Snabb leverans för remtransportör Drivhuvud Böj Upptagning Snub Wing Svans Keramisk gummibelagd diamant fiskbens Chevron Räfflade Släpande Kronad Motoriserad trumremskiva för gruvdrift

Som har en solid kredithistorik för företag, utmärkt service efter försäljning och moderna produktionsanläggningar, vi har nu förtjänat en fantastisk status bland våra köpare över hela världen för snabb leverans för bandtransportör Drive Head Bend Take up Snub Wing Tail Keramisk gummibelagd Diamond Herringbone Chevron Grooved Lagging Kronad motoriserad trumremskiva för gruvdrift, hoppas innerligt att vi ökar tillsammans med våra köpare över hela världen.
Som har en solid kredithistorik för företag, utmärkt service efter försäljning och moderna produktionsanläggningar, har vi nu förtjänat en fantastisk status bland våra köpare över hela världen förKina transportband och transportör trumremskiva, Vårt företag upprätthåller andan av "innovation, harmoni, lagarbete och delning, spår, pragmatiska framsteg". Ge oss en chans och vi kommer att bevisa vår förmåga. Med din vänliga hjälp tror vi att vi kan skapa en ljus framtid med dig tillsammans.

Produktbeskrivning

Enligt GB/T 10595-2009 (motsvarande ISO-5048) bör livslängden för transportörskivans lager vara mer än 50 000 timmar, vilket innebär att användaren kan underhålla lagret och remskivans yta samtidigt. Den maximala arbetslivslängden kan överstiga 30 år. Ytan och den inre strukturen hos slitstarka material av flera metaller är porösa. Spår på ytan ökar luftmotståndskoefficienten och halkmotståndet. GT-transportremskivor har god värmeavledningsförmåga, speciellt under höga temperaturer. Korrosionsbeständighet är en annan fördel med GT-transportremskivor. Det kan också uppnå bra prestanda vid havet eller andra komplexa förhållanden. Hög ythårdhet förhindrar främmande ämnen (järn- eller järnspån) från att komma in i remskivan och skyddar därigenom remskivan.

Samtidigt kan Sino Coalition också tillverka transportremskivor för andra former av transportutrustning, där drivremskivorna har slät yta och gummiyta, och gummiytan har även platt gummiyta, fiskbensmönster gummiyta (lämplig för enkelriktad) drift), gummiyta med rombmönster (lämplig för tvåvägsdrift), etc. Drivremskivan använder gjuten svetsstruktur, expansionshylsanslutning och gummiyta av gjuten gummityp, dubbelaxeltyp. Strukturen visas i följande figur:

Remskiva diameter och bredd (mm): Φ 1250，1600
Lagersmörjningsläge och fett: centraliserat smörjfett på litiumbas
Lagertätningsläge: labyrinttätning
Omlindningsvinkel på drivremskivan: 200°
Livslängd: 30000h
Designlivslängd: 50 000h

Den vändande remskivan har en platt gummiyta. Den vändande remskivan med samma diameter antar samma strukturella typ, och den kombinerade spänningen beaktas enligt det maximala beräknade värdet. Den specifika strukturformen som visas i följande figur: