ஹாட்-செல்லிங் சைனா டைமிங் பெல்ட் புல்லிஸ் ஷீவ் இண்டஸ்ட்ரியல் டென்ஷனர் டேப்பர் புஷ் ஜீரோ பேக்லாஷ் அலுமினியம் காஸ்ட் அயர்ன் மோட்டார் கன்வேயர் டிராக்டர் பிளாட் போர் வி க்ரூவ் டிரைவ் வி-பெல்ட் புல்லி

எங்கள் நிறுவனம் பிராண்ட் மூலோபாயத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது. வாடிக்கையாளர்களின் திருப்தியே எங்களின் மிகப்பெரிய விளம்பரமாகும். ஹாட்-செல்லிங் சைனா டைமிங்கிற்கான OEM வழங்குநரையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்பெல்ட் கப்பிs Sheave Industrial Tensioner Taper Bush Zero backlash Aluminium Cast Iron Motor Conveyor Tractor Flat Bore V Groove Drive V-Belt Pulley, நீங்கள் எங்கள் தயாரிப்புகளில் ஏதேனும் ஆர்வமாக இருந்தால் அல்லது தனிப்பயன் ஆர்டரைப் பற்றி விவாதிக்க விரும்பினால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்.
எங்கள் நிறுவனம் பிராண்ட் மூலோபாயத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது. வாடிக்கையாளர்களின் திருப்தியே எங்களின் மிகப்பெரிய விளம்பரமாகும். நாங்கள் மூல OEM வழங்குநராகவும் இருக்கிறோம்பெல்ட் கப்பி, சீனா புல்லிகள், எங்கள் நிறுவனம் சட்டங்களையும் சர்வதேச நடைமுறைகளையும் பின்பற்றுகிறது. நண்பர்கள், வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் அனைத்து கூட்டாளர்களுக்கும் நாங்கள் பொறுப்பாக இருப்போம் என்று உறுதியளிக்கிறோம். பரஸ்பர நன்மைகளின் அடிப்படையில் உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வரும் ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளருடனும் நீண்ட கால உறவையும் நட்பையும் ஏற்படுத்த விரும்புகிறோம். பழைய மற்றும் புதிய வாடிக்கையாளர்களை எங்கள் நிறுவனத்திற்கு வந்து வணிகத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்த அன்புடன் வரவேற்கிறோம்.

தயாரிப்பு விளக்கம்

GB/T 10595-2009 (ISO-5048 க்கு சமம்) படி, கன்வேயர் கப்பி தாங்கியின் சேவை வாழ்க்கை 50,000 மணிநேரத்திற்கு மேல் இருக்க வேண்டும், அதாவது பயனர் தாங்கி மற்றும் கப்பி மேற்பரப்பை ஒரே நேரத்தில் பராமரிக்க முடியும். அதிகபட்ச பணி வாழ்க்கை 30 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இருக்கலாம். பல உலோக உடைகள்-எதிர்ப்பு பொருட்களின் மேற்பரப்பு மற்றும் உள் அமைப்பு நுண்துளைகள். மேற்பரப்பில் உள்ள பள்ளங்கள் இழுவை குணகம் மற்றும் ஸ்லிப் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும். GT கன்வேயர் புல்லிகள் நல்ல வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன, குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலை நிலைகளில். அரிப்பு எதிர்ப்பு என்பது ஜிடி கன்வேயர் புல்லிகளின் மற்றொரு நன்மை. இது கடலோர அல்லது பிற சிக்கலான நிலைகளிலும் நல்ல செயல்திறனை அடைய முடியும். உயர் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை வெளிநாட்டுப் பொருள்களை (இரும்பு அல்லது இரும்புத் தாவல்கள்) கப்பிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது, இதனால் கப்பியைப் பாதுகாக்கிறது.

அதே நேரத்தில், சினோ கூட்டணி மற்ற வகையான கடத்தும் உபகரணங்களுக்கான கன்வேயர் புல்லிகளை உருவாக்க முடியும், டிரைவ் புல்லிகள் மென்மையான மேற்பரப்பு மற்றும் ரப்பர் மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ரப்பர் மேற்பரப்பில் தட்டையான ரப்பர் மேற்பரப்பு, ஹெர்ரிங்போன் மாதிரி ரப்பர் மேற்பரப்பு (ஒரு வழிக்கு ஏற்றது. ஆபரேஷன்), ரோம்பிக் பேட்டர்ன் ரப்பர் மேற்பரப்பு (இருவழிச் செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றது), முதலியன. டிரைவிங் கப்பி வார்ப்பு வெல்டிங் அமைப்பு, விரிவாக்க ஸ்லீவ் இணைப்பு மற்றும் வார்ப்பு ரப்பர் ரோம்ப் வகை ரப்பர் மேற்பரப்பு, இரட்டை தண்டு வகை ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது. கட்டமைப்பு பின்வரும் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது:

கப்பி விட்டம் மற்றும் அகலம் (மிமீ): Φ 1250，1600
பேரிங் லூப்ரிகேஷன் முறை மற்றும் கிரீஸ்: மையப்படுத்தப்பட்ட உயவு லித்தியம் அடிப்படை கிரீஸ்
தாங்கி சீல் செய்யும் முறை: தளம் முத்திரை
டிரைவிங் கப்பியின் மடக்கு கோணம்: 200 °
சேவை வாழ்க்கை: 30000h
வடிவமைப்பு வாழ்க்கை: 50000h

தலைகீழ் கப்பி தட்டையான ரப்பர் மேற்பரப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. அதே விட்டம் கொண்ட தலைகீழ் கப்பி அதே கட்டமைப்பு வகையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ஒருங்கிணைந்த பதற்றம் அதிகபட்ச கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பின் படி கருதப்படுகிறது. குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு வடிவம் பின்வரும் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது: