Naše položky sú bežne identifikované a dôveryhodné ľuďmi a môžu spĺňať opakovane sa meniace ekonomické a sociálne potreby profesionálneho podávača zástery/podávača reťaze/reťazového podávača/ťažného zásterového podávača/doskového podávača/podávača oceľovej zástery pre ťažbu uhlia, úprimne vítame kupujúcich z oboch u vás doma aj v zahraničí, aby ste sa u nás ukázali výmennej spoločnosti.
Naše položky sú bežne identifikované a dôveryhodné ľuďmi a dokážu splniť opakovane sa meniace ekonomické a sociálne potrebyČína zásterový podávač a zásterový dopravník, Takže tiež nepretržite fungujeme. my, zameriavame sa na vysokú kvalitu a uvedomujeme si dôležitosť ochrany životného prostredia, väčšina tovaru sú produkty bez znečistenia, šetrné k životnému prostrediu, opätovné použitie v riešení. Aktualizovali sme náš katalóg, ktorý predstavuje našu organizáciu. Ak sa podrobne zaoberáme základnými položkami, ktoré v súčasnosti poskytujeme, môžete navštíviť aj našu webovú stránku, ktorá zahŕňa našu najnovšiu produktovú radu. Tešíme sa na opätovnú aktiváciu pripojenia k našej spoločnosti.
Ako druh zariadenia na kontinuálnu manipuláciu s materiálom je zásterový podávač nastavený pod silo alebo lievik s určitým skriňovým tlakom, ktorý sa používa na nepretržité podávanie alebo presun materiálu do drviča, dopravníka alebo iných strojov v horizontálnom alebo šikmom smere (maximálny uhol sklonu nahor do 25 stupňov). Je obzvlášť vhodný na prepravu veľkých blokov, vysokých teplôt a ostrých materiálov, stabilne beží aj vo vonkajšom a vlhkom prostredí. Toto zariadenie je široko používané v baníctve, hutníctve, stavebných materiáloch a uhoľnom priemysle.
Hlavne pozostáva z: 1 hnacej jednotky, 2 hlavného hriadeľa, 3 napínacieho zariadenia, 4 reťazovej jednotky, 5 rámu, 6 nosného kolesa, 7 ozubeného kolesa atď.
1. Pohonná jednotka:
Priama planétová kombinácia: zavesenie na bočnú stranu zariadenia, cez puzdro dutého hriadeľa redukcie na hlavnom hriadeli zariadenia, cez uťahovací kotúč, ktorý obe pevne zablokuje. Žiadny základ, malá chyba pri inštalácii, jednoduchá údržba, úspora práce.
Existujú dve formy mechanického pohonu a pohonu hydromotorom
(1) Mechanický pohon sa skladá z motora cez nylonovú kolíkovú spojku, redukčnú brzdu (zabudovaná), blokovací kotúč, momentové rameno a ďalšie časti. Reduktor má nízku rýchlosť, veľký krútiaci moment, malý objem atď.
(2) Hydraulický pohon sa skladá hlavne z hydraulického motora, čerpacej stanice, riadiacej skrine, momentového ramena atď.
2. Zariadenie hlavného hriadeľa:
Skladá sa z hriadeľa, reťazového kolesa, oporného valčeka, expanzného puzdra, sedla ložiska a valivého ložiska. Reťazové koleso na hriadeli poháňa reťaz do chodu, aby sa dosiahol účel dopravy materiálov.
Spojenie medzi hlavným hriadeľom, ozubeným kolesom a sedlom ložiska využíva bezkľúčové spojenie, ktoré je vhodné na inštaláciu a jednoduché na demontáž.
Zuby ozubeného kolesa sú tvrdené HRC48-55, odolné voči opotrebovaniu a nárazom. Životnosť reťazového kolesa je viac ako 10 rokov.
3. Reťazová jednotka:
Delí sa na jednotkový oblúk a dvojitý oblúk.
Skladá sa hlavne z pásovej reťaze, žľabu a ďalších častí. Reťaz je trakčný komponent. Reťaze rôznych špecifikácií sa vyberajú podľa ťažnej sily. Žľabová doska slúži na nakladanie materiálov. Je inštalovaný na ťažnej reťazi a poháňaný ťažnou reťazou, aby sa dosiahol účel dopravy materiálov.
Spodná časť drážkovej dosky je zvarená chrbtom k sebe pomocou dvoch kanálových ocelí s veľkou nosnosťou. Oblúková hlava a chvost, bez úniku.
4. Napínacie zariadenie:
Skladá sa hlavne z napínacej skrutky, ložiskového sedla, valivého ložiska, oporného valčeka, nárazníkovej pružiny atď. Nastavením napínacej skrutky si reťaz udržuje určité napätie. Keď materiál narazí na dosku reťaze, kompozitná pružina hrá tlmiacu úlohu. Spojenie medzi napínacím hriadeľom a nosným kolesom a ložiskovým sedlom využíva bezkľúčové spojenie, ktoré je vhodné na inštaláciu a jednoduché na demontáž. Pracovná plocha nosného valca je kalená HRC48-55, ktorá je odolná proti opotrebovaniu a nárazu.
5. Rám:
Je to konštrukcia v tvareⅠ zvarená oceľovými plechmi. Medzi hornou a spodnou prírubovou doskou je privarených niekoľko rebrových dosiek. Hlavné nosníky v tvare dvochⅠ sú zmontované a zvarené z kanálovej ocele a Ⅰ-ocele a ich konštrukcia je pevná a stabilná.
6. Nosné koleso:
Skladá sa hlavne z valčeka, podpery, hriadeľa, valivého ložiska (dlhý valec je klzné ložisko) atď. Prvou funkciou je podpora normálnej prevádzky reťaze a druhou je podpora drážkovej dosky, aby sa zabránilo plastickej deformácii spôsobenej materiálnym vplyvom. Kalený, nárazuvzdorný valček HRC455. Pracovné roky: viac ako 3 roky.
7. Odrazová doska:
Je vyrobený z nízko uhlíkovej legovanej ocele a je zvarený. Existujú dve konštrukčné formy s obkladovou doskou a bez nej. Jeden koniec zariadenia je spojený so zásobníkom a druhý koniec je spojený s vedrom na kŕmenie. Počas vyprázdňovania zásobníka je transportovaný k nakladaciemu zariadeniu cez usmerňovaciu dosku a plniaci zásobník.
Naša spoločnosť navrhuje a vyrába zásterový podávač už viac ako 10 rokov a jeho dizajn, výroba a technológia boli v Číne vždy na špičkovej úrovni. Pre domácich a zahraničných používateľov poskytnúť rôzne špecifikácie zásterového podávača viac ako 1000 sád, aby vyhovovali potrebám väčšiny používateľov. Po rokoch hromadenia praktických výrobných skúseností a neustáleho sebazdokonaľovania a zdokonaľovania, technickú úroveň a kvalitu produktov uznala väčšina používateľov.