Populárny dizajn pre čínsky lineárny a horizontálny valčekový dopravník s nastaviteľnou výškou zábradlia

Vytvárať extra hodnotu pre zákazníkov je našou podnikovou filozofiou; Rastúci kupujúci je naša pracovná honba za populárnym dizajnom pre čínsky lineárny a horizontálny valčekový dopravník s nastaviteľnou výškou ochranného zábradlia, so širokým sortimentom, vysokou kvalitou, primeranými cenami a štýlovým dizajnom, naše produkty sú široko uznávané a dôveryhodné používateľmi a môžu spĺňať neustále sa meniace ekonomické a sociálne potreby.
Vytvárať extra hodnotu pre zákazníkov je našou podnikovou filozofiou; Rast kupujúcich je naša pracovná honba zaČínsky potrubný valčekový dopravník, Systém valčekového dopravníka, Dodržiavaním zásady „orientovaný na človeka, víťazstvo kvalitou“ naša spoločnosť úprimne víta obchodníkov z domova i zo zahraničia, aby nás navštívili, hovorili s nami o obchode a spoločne vytvorili skvelú budúcnosť.

Popis produktu

Rovinný sústružnícky pásový dopravník je široko používaný v metalurgii, baníctve, uhlí, elektrárňach, stavebných materiáloch a iných priemyselných odvetviach. Podľa požiadaviek prepravného procesu môže dizajnér urobiť návrh výberu typu podľa rôznych terénnych a pracovných podmienok. Spoločnosť Sino Coalition disponuje mnohými základnými technológiami, ako sú nízkoodporové voľnobežné koleso, napínanie zmesi, ovládateľný mäkký štart (brzdenie) viacbodové ovládanie atď. V súčasnosti je maximálna dĺžka jedného stroja 20 km a maximálna prepravná kapacita je 20 000 t /h

Sino Coalition dokáže komplexne využívať kľúčové technológie, ako je nízkoodporová technológia napínania, energeticky úsporná technológia dopravníkového pásu, kompozitná technológia automatického napínania s veľkým zdvihom, inteligentný ovládateľný mäkký štart (brzdenie). Naša spoločnosť má technickú schopnosť samostatne navrhovať ultra diaľkové horizontálne a priestorové otočné pásové dopravníky a navrhla a vyrobila viac ako 10 diaľkových otočných pásových dopravníkov pre krajiny po celom svete.

Vlastnosti

· Dlhá prenosová vzdialenosť jedného zariadenia môže realizovať diaľkovú prepravu jedným strojom bez prechodného prenosu, čo výrazne zlepšuje prepravnú kapacitu a efektivitu.
· Dopravná linka môže realizovať horizontálne otáčanie s malým polomerom, pričom maximálny polomer otáčania dopravy je o 80-120 väčší ako u bežného pásového dopravníka. Jeho prevádzka je stabilná, čo zaisťuje, že dopravný pás počas prepravy na dlhé vzdialenosti v zákrute neuteká, nepadajú žiadne materiály a je odolná proti bočnému vetru. Zároveň je šetrný k životnému prostrediu.
· Viacbodové horizontálne sústruženie môže nahradiť viacero strojov iba v jednom stroji. Rieši obmedzenie tradičného pásového dopravníka na prepravnú plochu a priestor. Jeden dopravník môže nahradiť viacero jednotiek, čo výrazne znižuje stavebné investície a robí napájací a riadiaci systém koncentrovanejším, čím sa efektívne dosahuje zníženie spotreby.