Për të qenë stadi i realizimit të ëndrrave të punonjësve tanë! Për të ndërtuar një staf më të lumtur, shumë më të bashkuar dhe shumë më ekspert! Për të arritur një përfitim të ndërsjellë të perspektivave, furnitorëve, shoqërisë dhe vetes sonë për dërgesë të shpejtë Dtii Style Taly Pulley për Sistemin Transportues, Ne tani kemi një ekip ekspertësh për tregtinë ndërkombëtare. Ne jemi në gjendje të zgjidhim problemin që ju takoni. Ne mund t'ju ofrojmë artikujt që dëshironi. Ju lutemi vërtet mos ngurroni të kontaktoni me ne.
Për të qenë stadi i realizimit të ëndrrave të punonjësve tanë! Për të ndërtuar një staf më të lumtur, shumë më të bashkuar dhe shumë më ekspert! Për të arritur një përfitim të ndërsjellë të perspektivave tona, furnitorëve, shoqërisë dhe vetesKina boshe dhe rul transportues, Ju lutemi vërtet mos ngurroni të na dërgoni kërkesat tuaja dhe ne do t'ju përgjigjemi sa më shpejt që të jetë e mundur. Ne kemi një grup profesional inxhinierik për t'ju shërbyer pothuajse çdo nevoje të detajuar. Mostrat pa kosto mund të dërgohen për ju personalisht për të kuptuar më shumë informacion. Në një përpjekje për të përmbushur kërkesat tuaja, ju lutemi mos ngurroni vërtet të kontaktoni me ne. Mund të na dërgoni email dhe të na kontaktoni direkt. Për më tepër, ne mirëpresim vizita në fabrikën tonë nga e gjithë bota për njohjen shumë më të mirë të organizatës sonë. nd artikuj. Në tregtinë tonë me tregtarët e vendeve të shumta, ne zakonisht i përmbahemi parimit të barazisë dhe përfitimit të ndërsjellë. Në fakt është shpresa jonë për të tregtuar, me përpjekje të përbashkëta, çdo tregti dhe miqësi në avantazhin tonë të përbashkët. Ne mezi presim të marrim pyetjet tuaja.
Sipas GB/T 10595-2009 (ekuivalente me ISO-5048), jetëgjatësia e shërbimit të kushinetës së rrotullës së transportuesit duhet të jetë më shumë se 50,000 orë, që do të thotë se përdoruesi mund të mbajë kushinetën dhe sipërfaqen e rrotullës në të njëjtën kohë. Jeta maksimale e punës mund të kalojë 30 vjet. Sipërfaqja dhe struktura e brendshme e materialeve shumë-metale rezistente ndaj konsumit janë poroze. Brazdat në sipërfaqe rrisin koeficientin e tërheqjes dhe rezistencën ndaj rrëshqitjes. Rrotullat transportuese GT kanë performancë të mirë të shpërndarjes së nxehtësisë, veçanërisht në kushte të temperaturës së lartë. Rezistenca ndaj korrozionit është një tjetër përfitim i rrotullave transportuese GT. Ai gjithashtu mund të arrijë performancë të mirë në bregdet ose në kushte të tjera komplekse. Fortësia e lartë e sipërfaqes parandalon hyrjen e lëndëve të huaja (filma hekuri ose hekuri) në rrotull, duke mbrojtur kështu rrotullën.
Në të njëjtën kohë, Koalicioni Sino mund të prodhojë edhe rrotulla transportuese për forma të tjera të pajisjeve përcjellëse, të cilat rrotullat e lëvizjes kanë sipërfaqe të lëmuar dhe sipërfaqe gome, dhe sipërfaqja e gomës gjithashtu ka sipërfaqe të sheshtë gome, sipërfaqe gome me model kurriz peshku (të përshtatshme për një drejtim funksionimi), sipërfaqja e gomës me model rombi (e përshtatshme për funksionimin me dy drejtime), etj. Rrotulla e drejtimit miraton strukturën e saldimit të derdhur, lidhjen e mëngës së zgjerimit dhe sipërfaqen prej gome të tipit romb të derdhur, llojin e boshtit të dyfishtë. Struktura është paraqitur në figurën e mëposhtme:
Diametri dhe gjerësia e rrotullës (mm): Φ 1250,1600
Modaliteti i lubrifikimit të kushinetave dhe yndyrat: yndyrat me bazë litium lubrifikimi të centralizuar
Mënyra e vulosjes së kushinetës: vulë labirint
Këndi i mbështjelljes së rrotullës së lëvizjes: 200 °
Jeta e shërbimit: 30000h
Jeta e projektimit: 50000h
Makara mbrapsht adopton sipërfaqe të sheshtë gome. Makara kthimi me të njëjtin diametër adopton të njëjtin tip strukturor dhe tensioni i kombinuar konsiderohet sipas vlerës maksimale të llogaritur. Forma specifike strukturore e paraqitur në figurën e mëposhtme: