எங்கள் ரோட்டரி ரெயில்கார் டம்பரை அறிமுகப்படுத்துகிறோம்: திறமையான, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் நம்பகமான

எங்களுடைய அறிமுகத்திற்காக கடுமையான போட்டி நிறைந்த வணிகத்தில் இருக்கும் போது பெரும் ஆதாயத்தைத் தக்கவைக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த, விஷயங்களை மேலாண்மை மற்றும் QC முறையை வலுப்படுத்துவதில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம்.ரோட்டரி ரெயில்கார் டம்பர்: திறமையான, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் நம்பகமான, எங்கள் பொருட்கள் பல குழுக்களுக்கும் பல தொழிற்சாலைகளுக்கும் தொடர்ந்து வழங்கப்படுகின்றன. இதற்கிடையில், எங்கள் பொருட்கள் அமெரிக்கா, இத்தாலி, சிங்கப்பூர், மலேசியா, ரஷ்யா, போலந்து மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளுக்கு விற்கப்படுகின்றன.
கடுமையான போட்டி நிறைந்த வணிகத்தில் இருக்கும் போது நாங்கள் பெரும் ஆதாயத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடியும் என்பதை உறுதி செய்வதற்காக விஷயங்களை மேலாண்மை மற்றும் QC முறையை வலுப்படுத்துவதில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம்.கார் டம்பர், இரும்புத் தாது கார் டம்பர், ரயில் கார் டம்பர், ரோட்டரி கார் டம்பர், ரோட்டரி ரெயில்கார் டம்பர், "நல்ல தரம் மற்றும் நியாயமான விலை" என்பது எங்கள் வணிகக் கோட்பாடுகள். எங்கள் தயாரிப்புகளில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால் அல்லது ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்காதீர்கள். எதிர்காலத்தில் உங்களுடன் கூட்டுறவு உறவுகளை ஏற்படுத்துவோம் என்று நம்புகிறோம்.

தயாரிப்பு விளக்கம்

சினோ கூட்டணியின் கார் டம்பர் தொழில்நுட்பம் சீனாவில் முன்னணியில் உள்ளது மற்றும் சர்வதேச மேம்பட்ட நிலையை அடைகிறது. இது கிட்டத்தட்ட 100 செட் சிங்கிள்-கார் டம்ப்பர்கள், டபுள்-கார் டம்ப்பர்கள், டிரிபிள்-கார் டம்ப்பர்கள், க்வாட்ரூபிள்-கார் டம்பர்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான பிற தயாரிப்புகளை வடிவமைத்து தயாரித்துள்ளது, அதிகபட்ச டிசைன் மெட்டீரியல் டம்பிங் திறன் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 8640 டன்கள் ஆகும். இரட்டை கார் டம்ப்பரை விட அதிகமான நடுத்தர மற்றும் பெரிய டம்ப்பர்களின் உள்நாட்டு சந்தை பங்கு 80% க்கும் அதிகமாக உள்ளது.

ஒற்றை-கார் டம்பர் அமைப்பு, தளவமைப்பு படிவத்தின் படி, மடிப்பு-பின் வகை மற்றும் மூலம்-வகை என பிரிக்கலாம்.

ஒரு பொதுவான ஃபோல்டு-பேக் வகை ஒற்றை-கார் டம்பர் சிஸ்டம் ஆனது: கார் டம்பர் + கார் புல்லர் + கார் புஷர் + சிங்கிள் டிரான்ஸ்ஃபர் பிளாட்பார்ம் + வீல் கிளாம்ப் மற்றும் ஸ்டாப்பர்.

பெரும்பாலான உள்நாட்டு ஒற்றை-கார் டம்பர் அமைப்புகள் மடிப்பு-பின் ஏற்பாட்டில் உள்ளன.

த்ரூ-டைப் ஒற்றை-கார் டம்பர் அமைப்பு: கார் டம்பர் + கார் புல்லர் + கார் புஷர்+ வீல் கிளாம்ப் மற்றும் ஸ்டாப்பர்.

இரட்டை கார் டம்பர் அமைப்பு, தளவமைப்பு படிவத்தின் படி, மடிப்பு-பின் வகை மற்றும் மூலம்-வகை என பிரிக்கலாம்.

உயர்-செயல்திறன் கொண்ட டபுள்-கார் டம்பர் அமைப்பு பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது: டபுள்-கார் டம்பர் +கார் புல்லர் + கார் புஷர் + டபுள்-கார் டிரான்ஸ்ஃபர் பிளாட்பார்ம் + வீல் கிளாம்ப், உயர்-நிலை ஸ்டாப்பர் மற்றும் நகரக்கூடிய பஃபர் ஸ்டாப்பர்.

ஃபோல்டு-பேக் டிரிபிள்-கார் டம்பர் அமைப்பு பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது: டிரிபிள்-கார் டம்பர் + ஹெவி-டூட்டி ஷண்டிங் மெஷின் + லைட்-கார் ஷண்டிங் மெஷின் + கார் புஷர் + த்ரீ-கார் நகரும் பிளாட்பார்ம் + வீல் கிளாம்ப் மற்றும் ஒரு-வே ஸ்டாப்பர்.

சி-வடிவ சிங்கிள்-கார் டம்பர், யு-வடிவ ஒற்றை-கார் டம்பர் மற்றும் ஓ-வடிவ இரட்டை-நோக்கு ஒற்றை-கார் டம்பர் என்றும் பிரிக்கலாம்.

டபுள்-கார் டம்பரையும் சி-வடிவ இரட்டை கார் டம்பர் மற்றும் ஓ-வடிவ இரட்டை கார் டம்பர் என பிரிக்கலாம்.

டிரிபிள்-கார் டம்பர் சி-வடிவ டிரிபிள்-கார் டம்பர் மற்றும் ஓ-வடிவ டிரிபிள்-கார் டம்பர் என பிரிக்கலாம்.