Низак МОК за ременицу транспортне траке / ременицу бубња / ваљак бубња, гумени ваљак, челичну ременицу

Подржавамо наше потрошаче идеалном робом високог квалитета и подршком значајног нивоа. Постајући специјализовани произвођач у овом сектору, сада смо стекли обиље практичног сусрета у производњи и управљању ниским МОК за ременицу транспортне траке/ременицу бубња/бубањ, гумени ваљак, челичну ременицу, Драго нам је што смо стално били развија се заједно са активном и дуготрајном помоћи наших задовољних купаца!
Подржавамо наше потрошаче идеалном робом високог квалитета и подршком значајног нивоа. Пошто смо постали специјализовани произвођач у овом сектору, сада смо стекли обиље практичних сусрета у производњи и управљањуКина челична ременица и гумени добош транспортера, Били смо поносни што снабдевамо наше производе и решења сваком љубитељу аутомобила широм света са нашим флексибилним, брзим и ефикасним услугама и најстрожим стандардом контроле квалитета који су увек одобравали и хвалили купци.

Опис производа

Према ГБ/Т 10595-2009 (еквивалентно ИСО-5048), радни век лежаја ременице транспортера треба да буде више од 50.000 сати, што значи да корисник може истовремено одржавати лежај и површину ременице. Максимални радни век може бити већи од 30 година. Површина и унутрашња структура мултиметалних материјала отпорних на хабање су порозне. Жлебови на површини повећавају коефицијент отпора и отпорност на клизање. ГТ транспортне ременице имају добре перформансе одвођења топлоте, посебно у условима високе температуре. Отпорност на корозију је још једна предност ГТ ременица транспортера. Такође може постићи добре перформансе у приморским или другим сложеним условима. Висока површинска тврдоћа спречава улазак страних материја (гвожђе или гвоздене опиљке) у ременицу и на тај начин штити ременицу.

Истовремено, Сино Цоалитион такође може произвести транспортне ременице за друге облике транспортне опреме, које погонске ременице имају глатку површину и гумену површину, а гумена површина такође има равну гумену површину, гумену површину рибље кости (погодно за једносмерну рад), ромбични узорак гумене површине (погодан за двосмерни рад), итд. Погонска ременица усваја ливену структуру за заваривање, везу експанзионе чауре и гумену површину од ливене гуме ромба, тип двоструке осовине. Структура је приказана на следећој слици:

Пречник и ширина ременице (мм): Φ 1250, 1600
Начин подмазивања лежајева и подмазивање: централизовано подмазивање литијумске базе
Режим заптивања лежајева: лавиринтско заптивање
Угао омотача погонске ременице: 200 °
Век трајања: 30000х
Пројектни век: 50000х

Реверзна ременица има равну гумену површину. Реверзна ременица са истим пречником има исти структурни тип, а комбинована напетост се сматра према максималној израчунатој вредности. Конкретна структурна форма приказана на следећој слици: