Špičková kvalita prispôsobená pre vysoké zaťaženie motorizovaná zadná časť s gumovým zadným pohonom gravitačný motor remeňový dopravník valčeková kladka bubna cena

Podporujeme našich zákazníkov ideálnym kvalitným tovarom a poskytovateľom na špičkovej úrovni. Stali sme sa špecializovaným výrobcom v tomto sektore a teraz sme nadobudli bohaté praktické skúsenosti s výrobou a riadením pre špičkové prispôsobené vysokovýkonné motorizované chvostové gumy s gumovým zadným pohonom gravitácia remeňového dopravníka s hlavou valčeka s bubnom remenica Cena, úprimne zostávame v kontakte s vami. Dajte nám šancu ukázať vám našu profesionalitu a vášeň. Boli sme úprimne vítaní nadriadení kamaráti z mnohých kruhov v byte a v zámorí prichádzajú spolupracovať!
Podporujeme našich zákazníkov ideálnym kvalitným tovarom a poskytovateľom na špičkovej úrovni. Ako špecializovaný výrobca v tomto sektore sme teraz získali bohaté praktické skúsenosti s výrobou a riadením preČínska kladka a kladka dopravníka, Ako skúsená továreň tiež prijímame prispôsobenú objednávku a robíme ju rovnakou ako váš obrázok alebo vzorka špecifikujúca špecifikáciu a balenie zákazníckeho dizajnu. Hlavným cieľom spoločnosti je žiť v uspokojivej pamäti pre všetkých zákazníkov a nadviazať dlhodobý obojstranne výhodný obchodný vzťah. Pre viac informácií nás nezabudnite kontaktovať. A je nám veľkým potešením, ak máte záujem o osobné stretnutie v našej kancelárii.

Popis produktu

Podľa GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048) by mala byť životnosť ložiska dopravníkovej kladky viac ako 50 000 hodín, čo znamená, že užívateľ môže súčasne udržiavať ložisko aj povrch kladky. Maximálna životnosť môže presiahnuť 30 rokov. Povrch a vnútorná štruktúra viackovových materiálov odolných voči opotrebeniu sú porézne. Drážky na povrchu zvyšujú koeficient odporu vzduchu a protišmykovosť. Dopravníkové kladky GT majú dobrý výkon pri odvádzaní tepla, najmä pri vysokých teplotách. Odolnosť proti korózii je ďalšou výhodou dopravníkových kladiek GT. Môže tiež dosiahnuť dobrý výkon v prímorských alebo iných zložitých podmienkach. Vysoká tvrdosť povrchu zabraňuje vniknutiu cudzích látok (železné alebo železné piliny) do kladky, čím chráni kladku.

Zároveň môže Sino Coalition vyrábať aj dopravníkové kladky pre iné formy dopravných zariadení, ktorých hnacie kladky majú hladký povrch a gumený povrch a gumený povrch má tiež rovný gumený povrch, gumový povrch so vzorom rybej kosti (vhodné pre jednosmerné prevádzka), kaučukový povrch s kosoštvorcovým vzorom (vhodný pre obojsmernú prevádzku) atď. Hnacia kladka má liatu zvarovú štruktúru, spojenie expanznej objímky a liatú gumu kosoštvorcový gumový povrch, typ s dvojitým hriadeľom. Štruktúra je znázornená na nasledujúcom obrázku:

Priemer a šírka kladky (mm): Φ 1250，1600
Režim mazania ložísk a mazivo: centrálne mazanie lítiové mazivo
Režim tesnenia ložísk: labyrintové tesnenie
Uhol opásania hnacej kladky: 200°
Životnosť: 30 000 h
Dizajnová životnosť: 50 000 h

Reverzná kladka má plochý gumený povrch. Reverzná kladka s rovnakým priemerom má rovnaký typ konštrukcie a kombinované napätie sa berie do úvahy podľa maximálnej vypočítanej hodnoty. Špecifická štrukturálna forma znázornená na nasledujúcom obrázku: