Мо ба нерӯи техникии устувор вобастаем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи Чин конвейери нави интиқолдиҳанда ва ғалтаки баргардонидан эҷод мекунем, манфиат ва қаноатмандии муштариён одатан бузургтарин нияти мост. Дар хотир доред, ки бо мо тамос гиред. Ба мо эҳтимолият диҳед, ба шумо сюрприз пешниҳод кунед.
Мо ба қувваи техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талабот эҷод мекунемРоллер ва рангҳои чинӣ, Ширкати мо дорои қудрати фаровон ва дорои системаи устувор ва мукаммали шабакаи фурӯш аст. Мо мехоҳем, ки бо ҳама муштариён аз дохил ва хориҷа дар асоси манфиатҳои мутақобила муносибатҳои тиҷорӣ барқарор кунем.
Тасмаҳои конвейер, шкивҳои конвейер, бекорхобҳо, чархҳои роҳ ва ғайра.
Мо шкиваки конвейери ба фарсуда тобовар GT як маҳсулоти каммасраф ва аз ҷиҳати экологӣ тоза буда, ба сатҳи пешрафтаи байналмилалӣ мерасад. GT шкивҳои конвейери ба фарсуда тобовар қабатҳои резинии анъанавиро бо маводи бисёр-металлӣ ба фарсудашавӣ тобовар бо сатҳи шкивҳои конвейер иваз мекунанд. Ҳаёти стандартӣ метавонад ба зиёда аз 50,000 соат (6 сол) расад. Мувофиқи GB / T 10595-2009 (баробар ба ISO-5048), мӯҳлати хизмати подшипник шкив конвейер бояд зиёда аз 50,000 соат бошад, ки маънои онро дорад, ки корбар метавонад дар як вақт подшипник ва сатҳи шкивро нигоҳ дорад. Давомнокии ҳадди аксар метавонад аз 30 сол зиёд бошад. Сатҳи ва сохтори дохилии маводи ба фарсудашавӣ тобовар бисёр-металлӣ poous мебошанд. Чуқурҳо дар рӯи замин коэффисиенти кашолакунӣ ва муқовимати лағзишро зиёд мекунанд. Шкивҳои конвейери GT дорои хосиятҳои хуби паҳншавии гармӣ мебошанд, махсусан дар шароити ҳарорати баланд. Муқовимат ба зангзанӣ бартарии дигари шкивҳои конвейери GT мебошад.
Мо бо истеҳсолкунандагони бренди ватанӣ ва хориҷӣ робитаи зич дорем. Мо метавонем ба шумо нархи мусоидтаринро бо шарти таъмини сифат пешниҳод кунем.