எங்களின் நன்கு பொருத்தப்பட்ட வசதிகள் மற்றும் உற்பத்தியின் அனைத்து நிலைகளிலும் சிறந்த தரக் கட்டுப்பாடு, சீனா OEM சீனா ஹெவி டியூட்டி டோங்ஃபெங் 6X4 25 டன்களுக்கான மொத்த வாடிக்கையாளர் திருப்திக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க உதவுகிறது.டம்ப் டிரக்விற்பனைக்கு, எங்கள் குழு உறுப்பினர்கள் எங்கள் நுகர்வோருக்கு குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் செலவு விகிதத்துடன் வணிகப் பொருட்களை வழங்குவதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளனர், அதே போல் எங்கள் அனைவருக்கும் இலக்கு பொதுவாக சுற்றுச்சூழலில் உள்ள எங்கள் நுகர்வோரை திருப்திப்படுத்துவதாகும்.
உற்பத்தியின் அனைத்து நிலைகளிலும் எங்களின் நன்கு பொருத்தப்பட்ட வசதிகள் மற்றும் சிறந்த தரக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை வாடிக்கையாளர்களின் மொத்த திருப்திக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க உதவுகிறது.சீனா டிப்பர், டம்ப் டிரக், எங்கள் வணிக நடவடிக்கைகள் மற்றும் செயல்முறைகள் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு குறுகிய விநியோக நேரக் கோடுகளுடன் பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகள் மற்றும் தீர்வுகளை அணுகுவதை உறுதிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மிகவும் திறமையான மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த எங்கள் குழுவால் இந்த சாதனை சாத்தியமானது. உலகெங்கிலும் எங்களுடன் வளர விரும்பும் மற்றும் கூட்டத்திலிருந்து தனித்து நிற்க விரும்பும் நபர்களை நாங்கள் தேடுகிறோம். நாளையை தழுவி, தொலைநோக்கு பார்வை கொண்டவர்கள், தங்கள் மனதை நீட்டி விரும்புபவர்கள், சாதிக்க முடியும் என்று நினைத்ததைத் தாண்டி வெகுதூரம் செல்லும் மக்கள் இப்போது நம்மிடம் உள்ளனர்.
சினோ கூட்டணியின் கார் டம்பர் தொழில்நுட்பம் சீனாவில் முன்னணியில் உள்ளது மற்றும் சர்வதேச மேம்பட்ட நிலையை அடைகிறது. இது கிட்டத்தட்ட 100 செட் சிங்கிள்-கார் டம்ப்பர்கள், டபுள்-கார் டம்ப்பர்கள், டிரிபிள்-கார் டம்ப்பர்கள், க்வாட்ரூபிள்-கார் டம்பர்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான பிற தயாரிப்புகளை வடிவமைத்து தயாரித்துள்ளது, அதிகபட்ச டிசைன் மெட்டீரியல் டம்பிங் திறன் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 8640 டன்கள் ஆகும். இரட்டை கார் டம்ப்பரை விட அதிகமான நடுத்தர மற்றும் பெரிய டம்ப்பர்களின் உள்நாட்டு சந்தை பங்கு 80% க்கும் அதிகமாக உள்ளது.
ஒற்றை-கார் டம்பர் அமைப்பு, தளவமைப்பு படிவத்தின் படி, மடிப்பு-பின் வகை மற்றும் மூலம்-வகை என பிரிக்கலாம்.
ஒரு பொதுவான ஃபோல்டு-பேக் வகை ஒற்றை-கார் டம்பர் சிஸ்டம் ஆனது: கார் டம்பர் + கார் புல்லர் + கார் புஷர் + சிங்கிள் டிரான்ஸ்ஃபர் பிளாட்பார்ம் + வீல் கிளாம்ப் மற்றும் ஸ்டாப்பர்.
பெரும்பாலான உள்நாட்டு ஒற்றை-கார் டம்பர் அமைப்புகள் மடிப்பு-பின் ஏற்பாட்டில் உள்ளன.
த்ரூ-டைப் ஒற்றை-கார் டம்பர் அமைப்பு: கார் டம்பர் + கார் புல்லர் + கார் புஷர்+ வீல் கிளாம்ப் மற்றும் ஸ்டாப்பர்.
இரட்டை கார் டம்பர் அமைப்பு, தளவமைப்பு படிவத்தின் படி, மடிப்பு-பின் வகை மற்றும் மூலம்-வகை என பிரிக்கலாம்.
உயர்-செயல்திறன் கொண்ட டபுள்-கார் டம்பர் அமைப்பு பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது: டபுள்-கார் டம்பர் +கார் புல்லர் + கார் புஷர் + டபுள்-கார் டிரான்ஸ்ஃபர் பிளாட்பார்ம் + வீல் கிளாம்ப், உயர்-நிலை ஸ்டாப்பர் மற்றும் நகரக்கூடிய பஃபர் ஸ்டாப்பர்.
ஃபோல்டு-பேக் டிரிபிள்-கார் டம்பர் அமைப்பு பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது: டிரிபிள்-கார் டம்பர் + ஹெவி-டூட்டி ஷண்டிங் மெஷின் + லைட்-கார் ஷண்டிங் மெஷின் + கார் புஷர் + த்ரீ-கார் நகரும் பிளாட்பார்ம் + வீல் கிளாம்ப் மற்றும் ஒரு-வே ஸ்டாப்பர்.
சி-வடிவ சிங்கிள்-கார் டம்பர், யு-வடிவ ஒற்றை-கார் டம்பர் மற்றும் ஓ-வடிவ இரட்டை-நோக்கு ஒற்றை-கார் டம்பர் என்றும் பிரிக்கலாம்.
டபுள்-கார் டம்பரையும் சி-வடிவ இரட்டை கார் டம்பர் மற்றும் ஓ-வடிவ இரட்டை கார் டம்பர் என பிரிக்கலாம்.
டிரிபிள்-கார் டம்பர் சி-வடிவ டிரிபிள்-கார் டம்பர் மற்றும் ஓ-வடிவ டிரிபிள்-கார் டம்பர் என பிரிக்கலாம்.