Ⅰ. Hisstransport
1 Gruvlyftning
Gruvhissning är transportlänken för transport av malm, gråberg och hisspersonal, hissmaterial och utrustning med viss utrustning. Enligt hissmaterial kan de delas in i två kategorier, den ena är linhissning (linlyftning), den andra är linhissning (t.ex.bandtransportörhissning, hydraulisk hissning och pneumatisk hissning etc.), bland vilka vajerlyftning används i stor utsträckning.
1) Sammansättning av gruvans lyftutrustning
Huvudkomponenterna i gruvlyftsutrustningen är hisscontainer, hissvajer, hiss (inklusive bogseranordning), borrtårn och skyhjul samt lastnings- och lossningshjälpmedel.
2) Klassificering av minlyftutrustning
(1) Enligt axellutningen är den uppdelad i axellyftutrustning och lutande axellyftutrustning.
(2) Beroende på typen av hisscontainer kan den delas in i burlyftutrustning, skiphissningsutrustning, skip-bur hissutrustning, hinklyftutrustning och stränglastbilslyftutrustning för lutande brunnar.
(3) Beroende på användningen av hissning, den huvudsakliga lyftutrustningen (specialiserad eller huvudsakligen lyftmalm, allmänt även känd som huvudbrunnslyftutrustningen), extra lyftutrustning (hissningsavfallssten, lyftpersonal, transport av material och utrustning, etc. , allmänt även känd som extra brunnslyftutrustning) och extra hissutrustning (såsom uteplatshiss, underhåll och hissning, etc.).
(4) Beroende på typen av hiss är den uppdelad i enkel-repslindningsutrustning (den har enkeltrummaoch dubbel trumma), lindningsutrustning för flerrep, friktionsutrustning för enkelrep (tillverkas inte längre) och utrustning för flerreps friktionshissning.
(5) Beroende på antalet hisscontainrar är den uppdelad i enkelcontainerhissutrustning (med balanshammare) och dubbelcontainerhissutrustning.
(6) Enligt balanstillståndet för lyftsystemet är det uppdelat i obalanserad lyftutrustning och statisk balanslyftutrustning.
(7) Enligt dragtyp är den uppdelad i AC-lyftutrustning och DC-lyftutrustning.
3) Lyftsystem
(1) Enkelrepslindning av axeln
För gruvor med ett brunndjup på mindre än 300 m och en trumdiameter på högst 3 m, är det tillrådligt att använda ett hissningssystem med enkellina. Att välja buren eller skipet som lyftbehållare är ett viktigt problem i konstruktionen, som måste bestämmas genom jämförelse av olika aspekter (flerrepsfriktionshissning är densamma).
Vanligtvis vid utformningen av lyftsystemet används två uppsättningar lyftutrustning för att säkerställa gruvans produktion och slutföra andra lyftuppgifter. Den huvudsakliga brunnen är att hoppa över för att lyfta malmen, och den extra brunnen är burar för att slutföra den extra hissningsuppgiften eller så är huvud- och hjälpbrunnarna alla burar. Vilken väg bör bestämmas enligt de specifika förhållandena för varje gruva. När den årliga produktionen av gruvan är stor, är det bäst att använda huvudaxeln, den extra axelburen när den årliga produktionen av gruvan är liten eller malmtypen är mer än två typer, eller malmen inte är lämplig att vara krossad är det bäst att använda buren.
När flernivån höjs, används vanligtvis balanshammaren enkelbur för att öka i gruvor där utbytet inte är särskilt stort och förbättringsnivån är högre, och ibland används två uppsättningar av balanshammaren enkelbur för att säkerställa avkastningen.
För gruvor med mycket liten årlig produktion kan en uppsättning burlyftutrustning användas för att utföra alla lyftuppgifter. Detta gäller många icke-järnmetallgruvor, icke-metalliska gruvor och kärnindustrigruvor i Kina.
(2) Friktionslyftning med flera rep
Friktionshiss med flera rep har många fördelar. Därför, utöver multi-rep friktionshiss när brunnsdjupet är mer än 300m istället för trumdiametern mer än 3m, kan en mindre multi-rep friktionshiss också användas för att ersätta enkelreps lindningshissen med trumman diameter mindre än 3m.
Eftersom det är svårt att justera vajerlängden är den dubbla containerlyften endast lämplig för en produktionsnivå. Samtidigt, på grund av påverkan av deformationen av lyftlinan, kan det dubbla containerhisssystemet endast säkerställa korrekt parkering av brunnshuvudet i själva driften, och behållaren i botten av brunnen är parkerad i brunnens botten. exakt position (för hopphissningen är noggrannheten för parkering inte strikt).
Balanshammarens lyftsystem för en container är särskilt lämpligt för gruvor för hissning av flera nivåer. Och balanshammarens lyftning kan förbättra slirprestandan hos multi-rep-friktionslyftsystemet. Dessutom påverkas inte lyftsystemet med en enda container av deformationen av vajern, vilket kan säkerställa korrekt parkering på alla produktionsnivåer, så det används mer. För förbättring på flera nivåer med mer än två malmtyper, två uppsättningar av lyftutrustning för en container och en uppsättning av en container enligt behoven för specifik produktions- och produktionsnivå.
(3) Lutningsaxellyftning
Den lutande schaktpromotionen har fördelarna med snabb konstruktion och mindre investeringar. Dess nackdel är att lyfthastigheten är långsam, särskilt när den lutande längden är stor, produktionskapaciteten är liten, stållinans slitage är stort och underhållskostnaden för borrhålet är hög. Därför används lutande schaktlyftning mest i små och medelstora gruvor (förutom för bandtransportörer).
Hissningen är uppdelad i två typer: enkelkrok och dubbelkrok. Fördelarna med förbättring av gruvenhet med en krok är liten axelsektion, mindre investeringar, låg underhållskostnad och bekväm förbättring på flera nivåer. Nackdelarna är låg produktionskapacitet och hög strömförbrukning. Fördelarna med förbättringen av gruvefordon med dubbla krokar är den stora effekten och den lilla energiförbrukningen, såsom den stora axelsektionen, komplexa lastnings- och lossningsfält, mer investeringar, vilket inte bidrar till förbättringen på flera nivåer. Generellt, när fordonet med enkel krok används för att uppfylla produktionskraven, används inte enheten med dubbla krokar.
På grund av den stora investeringen och långa byggtiden, när den lutande axellutningen är mindre än 28°, bör gruvfordonsgruppen antas så långt det är möjligt. Den tillåtna hastigheten för lutande axelhoppning är dock stor och parkeringstiden är kort. Därför, i gruvan med stor årlig produktion, ingen av storleken på lutningen Vinkel. Men när lutningen är mindre än 18° kan även bandtransportören användas.
4) Återvinning av mineralpulver
Skafthissningen beror på malmfyllningen, malmfyllningen eller vattenläckaget av malmen, den fina malmen eller lera och vatten blandas och läcker in i botten av brunnen genom grindgapet och bildar en stor mängd slurry , vilket resulterar i ackumulering av fin malm vid botten av brunnen. Förutom att vidta effektiva åtgärder för att minska källan till finmalm måste anordningar för återvinning av finmalm utformas. Allmänna metoder för återvinning av finpulvermalm har följande olika slag.
(1) Använd botten av brunnen som pulverbunker, med början från schaktets lägsta utloppsnivå, gräv vägbanan med det lilla burgruvans schakt) i botten av skipbrunnen. Efter att krutbrunnen har laddats av trattporten, lyfts och lossas den av den lilla buren (eller den lilla lutande brunnen) in i skipbunkern.
(2) När den blandade brunnen har antagits placeras pulvermalmslagret på bottensidan av brunnen, från bottentankburen till bilen, och ansluten till pulvermalmslagrets lastningsport med sidokanalen. Efter att pulvermalmen har lastats, lyfts tanken, lossas i skipgruvans lager eller höjer ytan direkt.
(3) När huvud- och hjälpbrunnen är nära, är hjälpbrunnen en nivå före sig. Efter att den fina malmen har laddats från det nedre pulvergruvans lager i huvudbrunnen, lyfts och lossas hjälpschaktet i gruvans lager, eller höjer ytan direkt.
Bland de tre ovanstående metoderna har den första metoden den största utvecklingsmängden och hanteringen är inte bekväm, men den kan undvika nackdelen med att använda det balanserade svansrepet eller reptankbanan när svansrepet eller tankrepet passerar genom pulvret bunker i de två sistnämnda metoderna.
Web:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telefon: +86 15640380985
Posttid: Mar-03-2023
