2019 ny stil motoriserad bandtransportör trumremskiva

Vi tänker och övar alltid i enlighet med förändringen av omständigheterna och växer upp. Vi strävar efter att uppnå ett rikare sinne och kropp och ett rikare liv för 2019 Ny stil motoriserad bandtransportör trumremskiva. Genom mer än 8 års verksamhet har vi samlat på oss rik erfarenhet och avancerad teknologi under utvecklingen av vår föremål.
Vi tänker och övar alltid i enlighet med förändringen av omständigheterna och växer upp. Vi strävar efter att uppnå ett rikare sinne och kropp och att leva förKina transportör och trumremskiva, Med målet "noll defekt". Att ta hand om miljön och social avkastning, vårdpersonalens sociala ansvar som egen plikt. Vi välkomnar vänner från hela världen att besöka och vägleda oss så att vi kan uppnå win-win-målet tillsammans.

Produktbeskrivning

Enligt GB/T 10595-2009 (motsvarande ISO-5048) bör livslängden för transportörskivans lager vara mer än 50 000 timmar, vilket innebär att användaren kan underhålla lagret och remskivans yta samtidigt. Den maximala arbetslivslängden kan överstiga 30 år. Ytan och den inre strukturen hos slitstarka material av flera metaller är porösa. Spår på ytan ökar luftmotståndskoefficienten och halkmotståndet. GT-transportremskivor har god värmeavledningsförmåga, speciellt under höga temperaturer. Korrosionsbeständighet är en annan fördel med GT-transportremskivor. Det kan också uppnå bra prestanda vid havet eller andra komplexa förhållanden. Hög ythårdhet förhindrar främmande ämnen (järn- eller järnspån) från att komma in i remskivan och skyddar därigenom remskivan.

Samtidigt kan Sino Coalition också tillverka transportremskivor för andra former av transportutrustning, där drivremskivorna har slät yta och gummiyta, och gummiytan har även platt gummiyta, fiskbensmönster gummiyta (lämplig för enkelriktad) drift), gummiyta med rombmönster (lämplig för tvåvägsdrift), etc. Drivremskivan använder gjuten svetsstruktur, expansionshylsanslutning och gummiyta av gjuten gummityp, dubbelaxeltyp. Strukturen visas i följande figur:

Remskiva diameter och bredd (mm): Φ 1250，1600
Lagersmörjningsläge och fett: centraliserat smörjfett på litiumbas
Lagertätningsläge: labyrinttätning
Omlindningsvinkel på drivremskivan: 200°
Livslängd: 30000h
Designlivslängd: 50 000h

Den vändande remskivan har en platt gummiyta. Den vändande remskivan med samma diameter antar samma strukturella typ, och den kombinerade spänningen beaktas enligt det maximala beräknade värdet. Den specifika strukturformen som visas i följande figur: