Ниска цена за опрему за транспортне машине Мине Стоне Цемент Челик Гумена транспортна трака Роллер Идлер Дриве Ременица

Остајемо у свом пословном духу „Квалитет, ефективност, иновативност и интегритет“. Циљ нам је да створимо много већу вредност за наше потрошаче са нашим богатим ресурсима, софистицираним машинама, искусним радницима и изванредним добављачима за ниску цену опреме за транспортне машине Мине Стоне Цемент Челична гумена транспортна трака Роллер Погонска ременица, са одличним услугама и добрим квалитетом, и спољнотрговинско предузеће које се одликује валидношћу и конкурентношћу, коме његови клијенти могу веровати и коме могу бити добродошли и које ствара срећу свом особљу.
Остајемо у свом пословном духу „Квалитет, ефективност, иновативност и интегритет“. Циљ нам је да створимо много више вредности за наше потрошаче са нашим богатим ресурсима, софистицираним машинама, искусним радницима и изванредним добављачима заКинески транспортни ваљак и ваљак за одвајање, Наша компанија нуди читав спектар од претпродаје до постпродајне услуге, од развоја производа до ревизије употребе одржавања, на основу јаке техничке снаге, врхунских перформанси производа, разумних цена и савршеног сервиса, наставићемо да се развијамо , да испоручимо висококвалитетне производе и решења и услуге и промовишемо трајну сарадњу са нашим купцима, заједнички развој и креирамо бољу будућност.

Опис производа

Према ГБ/Т 10595-2009 (еквивалентно ИСО-5048), радни век лежаја ременице транспортера треба да буде више од 50.000 сати, што значи да корисник може истовремено одржавати лежај и површину ременице. Максимални радни век може бити већи од 30 година. Површина и унутрашња структура мултиметалних материјала отпорних на хабање су порозне. Жлебови на површини повећавају коефицијент отпора и отпорност на клизање. ГТ транспортне ременице имају добре перформансе одвођења топлоте, посебно у условима високе температуре. Отпорност на корозију је још једна предност ГТ ременица транспортера. Такође може постићи добре перформансе у приморским или другим сложеним условима. Висока површинска тврдоћа спречава улазак страних материја (гвожђе или гвоздене опиљке) у ременицу и на тај начин штити ременицу.

Истовремено, Сино Цоалитион такође може произвести транспортне ременице за друге облике транспортне опреме, које погонске ременице имају глатку површину и гумену површину, а гумена површина такође има равну гумену површину, гумену површину рибље кости (погодно за једносмерну рад), ромбични узорак гумене површине (погодан за двосмерни рад), итд. Погонска ременица усваја ливену структуру за заваривање, везу експанзионе чауре и гумену површину од ливене гуме ромба, тип двоструке осовине. Структура је приказана на следећој слици:

Пречник и ширина ременице (мм): Φ 1250, 1600
Начин подмазивања лежајева и подмазивање: централизовано подмазивање литијумске базе
Режим заптивања лежајева: лавиринтско заптивање
Угао омотача погонске ременице: 200 °
Век трајања: 30000х
Пројектни век: 50000х

Реверзна ременица има равну гумену површину. Реверзна ременица са истим пречником има исти структурни тип, а комбинована напетост се сматра према максималној израчунатој вредности. Конкретна структурна форма приказана на следећој слици: