Profesionálny čínsky svahový diaľkový pásový dopravník z čiernej gumy na manipuláciu so stavebným materiálom uhlia

Vynaložíme maximálne úsilie na to, aby sme boli vynikajúci a vynikajúci, a urýchlime naše spôsoby, ako obstáť v rebríčku medzinárodných špičkových a high-tech podnikov pre profesionálny čínsky svahový diaľkový pásový dopravník s čiernym gumovým pásom na manipuláciu so stavebným materiálom uhlia, Môžeme vám jednoducho ponúknuť zďaleka najagresívnejšie ceny a dobrú kvalitu, pretože sme boli oveľa ďalším špecialistom! Neváhajte nám preto zavolať.
Vynaložíme maximálne úsilie na to, aby sme boli vynikajúci a vynikajúci, a zrýchlime naše spôsoby, ako obstáť v rebríčku medzinárodných špičkových a high-tech podnikov.Stroje na pásový dopravník v Číne a stroj na prepravu kameňov, Vždy trváme na princípe „Kvalita a servis sú životnosťou produktu“. Doteraz boli naše riešenia exportované do viac ako 20 krajín pod našou prísnou kontrolou kvality a vysokou úrovňou služieb.

Popis produktu

Rovinný sústružnícky pásový dopravník je široko používaný v metalurgii, baníctve, uhlí, elektrárňach, stavebných materiáloch a iných priemyselných odvetviach. Podľa požiadaviek prepravného procesu môže dizajnér urobiť návrh výberu typu podľa rôznych terénnych a pracovných podmienok. Spoločnosť Sino Coalition disponuje mnohými základnými technológiami, ako sú nízkoodporové voľnobežné koleso, napínanie zmesi, ovládateľný mäkký štart (brzdenie) viacbodové ovládanie atď. V súčasnosti je maximálna dĺžka jedného stroja 20 km a maximálna prepravná kapacita je 20 000 t /h

Sino Coalition dokáže komplexne využívať kľúčové technológie, ako je nízkoodporová technológia napínania, energeticky úsporná technológia dopravníkového pásu, kompozitná technológia automatického napínania s veľkým zdvihom, inteligentný ovládateľný mäkký štart (brzdenie). Naša spoločnosť má technickú schopnosť samostatne navrhovať ultra diaľkové horizontálne a priestorové otočné pásové dopravníky a navrhla a vyrobila viac ako 10 diaľkových otočných pásových dopravníkov pre krajiny po celom svete.

Vlastnosti

· Dlhá prenosová vzdialenosť jedného zariadenia môže realizovať diaľkovú prepravu jedným strojom bez prechodného prenosu, čo výrazne zlepšuje prepravnú kapacitu a efektivitu.
· Dopravná linka môže realizovať horizontálne otáčanie s malým polomerom, pričom maximálny polomer otáčania dopravy je o 80-120 väčší ako u bežného pásového dopravníka. Jeho prevádzka je stabilná, čo zaisťuje, že dopravný pás počas prepravy na dlhé vzdialenosti v zákrute neuteká, nepadajú žiadne materiály a je odolná proti bočnému vetru. Zároveň je šetrný k životnému prostrediu.
· Viacbodové horizontálne sústruženie môže nahradiť viacero strojov iba v jednom stroji. Rieši obmedzenie tradičného pásového dopravníka na prepravnú plochu a priestor. Jeden dopravník môže nahradiť viacero jednotiek, čo výrazne znižuje stavebné investície a robí napájací a riadiaci systém koncentrovanejším, čím sa efektívne dosahuje zníženie spotreby.