Konsumenttillfredsställelsen är vårt primära fokus på. Vi upprätthåller en konsekvent nivå av professionalism, högsta kvalitet, trovärdighet och reparation för ny modedesign för tandad stål Rostfri remskiva Transportörblock och kedjedrev med kedjedrev med standard metrisk stigning kuggremsskiva med pilothål Ersättning av Htd, våra varor är allmänt erkända och pålitliga av användare och kan tillgodose ständigt föränderliga ekonomiska och sociala behov.
Konsumenttillfredsställelsen är vårt primära fokus på. Vi upprätthåller en jämn nivå av professionalism, högsta kvalitet, trovärdighet och reparation förKina Kamremskiva och Kamremskiva, Vårt kvalificerade ingenjörsteam är vanligtvis redo att hjälpa dig för konsultation och feedback. Vi kan också leverera dig med helt gratis prover för att möta dina behov. Bästa ansträngningar kan göras för att ge dig den perfekta tjänsten och produkterna. För alla som är intresserade av vårt företag och artiklar, vänligen kontakta oss genom att skicka oss e-post eller kontakta oss direkt. För att känna till våra lösningar och organisation. ar mer kan du komma till vår fabrik för att bestämma det. Vi har vanligtvis tagit emot gäster från hela världen till vårt företag. o skapa små affärsrelationer med oss. Var noga med att verkligen känna ingen kostnad att prata med oss för företag. Och vi tror att vi sannolikt har delat den mest effektiva praktiska handelsupplevelsen med alla våra handlare.
Enligt GB/T 10595-2009 (motsvarande ISO-5048) bör livslängden för transportörskivans lager vara mer än 50 000 timmar, vilket innebär att användaren kan underhålla lagret och remskivans yta samtidigt. Den maximala arbetslivslängden kan överstiga 30 år. Ytan och den inre strukturen hos slitstarka material av flera metaller är porösa. Spår på ytan ökar luftmotståndskoefficienten och halkmotståndet. GT-transportremskivor har god värmeavledningsförmåga, speciellt under höga temperaturer. Korrosionsbeständighet är en annan fördel med GT-transportremskivor. Det kan också uppnå bra prestanda vid havet eller andra komplexa förhållanden. Hög ythårdhet förhindrar främmande ämnen (järn- eller järnspån) från att komma in i remskivan och skyddar därigenom remskivan.
Samtidigt kan Sino Coalition också tillverka transportremskivor för andra former av transportutrustning, där drivremskivorna har slät yta och gummiyta, och gummiytan har även platt gummiyta, fiskbensmönster gummiyta (lämplig för enkelriktad) drift), gummiyta med rombmönster (lämplig för tvåvägsdrift), etc. Drivremskivan använder gjuten svetsstruktur, expansionshylsanslutning och gummiyta av gjuten gummityp, dubbelaxeltyp. Strukturen visas i följande figur:
Remskiva diameter och bredd (mm): Φ 1250,1600
Lagersmörjningsläge och fett: centraliserat smörjfett på litiumbas
Lagertätningsläge: labyrinttätning
Omlindningsvinkel på drivremskivan: 200°
Livslängd: 30000h
Designlivslängd: 50 000h
Den vändande remskivan har en platt gummiyta. Den vändande remskivan med samma diameter antar samma strukturella typ, och den kombinerade spänningen beaktas enligt det maximala beräknade värdet. Den specifika strukturformen som visas i följande figur: