Dirojong ku tim IT anu canggih sareng spesialis, urang tiasa masihan dukungan téknis dina jasa pra-penjualan & saatos-jualan pikeun Pangiriman Rapid pikeun China Annilte Aluminium / Steel Timing BeltKatrolMxl XL LH Xh Xxh T2.5 T5 T10 At5 At10 S2m S3m S5m S8m Gt2 Gt3 Gt5 3m 5m 8m Huntu Timing Belt Pulley Timing Pulley, Urang bade ngalakukeun greatest kami papanggih atawa ngaleuwihan spésifikasi konsumén 'kalayan solusi kualitas luhur, konsép canggih , sarta panyadia efisien sarta timely. Urang ngabagéakeun sakabéh prospek.
Dirojong ku tim IT anu canggih sareng spesialis, kami tiasa masihan dukungan téknis dina jasa pra-penjualan & saatos penjualan pikeunCina Timing Pulley, Katrol, Kami geus sampurna devoted kana desain, R&D, pabrik, diobral jeung jasa tina dagangan bulu salila 10 taun pangwangunan. Kami ayeuna parantos ngenalkeun sareng ngamangpaatkeun téknologi sareng alat-alat canggih sacara internasional, kalayan kaunggulan para karyawan terampil. "Dedicated pikeun nyayogikeun layanan palanggan anu dipercaya" mangrupikeun tujuan urang. Kami tulus ngarepkeun hubungan bisnis sareng réréncangan ti bumi sareng mancanagara.
Numutkeun GB / T 10595-2009 (sarua jeung ISO-5048), hirup jasa tina bearing katrol conveyor kudu leuwih ti 50.000 jam, nu hartina pamaké bisa ngajaga bearing jeung beungeut katrol dina waktos anu sareng. Kahirupan kerja maksimum tiasa langkung ti 30 taun. Beungeut jeung struktur internal tina multi-logam maké-tahan bahan anu porous. Alur dina beungeut cai ningkatkeun koefisien sered sarta lalawanan dieunakeun. GT conveyor pulleys boga kinerja dissipation panas alus, utamana dina kaayaan suhu luhur. lalawanan korosi nyaeta benefit sejen tina GT conveyor pulleys. Ogé bisa ngahontal kinerja alus di seaside atawa kaayaan kompléks lianna. Teu karasa permukaan luhur nyegah zat asing (beusi atawa filings beusi) ti ngasupkeun katrol, kukituna ngajaga katrol nu.
Dina waktu nu sarua, Sino Koalisi ogé bisa ngahasilkeun pulleys conveyor pikeun bentuk sejen dina alat conveying, nu pulleys drive boga permukaan lemes jeung beungeut karét, sarta beungeut karét ogé boga permukaan karét datar, beungeut karét pola herringbone (cocog pikeun hiji arah). operasi), pola rhombic beungeut karét (cocog pikeun operasi dua arah), etc.Driving katrol adopts struktur las matak, sambungan leungeun baju ékspansi jeung tuang karét rhomb tipe permukaan karét, tipe aci ganda. Strukturna dipidangkeun dina gambar di handap ieu:
Diaméter katrol jeung rubak (mm): Φ 1250,1600
Modeu lubrication bantalan sareng gajih: gajih dasar litium lubrication terpusat
modeu sealing Bearing: segel labyrinth
Bungkus sudut nyetir katrol: 200 °
hirup Service: 30000h
Kahirupan desain: 50000h
The reversing katrol adopts permukaan karét datar. The reversing katrol kalawan diaméter sarua ngadopsi tipe struktural sarua, sarta tegangan digabungkeun dianggap nurutkeun kana nilai diitung maksimum. Bentuk struktural spésifik dipidangkeun dina gambar ieu: