Jeden z najpopulárnejších reťazových reťazových dopravníkov vyrobených v Číne pre papierenský priemysel

Naši zamestnanci sú vo všeobecnosti v duchu „neustáleho zlepšovania a dokonalosti“ a pri používaní vynikajúceho tovaru vysokej kvality, priaznivej hodnoty a skvelých popredajných služieb sa snažíme získať u každého zákazníka dôveru v jedno z najhorúcejších pre Made in Čínsky továrenský reťazový dopravník pre papierenský priemysel, Vitajte, aby ste si s nami zariadili dlhodobé manželstvo. Najefektívnejšia predajná cena Forever Quality v Číne.
Naši zamestnanci sú vo všeobecnosti v duchu „neustáleho zlepšovania a dokonalosti“ a pri používaní vynikajúceho tovaru vysokej kvality, priaznivej hodnoty a skvelých popredajných služieb sa snažíme získať dôveru každého zákazníka.Čínsky reťazový dopravníkový pás, Horný reťazový dopravník, Doteraz bol náš tovar vyvezený do východnej Európy, na Stredný východ, juhovýchod, do Afriky a Južnej Ameriky atď. Máme 13 rokov kvalifikovaný predaj a nákup dielov Isuzu doma iv zahraničí a vlastníctvo modernizovanej elektronickej kontroly dielov Isuzu systémov. Ctíme si náš hlavný princíp poctivosti v podnikaní, prioritu v službách a urobíme všetko pre to, aby sme našim zákazníkom dodávali produkty vysokej kvality a vynikajúce služby.

Popis produktu

– Motor 15 – Pružina nárazníka 16 – Napínací hriadeľ 17 Dom napínacieho ložiska 18 – jednotka VFD.

Zariadenie hlavného hriadeľa: skladá sa z hriadeľa, ozubeného kolesa, záložného valca, expanzného puzdra, sedla ložiska a valivého ložiska. Reťazové koleso na hriadeli poháňa reťaz do chodu, aby sa dosiahol účel dopravy materiálov.

Reťazová jednotka: skladá sa hlavne z reťaze, žľabu a iných častí. Reťaz je trakčný komponent. Reťaze rôznych špecifikácií sa vyberajú podľa ťažnej sily. Doska sa používa na nakladanie materiálov. Je inštalovaný na ťažnej reťazi a poháňaný ťažnou reťazou, aby sa dosiahol účel dopravy materiálov.

Nosné koleso: existujú dva druhy valčekov, dlhý valec a krátky valec, ktoré sa skladajú hlavne z valčeka, podpery, hriadeľa, valivého ložiska (dlhý valec je klzné ložisko) atď. Prvou funkciou je podpora normálnej prevádzky reťaz a druhá je podopierať drážkovú dosku, aby sa zabránilo plastickej deformácii spôsobenej nárazom materiálu.

Reťazové koleso: Na podoprenie vratnej reťaze, aby sa zabránilo nadmernému vychýleniu, ktoré ovplyvňuje normálnu činnosť reťaze.