Kiwanda cha Nafuu cha Moto Uchina 1ton 2ton 3ton 5ton Single Beam Suspension Overhead Travelling Crane

Ili kuwa hatua ya kutimiza ndoto za wafanyikazi wetu! Ili kujenga wafanyakazi wenye furaha, umoja zaidi na wataalamu zaidi! Ili kufikia faida ya wanunuzi wetu, wasambazaji, jamii na sisi wenyewe kwa Kiwanda cha Nafuu cha Moto China 1ton 2ton 3ton 5ton Single BeamKusimamishwa Overhead Kusafiri Crane, Bidhaa zetu hutolewa mara kwa mara kwa Vikundi vingi na Viwanda vingi. Wakati huo huo, bidhaa zetu zinauzwa kwa Marekani, Italia, Singapore, Malaysia, Urusi, Poland, na Mashariki ya Kati.
Ili kuwa hatua ya kutimiza ndoto za wafanyikazi wetu! Ili kujenga wafanyakazi wenye furaha, umoja zaidi na wataalamu zaidi! Ili kufikia faida ya pande zote ya wanunuzi wetu, wasambazaji, jamii na sisi wenyewe kwaCrane ya China, Kusimamishwa Overhead Kusafiri Crane, Kwa kusisitiza juu ya usimamizi wa ubora wa juu wa mstari wa kizazi na mtoaji mwongozo wa matarajio, tumefanya azimio letu la kuwapa wanunuzi wetu kwa kutumia hatua ya awali ya ununuzi na baada ya uzoefu wa kufanya kazi wa mtoa huduma. Kwa kuhifadhi uhusiano wa manufaa uliopo na matarajio yetu, hata sasa tunavumbua orodha za bidhaa zetu mara nyingi ili kupata mahitaji mapya kabisa na kushikamana na mtindo wa hivi punde wa biashara hii huko Ahmedabad. Tuko tayari kuzungumzia matatizo anayokabiliana nayo na kufanya mabadiliko ili kufahamu mengi ya uwezekano katika biashara ya kimataifa.

Maelezo ya Bidhaa

rundo kubebwa ya daraja ndoo reclaimer gurudumu ni umbo katika herringbone na stacker. Vifaa viwili vya gurudumu la ndoo vimewekwa kwenye boriti kuu na kurudia kando yake kwenye sehemu ya msalaba wa rundo. Vipuli vya magurudumu ya ndoo hurejesha nyenzo kwenye tovuti tofauti kwenye sehemu ya msalaba na kutambua mchanganyiko wa nyenzo kwa mara ya kwanza, kisha magurudumu ya ndoo yanayozunguka boriti kuu huondoa nyenzo zilizochukuliwa kwa hatua ya chini kwenye conveyor ya ukanda wa kupokea iliyowekwa kwenye boriti kuu kwenye sehemu ya juu ili kufanya mchanganyiko wa pili. Nyenzo iliyopakuliwa na gurudumu la ndoo ya kwanza itasafirishwa mbele na kisafirishaji cha ukanda wa kupokea na kuchanganywa na nyenzo iliyotolewa na gurudumu la ndoo la pili, kufikia mchanganyiko wa tatu. Hatimaye, nyenzo zote zilizorejeshwa hupakuliwa kwa conveyor ya ukanda wa ardhi, kukamilisha kuchanganya kwa nne. Uendeshaji kama huo unaoendelea wa kurejesha na kutekeleza huhakikisha athari nzuri ya kuchanganya.

Wakati kifaa cha gurudumu la chuma kinaposogea hadi mwisho mwingine kutoka upande mmoja pamoja na boriti kuu na kukamilisha mchakato wa kurejesha mara moja, utaratibu wa kukimbia wa kirejeshi utaendelea mbele kwa umbali uliowekwa awali, na chini ya mvutano wa utaratibu wa kusafiri wa toroli ya buckle-wheel, kifaa cha magurudumu mawili kitageuzwa kikiendeshwa pamoja na boriti kuu na kufanya kazi ya urejeshaji ya mseto wa pili, mwendo wa kuwiana kama huu utatambua kazi zinazoendelea za urejeshaji wa mseto, ili kutimiza lengo la urejeshaji wa mseto.

Wakati kifaa cha gurudumu kinaporudiana kwenye boriti kuu, reki iliyolegea iliyowekwa kwenye kifaa cha gurudumu la buckle itakuwa ikirudia mwendo kwenye boriti kuu pia, na jino la reki la reki iliyolegea litaingizwa kwenye rundo la nyenzo na. kusonga na kifaa cha gurudumu la buckle, jino la tafuta litafungua vifaa vya safu ya uso ya rundo la nyenzo, nyenzo iliyofunguliwa itaanguka chini ya rundo la nyenzo, ambayo itafanya kazi za kuchanganya kabla ya kurejesha buckle. - kifaa cha magurudumu. Pembe ya ukucha itakuwa kati ya 37° ya pembe ya kurundikana na pembe ya kuteleza, na pembe ya awali iliyowekwa ni 38°~39°.

Mchakato wa mzunguko wa mpokeaji tena unaoendelea katika kuorodhesha nyenzo, kudai tena, kupakua, kulisha mara kwa mara na upakuaji upya utakamilisha kazi za urejeshaji mseto.

Muundo kuu: mashine inajumuisha kifaa cha magurudumu, utaratibu wa kukimbia, mashine ya mkanda, boriti kuu, kifaa cha kukata nyenzo, boriti ya kuunganisha magurudumu ya ndoo, utaratibu wa kukimbia wa Trolley, teksi ya dereva, mfumo wa kutambua usalama, waya za slaidi za usalama na kadhalika.