Ширкатҳои истеҳсолӣ барои татбиқи конвейери тасмаҳои Cema / DIN / ASTM / Sha дар корхонаҳои пӯлод / семент / порт

Мо инчунин дар такмил додани идоракунии ашё ва усули QC тахассус дорем, то тавонем дар дохили тиҷорати хурди шадиди рақобатпазир барои ширкатҳои истеҳсолӣ барои конвейери конвейери Cema / DIN / ASTM / Sha дар коргоҳи пӯлод / семент / порт, мо бартарии аҷибро нигоҳ дорем. хуш омадед ба шумо бешубҳа ба воҳиди истеҳсолии мо ташриф оред ва интизор шавед, ки муносибатҳои созмондиҳиро бо истеъмолкунандагон дар хонаи шумо ва дар хориҷа дар наздикии ояндаи наздик эҷод кунед.
Мо инчунин дар такмил додани идоракунии ашё ва усули QC тахассус дорем, то тавонем бартарии олиро дар дохили тиҷорати хурди рақобатпазир нигоҳ дорем.Чин Конвейери камарбанди бофандагӣ ва конвейери тасмаи поён, Молҳои мо аз ҷониби корбарон ба таври васеъ эътироф ва эътимод доранд ва метавонанд ниёзҳои пайваста тағйирёбандаи иқтисодӣ ва иҷтимоиро қонеъ кунанд. Мо мизоҷони нав ва кӯҳнаро аз тамоми қишрҳои ҳаёт истиқбол мекунем, то бо мо барои муносибатҳои тиҷоратии оянда ва муваффақияти мутақобила дар тамос шаванд!

Принсипи тавлиди нерӯи барқ

Конвейери тасмаҳои нақлиётии ба поён интиқол додани мавод аз баланд ба паст мебошад. Дар ин вакт ба конвейер фацат фрикцияро рафъ кардан лозим меояд, бинобар ин бораш хеле сабук аст. Агар вазнинии маводи интиқолдиҳандаи он дар самти қувваи ҷузъӣ аз худи мошини камарбанди резинӣ, ки бо фриксия кор мекунад, зиёдтар бошад, ротори мотор дар зери кашиши мавод ғайрифаъол суръат мегирад. Вақте ки суръати муҳаррик аз суръати синхронии худ зиёд мешавад, муҳаррик қувваи барқро бармегардонад ва қувваи тормозиро ба вуҷуд меорад, то суръати муҳаррикро барои афзоиши минбаъда маҳдуд кунад. Яъне, энергияи потенсиалии афтидани мавод тавассути муҳаррик ба энергияи электрикӣ табдил меёбад. Аз ин рӯ, энергияи барқро, ки аз маводи интиқолшуда тавлид мешавад, тавассути як қатор воситаҳо ба шабакаи барқ ​​​​баргардонидан мумкин аст.

Мушкилоти технологӣ

Конвейери тасмаҳои интиқоли поён як конвейери махсусест, ки маводро аз баланд ба паст интиқол медиҳад. Вай дар вакти кашондани масолех кувваи манфй дорад ва двигатель дар холати тормоздихии тавлиди энергия мебошад. Он метавонад оғоз ва қатъи пурраи конвейери тасмаро ба таври муассир назорат кунад, махсусан тормози нарми идорашавандаи конвейери тасмаро дар ҳолати талафоти ногаҳонии қувваи барқ ​​амалӣ кардан мумкин аст. Пешгирӣ аз ҳаракати конвейери тасма технологияи асосии конвейери тасмаҳои поёнӣ мебошад.

Ҳалли

1 Реҷаи кори тавлиди нерӯи барқро қабул карда, конвейер дар ҳолати “талафоти барқи сифр” кор мекунад ва қувваи зиёдатӣ метавонад аз ҷониби дигар таҷҳизот низ истифода шавад.
2 Тавассути тарҳи мантиқии ба даст овардани сигнал, система наметавонад тарҳи мантиқии тамоми системаро пас аз қатъ шудани кабел гум кунад.
3 Бо назардошти тарҳи дастгоҳи муҳофизатӣ, шабакаи санҷишӣ барои тамоми мониторинги конвейери камар ба поён аз ҷониби як коммутатори оддии барқӣ сохта шудааст.
4 Назорати мантиқии системаи қулфи тормози фавқулодда бехатарӣ ва эътимоднокии конвейерро дар кунҷи калон ва хатари баланд таъмин мекунад.
5 Тарҳрезии схемаи ба даст овардани устувори сигнали фосилавии зидди дахолат интиқоли сигнали ба масофаи дурдастро боэътимод ва вафодор месозад.