โรงงานร้านค้าหินซีเมนต์ 800/600 เมตรสายพานลำเลียงสายไฟเหล็กดำ

คำนึงถึง "ลูกค้าในตอนแรก คุณภาพสูงไว้ก่อน" เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเป้าหมายของเรา และจัดหาพวกเขาให้กับบริษัทที่มีประสิทธิภาพและเชี่ยวชาญสำหรับโรงงาน สายพานลำเลียงหินซีเมนต์ 800/600 เมตร สายพานลำเลียงสายไฟเหล็กสีดำ หากคุณหลงใหลในสิ่งใด ๆ เป้าหมายของเรา อย่าลืมอย่ารอช้าที่จะติดต่อกับเรา และก้าวไปข้างหน้าและก้าวแรกเพื่อสร้างการเชื่อมต่อทางธุรกิจขนาดเล็กที่เจริญรุ่งเรือง
คำนึงถึง "ลูกค้าในตอนแรก คุณภาพสูงก่อน" เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเป้าหมายของเรา และจัดหาพวกเขาให้กับบริษัทที่มีประสิทธิภาพและเชี่ยวชาญสำหรับสายพานลำเลียงยางสายเหล็กจีนและราคาโรงงาน, การออกแบบ การประมวลผล การจัดซื้อ ตรวจสอบ การจัดเก็บ กระบวนการประกอบล้วนอยู่ในกระบวนการสารคดีทางวิทยาศาสตร์และมีประสิทธิภาพ เพิ่มระดับการใช้งานและความน่าเชื่อถือของแบรนด์ของเราอย่างลึกซึ้ง ซึ่งทำให้เรากลายเป็นซัพพลายเออร์ที่เหนือกว่าของผลิตภัณฑ์หล่อเปลือกสี่ประเภทหลักในประเทศและได้รับ ความไว้วางใจของลูกค้าเป็นอย่างดี

หลักการผลิตไฟฟ้าขาลง

สายพานลำเลียงด้านล่างคือการลำเลียงวัสดุจากสูงไปต่ำ ในเวลานี้ สายพานลำเลียงจะต้องเอาชนะแรงเสียดทานเท่านั้น ดังนั้นภาระจึงเบามาก หากแรงโน้มถ่วงในการลำเลียงวัสดุไปในทิศทางของแรงส่วนประกอบมากกว่าที่เครื่องจักรสายพานยางมีแรงเสียดทาน โรเตอร์ของมอเตอร์จะเร่งความเร็วแบบพาสซีฟภายใต้การลากของวัสดุ เมื่อความเร็วของมอเตอร์เกินความเร็วซิงโครนัสของตัวเอง มอเตอร์จะป้อนกลับไฟฟ้าและสร้างแรงเบรกเพื่อจำกัดความเร็วของมอเตอร์ให้เพิ่มขึ้นอีก กล่าวคือ พลังงานศักย์ที่วัสดุตกลงมาจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าผ่านมอเตอร์ ดังนั้นพลังงานไฟฟ้าที่เกิดจากวัสดุที่ขนส่งจึงสามารถนำกลับเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าได้ด้วยวิธีต่างๆ

ความยากทางเทคโนโลยี

สายพานลำเลียงลำเลียงลงเป็นสายพานลำเลียงพิเศษที่ลำเลียงวัสดุจากสูงไปต่ำ มันมีพลังงานเชิงลบในระหว่างการขนส่งวัสดุ และมอเตอร์อยู่ในสถานะของการเบรกการผลิตพลังงาน สามารถควบคุมการเริ่มและหยุดโหลดเต็มของสายพานลำเลียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเบรกแบบนุ่มนวลที่ควบคุมได้ของสายพานลำเลียงสามารถทำได้ภายใต้สภาวะการสูญเสียพลังงานกะทันหัน การป้องกันไม่ให้สายพานลำเลียงวิ่งเป็นเทคโนโลยีสำคัญของสายพานลำเลียงแบบลง

สารละลาย

1 การใช้โหมดการทำงานสร้างพลังงานทำให้สายพานลำเลียงทำงานในสถานะ "การสูญเสียพลังงานเป็นศูนย์" และอุปกรณ์อื่นยังสามารถใช้พลังงานส่วนเกินได้อีกด้วย
2 ด้วยการออกแบบลอจิกการรับสัญญาณ ระบบไม่สามารถสูญเสียการออกแบบลอจิกของทั้งระบบหลังจากที่สายเคเบิลถูกขัดจังหวะ
3 ใช้การออกแบบอุปกรณ์ป้องกัน เครือข่ายทดสอบสำหรับการตรวจสอบสายพานลำเลียงด้านล่างทั้งหมดถูกสร้างขึ้นโดยสวิตช์ไฟฟ้าธรรมดา
4 การควบคุมลอจิกของระบบล็อคเบรกฉุกเฉินช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของสายพานลำเลียงภายใต้มุมที่กว้างและมีความเสี่ยงสูง
5 การออกแบบวงจรป้องกันการรบกวนการได้มาซึ่งสัญญาณทางไกลที่มีเสถียรภาพทำให้การส่งสัญญาณการได้มาซึ่งสัญญาณทางไกลมีความน่าเชื่อถือและความเที่ยงตรง