ ประสิทธิผล นวัตกรรม และความซื่อสัตย์" เรามุ่งมั่นที่จะสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับผู้บริโภคของเราด้วยทรัพยากรที่มั่งคั่ง เครื่องจักรที่ทันสมัย พนักงานที่มีประสบการณ์ และผู้ให้บริการที่โดดเด่นในราคาต่ำสำหรับเครื่องจักรสายพานลำเลียง อุปกรณ์ เหมือง หิน ซีเมนต์ เหล็ก สายพานลำเลียงยาง ลูกกลิ้ง สายพานลำเลียงคนเดินเตาะแตะ รอกขับคนเดินเตาะแตะ ด้วยบริการที่เป็นเลิศและมีคุณภาพดี และวิสาหกิจการค้าต่างประเทศที่มีความถูกต้องและสามารถแข่งขันได้ซึ่งลูกค้าสามารถไว้วางใจและยินดีต้อนรับและสร้างความสุขให้กับพนักงาน
เรายืนหยัดด้วยจิตวิญญาณทางธุรกิจของเราที่ว่า "คุณภาพ ประสิทธิผล นวัตกรรม และความซื่อสัตย์" เรามุ่งมั่นที่จะสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับผู้บริโภคของเราด้วยทรัพยากรที่มั่งคั่ง เครื่องจักรที่ทันสมัย พนักงานที่มีประสบการณ์ และผู้ให้บริการที่โดดเด่นของเราลูกกลิ้งลำเลียงของจีนและลูกกลิ้งคนขี้เกียจบริษัทของเราให้บริการครบวงจรตั้งแต่ก่อนการขายไปจนถึงบริการหลังการขาย ตั้งแต่การพัฒนาผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการตรวจสอบการใช้งานการบำรุงรักษา โดยอิงจากความแข็งแกร่งทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่า ราคาที่สมเหตุสมผล และบริการที่สมบูรณ์แบบ เราจะพัฒนาต่อไป เพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นและบริการคุณภาพสูง และส่งเสริมความร่วมมือที่ยั่งยืนกับลูกค้าของเรา การพัฒนาร่วมกันและสร้างอนาคตที่ดีกว่า
ตาม GB/T 10595-2009 (เทียบเท่ากับ ISO-5048) อายุการใช้งานของแบริ่งรอกสายพานลำเลียงควรมากกว่า 50,000 ชั่วโมง ซึ่งหมายความว่าผู้ใช้สามารถรักษาแบริ่งและพื้นผิวรอกได้ในเวลาเดียวกัน อายุการใช้งานสูงสุดอาจเกิน 30 ปี พื้นผิวและโครงสร้างภายในของวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอของโลหะหลายชนิดนั้นมีรูพรุน ร่องบนพื้นผิวเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การลากและความต้านทานการลื่น รอกสายพานลำเลียง GT มีประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง ความต้านทานการกัดกร่อนเป็นข้อดีอีกประการหนึ่งของรอกสายพานลำเลียง GT นอกจากนี้ยังสามารถบรรลุประสิทธิภาพที่ดีในทะเลหรือในสภาวะที่ซับซ้อนอื่นๆ ความแข็งผิวสูงจะป้องกันไม่ให้สิ่งแปลกปลอม (เหล็กหรือตะไบเหล็ก) เข้าไปในรอก จึงช่วยปกป้องรอกได้
ขณะเดียวกัน Sino Coalition ยังสามารถผลิตรอกสายพานลำเลียงสำหรับอุปกรณ์ลำเลียงรูปแบบอื่น ๆ ได้ ซึ่งรอกขับมีพื้นผิวเรียบและพื้นผิวยางและพื้นผิวยางก็มีพื้นผิวยางเรียบพื้นผิวยางลายก้างปลา (เหมาะสำหรับเดินรถทางเดียว) การทำงาน), พื้นผิวยางลายขนมเปียกปูน (เหมาะสำหรับการทำงานสองทาง) ฯลฯ รอกขับใช้โครงสร้างการเชื่อมแบบหล่อ การเชื่อมต่อปลอกขยาย และพื้นผิวยางแบบสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนแบบหล่อ แบบเพลาคู่ โครงสร้างแสดงในรูปต่อไปนี้:
เส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างของรอก (มม.): Φ 1250,1600
โหมดการหล่อลื่นของแบริ่งและจาระบี: จาระบีฐานลิเธียมหล่อลื่นแบบรวมศูนย์
โหมดการปิดผนึกแบริ่ง: ซีลเขาวงกต
มุมห่อของรอกขับ: 200 °
อายุการใช้งาน: 30000 ชม
อายุการออกแบบ: 50,000 ชม
ลูกรอกถอยหลังใช้พื้นผิวยางแบน รอกถอยหลังที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันจะใช้โครงสร้างประเภทเดียวกัน และความตึงรวมจะพิจารณาตามค่าที่คำนวณได้สูงสุด รูปแบบโครงสร้างเฉพาะแสดงในรูปต่อไปนี้: