Задовољство потрошача је наш примарни фокус. Подржавамо доследан ниво професионализма, врхунског квалитета, кредибилитета и поправке за нови модни дизајн за зупчани блок транспортне траке од нерђајућег челика и ланчаник за погон ланчаника са стандардним метричким нагибом Ременица зупчастог ремена са пилотским отворима Замена Хтд, наша роба је широко призната и поуздана од стране корисника и може задовољити континуирано променљиве економске и друштвене потребе.
Задовољство потрошача је наш примарни фокус. Подржавамо доследан ниво професионализма, врхунског квалитета, кредибилитета и поправкеКина Ременица за развод и разводни ремен, Наш квалификовани инжењерски тим ће обично бити спреман да вам послужи за консултације и повратне информације. Такође смо у могућности да вам испоручимо апсолутно бесплатне узорке који ће задовољити ваше потребе. Можда ћете учинити све да вам пружимо идеалну услугу и производе. За све који су заинтересовани за нашу компанију и артикле, контактирајте нас слањем е-поште или нас контактирајте одмах. Да бисмо знали наша решења и организацију. ар више, можете доћи у нашу фабрику да то утврдите. Обично смо дочекивали госте из целог света у нашу корпорацију. о створите односе са малим бизнисом са нама. Будите сигурни да заиста немате никакву цену да разговарате са нама за предузеће. и верујемо да смо вероватно поделили најефикасније практично искуство у трговини са свим нашим трговцима.
Према ГБ/Т 10595-2009 (еквивалентно ИСО-5048), радни век лежаја ременице транспортера треба да буде више од 50.000 сати, што значи да корисник може истовремено одржавати лежај и површину ременице. Максимални радни век може бити већи од 30 година. Површина и унутрашња структура мултиметалних материјала отпорних на хабање су порозне. Жлебови на површини повећавају коефицијент отпора и отпорност на клизање. ГТ транспортне ременице имају добре перформансе одвођења топлоте, посебно у условима високе температуре. Отпорност на корозију је још једна предност ГТ ременица транспортера. Такође може постићи добре перформансе у приморским или другим сложеним условима. Висока површинска тврдоћа спречава улазак страних материја (гвожђе или гвоздене опиљке) у ременицу и на тај начин штити ременицу.
Истовремено, Сино Цоалитион такође може произвести транспортне ременице за друге облике транспортне опреме, које погонске ременице имају глатку површину и гумену површину, а гумена површина такође има равну гумену површину, гумену површину рибље кости (погодно за једносмерну рад), ромбични узорак гумене површине (погодан за двосмерни рад), итд. Погонска ременица усваја ливену структуру за заваривање, везу експанзионе чауре и гумену површину од ливене гуме ромба, тип двоструке осовине. Структура је приказана на следећој слици:
Пречник и ширина ременице (мм): Φ 1250, 1600
Начин подмазивања лежајева и подмазивање: централизовано подмазивање литијумске базе
Режим заптивања лежајева: лавиринтско заптивање
Угао омотача погонске ременице: 200 °
Век трајања: 30000х
Пројектни век: 50000х
Реверзна ременица има равну гумену површину. Реверзна ременица са истим пречником има исти структурни тип, а комбинована напетост се сматра према максималној израчунатој вредности. Конкретна структурна форма приказана на следећој слици: