ODM సరఫరాదారు రోటరీ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్/ఎక్స్‌కవేటర్ టెలిస్కోపిక్ రోటరీ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ సిలిండర్

“నాణ్యత ప్రారంభ, ఆధారం వలె నిజాయితీ, నిజాయితీ గల కంపెనీ మరియు పరస్పర లాభం” అనేది మా ఆలోచన, తద్వారా మీరు ODM సరఫరాదారు రోటరీ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్/ఎక్స్‌కవేటర్ టెలిస్కోపిక్ రోటరీ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ సిలిండర్‌కు స్వాగతించబడినప్పటి నుండి హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ సిలిండర్‌ను స్థిరంగా సృష్టించవచ్చు. ఆ దీర్ఘకాలిక సహకారం మరియు పరస్పర పురోగతి కోసం సంప్రదించండి.
“నాణ్యత ఆరంభం, ఆధారం వలె నిజాయితీ, నిష్కపటమైన సంస్థ మరియు పరస్పర లాభం” అనేది మా ఆలోచన, తద్వారా మీరు స్థిరంగా సృష్టించవచ్చు మరియు శ్రేష్ఠతను కొనసాగించవచ్చుచైనా హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు టెలిస్కోపిక్ సిలిండర్, ప్రతి కస్టమర్లకు నిజాయితీగా ఉండాలని మేము అభ్యర్థించాము! ఫస్ట్-క్లాస్ సర్వ్, ఉత్తమ నాణ్యత, ఉత్తమ ధర మరియు వేగవంతమైన డెలివరీ తేదీ మా ప్రయోజనం! ప్రతి కస్టమర్‌కు మంచి సేవలందించడమే మా సిద్ధాంతం! ఇది మా కంపెనీకి కస్టమర్ల ఆదరాభిమానాలను మరియు మద్దతును పొందేలా చేస్తుంది! ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న కస్టమర్‌లకు స్వాగతం, మాకు విచారణ పంపండి మరియు మీ మంచి సహకారం కోసం ఎదురు చూస్తున్నాము !దయచేసి మరిన్ని వివరాల కోసం మీ విచారణ లేదా ఎంచుకున్న ప్రాంతాలలో డీలర్‌షిప్ కోసం అభ్యర్థించండి.

ఉత్పత్తి వివరణ

సినో కూటమికి చెందిన కార్ డంపర్ టెక్నాలజీ చైనాలో అగ్రగామిగా ఉంది మరియు అంతర్జాతీయ అధునాతన స్థాయికి చేరుకుంది. ఇది దాదాపు 100 సెట్ల సింగిల్-కార్ డంపర్‌లు, డబుల్-కార్ డంపర్‌లు, ట్రిపుల్-కార్ డంపర్‌లు, క్వాడ్రపుల్-కార్ డంపర్‌లు మరియు వివిధ రకాల ఇతర ఉత్పత్తులను డిజైన్ చేసి తయారు చేసింది, గరిష్ట డిజైన్ మెటీరియల్ డంపింగ్ సామర్థ్యం గంటకు 8640 టన్నులు. డబుల్-కార్ డంపర్ కంటే ఎక్కువ ఉన్న మధ్యస్థ మరియు పెద్ద డంపర్‌ల దేశీయ మార్కెట్ వాటా 80% కంటే ఎక్కువ.

సింగిల్-కార్ డంపర్ సిస్టమ్, లేఅవుట్ ఫారమ్ ప్రకారం, ఫోల్డ్-బ్యాక్ రకం మరియు త్రూ-టైప్‌గా విభజించవచ్చు.

ఒక సాధారణ ఫోల్డ్-బ్యాక్ రకం సింగిల్-కార్ డంపర్ సిస్టమ్ వీటిని కలిగి ఉంటుంది: కార్ డంపర్ + కార్ పుల్లర్ + కార్ పషర్ + సింగిల్ ట్రాన్స్‌ఫర్ ప్లాట్‌ఫారమ్ + వీల్ క్లాంప్ మరియు స్టాపర్.

దేశీయ సింగిల్-కార్ డంపర్ సిస్టమ్‌లు చాలా వరకు ఫోల్డ్-బ్యాక్ అమరికలో ఉన్నాయి.

త్రూ-టైప్ సింగిల్-కార్ డంపర్ సిస్టమ్ వీటిని కలిగి ఉంటుంది: కార్ డంపర్ + కార్ పుల్లర్ + కార్ పషర్ + వీల్ క్లాంప్ మరియు స్టాపర్.

డబుల్-కార్ డంపర్ సిస్టమ్, లేఅవుట్ ఫారమ్ ప్రకారం, ఫోల్డ్-బ్యాక్ రకం మరియు త్రూ-టైప్‌గా విభజించవచ్చు.

అధిక సామర్థ్యం గల డబుల్-కార్ డంపర్ సిస్టమ్ వీటిని కలిగి ఉంటుంది: డబుల్-కార్ డంపర్ +కార్ పుల్లర్ + కార్ పషర్ + డబుల్-కార్ ట్రాన్స్‌ఫర్ ప్లాట్‌ఫారమ్ + వీల్ క్లాంప్, హై-లెవల్ స్టాపర్ మరియు మూవబుల్ బఫర్ స్టాపర్.

ఫోల్డ్-బ్యాక్ ట్రిపుల్-కార్ డంపర్ సిస్టమ్ వీటిని కలిగి ఉంటుంది: ట్రిపుల్-కార్ డంపర్ + హెవీ-డ్యూటీ షంటింగ్ మెషిన్ + లైట్-కార్ షంటింగ్ మెషిన్ + కార్ పషర్ + త్రీ-కార్ మూవింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ + వీల్ క్లాంప్ మరియు వన్-వే స్టాపర్.

సింగిల్-కార్ డంపర్‌ను C-ఆకారపు సింగిల్-కార్ డంపర్, U-ఆకారపు సింగిల్-కార్ డంపర్ మరియు O-ఆకారపు డ్యూయల్-పర్పస్ సింగిల్-కార్ డంపర్‌గా కూడా విభజించవచ్చు.

డబుల్ కార్ డంపర్‌ను సి-ఆకారపు డబుల్ కార్ డంపర్ మరియు ఓ-ఆకారపు డబుల్ కార్ డంపర్‌గా కూడా విభజించవచ్చు.

ట్రిపుల్-కార్ డంపర్‌ను సి-ఆకారపు ట్రిపుల్-కార్ డంపర్ మరియు ఓ-ఆకారపు ట్రిపుల్-కార్ డంపర్‌గా కూడా విభజించవచ్చు.