Зато што смо позорница остварења снова наших запослених! Да изградимо срећнији, много уједињенији и много стручнији штаб! Да бисмо постигли обострану корист наших потенцијалних клијената, добављача, друштва и нас самих за брзу испоруку Дтии Стиле Тали ременица за транспортни систем, сада имамо тим стручњака за међународну трговину. У могућности смо да решимо проблем са којим се сусрећете. Могли бисмо да испоручимо ставке које желите. Молимо вас да заиста слободно ступите у контакт са нама.
Зато што смо позорница остварења снова наших запослених! Да изградимо срећнији, много уједињенији и много стручнији штаб! Да постигнемо обострану корист наших потенцијалних купаца, добављача, друштва и нас самихЦхина Идлер и Транспортер Роллер, Слободно нам пошаљите своје захтеве и ми ћемо вам одговорити у најкраћем могућем року. Имамо професионалну инжењерску групу која ће вам послужити за готово све детаљне потребе. Бесплатни узорци могу бити послати вама лично да бисте разумели много више информација. У настојању да испуните ваше захтеве, слободно нас контактирајте. Можете нам послати е-пошту и контактирати нас директно. Штавише, поздрављамо посете нашој фабрици из целог света ради много бољег препознавања наше организације. нд итемс. У трговини са трговцима из бројних земаља обично се држимо принципа једнакости и узајамне користи. У ствари, наша је нада да заједничким напорима пласирамо сваку трговину и пријатељство на обострану корист. Радујемо се вашим упитима.
Према ГБ/Т 10595-2009 (еквивалентно ИСО-5048), радни век лежаја ременице транспортера треба да буде више од 50.000 сати, што значи да корисник може истовремено одржавати лежај и површину ременице. Максимални радни век може бити већи од 30 година. Површина и унутрашња структура мултиметалних материјала отпорних на хабање су порозне. Жлебови на површини повећавају коефицијент отпора и отпорност на клизање. ГТ транспортне ременице имају добре перформансе одвођења топлоте, посебно у условима високе температуре. Отпорност на корозију је још једна предност ГТ ременица транспортера. Такође може постићи добре перформансе у приморским или другим сложеним условима. Висока површинска тврдоћа спречава улазак страних материја (гвожђе или гвоздене опиљке) у ременицу и на тај начин штити ременицу.
Истовремено, Сино Цоалитион такође може произвести транспортне ременице за друге облике транспортне опреме, које погонске ременице имају глатку површину и гумену површину, а гумена површина такође има равну гумену површину, гумену површину рибље кости (погодно за једносмерну рад), ромбични узорак гумене површине (погодан за двосмерни рад), итд. Погонска ременица усваја ливену структуру за заваривање, везу експанзионе чауре и гумену површину од ливене гуме ромба, тип двоструке осовине. Структура је приказана на следећој слици:
Пречник и ширина ременице (мм): Φ 1250, 1600
Начин подмазивања лежајева и подмазивање: централизовано подмазивање литијумске базе
Режим заптивања лежајева: лавиринтско заптивање
Угао омотача погонске ременице: 200 °
Век трајања: 30000х
Пројектни век: 50000х
Реверзна ременица има равну гумену површину. Реверзна ременица са истим пречником има исти структурни тип, а комбинована напетост се сматра према максималној израчунатој вредности. Конкретна структурна форма приказана на следећој слици: