Dodávka OEM/ODM kladka hlavy banského dopravníka Gumová motorizovaná bubnová kladka pre drvič

Dopravníková kladka GT odolná voči opotrebovaniu je energeticky úsporný a ekologický výrobok, ktorý dosahuje medzinárodnú pokročilú úroveň. Dopravníkové kladky GT odolné voči opotrebovaniu nahrádzajú tradičné gumené vrstvy viackovovými materiálmi odolnými proti opotrebovaniu v kombinácii s povrchom dopravníkových kladiek. Štandardná životnosť môže dosiahnuť viac ako 50 000 hodín (6 rokov).


Detail produktu

Štítky produktu

Spoliehame sa na robustnú technickú silu a neustále vytvárame sofistikované technológie, aby sme uspokojili dopyt po dodávke OEM/ODM kladky banského dopravníka s gumenou motorizovanou bubnovou kladkou pre drvič, presné procesné zariadenia, pokročilé vstrekovacie zariadenia, montážna linka zariadení, laboratóriá a pokrok v softvéri náš rozlišovací znak.
Spoliehame sa na robustnú technickú silu a neustále vytvárame sofistikované technológie, aby sme uspokojili dopytČínsky dopravníkový valec a Tdy75, Naša spoločnosť trvá na tom, že „uprednostňujeme servis pre štandardnú, kvalitnú záruku značky, podnikáme v dobrej viere, aby sme vám poskytli profesionálne, rýchle, presné a včasné služby“. Vítame starých aj nových zákazníkov, ktorí s nami môžu rokovať. Budeme vám slúžiť so všetkou úprimnosťou!

Popis produktu

Podľa GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048) by mala byť životnosť ložiska dopravníkovej kladky viac ako 50 000 hodín, čo znamená, že užívateľ môže súčasne udržiavať ložisko aj povrch kladky. Maximálna životnosť môže presiahnuť 30 rokov. Povrch a vnútorná štruktúra viackovových materiálov odolných voči opotrebeniu sú porézne. Drážky na povrchu zvyšujú koeficient odporu vzduchu a protišmykovosť. Dopravníkové kladky GT majú dobrý výkon pri odvádzaní tepla, najmä pri vysokých teplotách. Odolnosť proti korózii je ďalšou výhodou dopravníkových kladiek GT. Môže tiež dosiahnuť dobrý výkon v prímorských alebo iných zložitých podmienkach. Vysoká tvrdosť povrchu zabraňuje vniknutiu cudzích látok (železné alebo železné piliny) do kladky, čím chráni kladku.

Zároveň môže Sino Coalition vyrábať aj dopravníkové kladky pre iné formy dopravných zariadení, ktorých hnacie kladky majú hladký povrch a gumený povrch a gumený povrch má tiež rovný gumený povrch, gumový povrch so vzorom rybej kosti (vhodné pre jednosmerné prevádzka), kaučukový povrch s kosoštvorcovým vzorom (vhodný pre obojsmernú prevádzku) atď. Hnacia kladka má liatu zvarovú štruktúru, spojenie expanznej objímky a liatú gumu kosoštvorcový gumový povrch, typ s dvojitým hriadeľom. Štruktúra je znázornená na nasledujúcom obrázku:

popis produktu1

Priemer a šírka kladky (mm): Φ 1250,1600
Režim mazania ložísk a mazivo: centrálne mazanie lítiové mazivo
Režim tesnenia ložísk: labyrintové tesnenie
Uhol opásania hnacej kladky: 200°
Životnosť: 30 000 h
Dizajnová životnosť: 50 000 h

Reverzná kladka má plochý gumený povrch. Reverzná kladka s rovnakým priemerom má rovnaký typ konštrukcie a kombinované napätie sa berie do úvahy podľa maximálnej vypočítanej hodnoty. Špecifická štrukturálna forma znázornená na nasledujúcom obrázku:

popis produktu 2


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju