Vysokovýkonný pásový dopravník z nehrdzavejúcej ocele pre dodávateľa OEM/ODM na manipuláciu s sypkým materiálom

Naša spoločnosť sa sústreďuje na stratégiu značky. Potešenie zákazníkov je našou najväčšou reklamou. Poskytujeme tiež služby OEM pre vysokovýkonný pásový dopravník z nehrdzavejúcej ocele na manipuláciu s hromadným materiálom dodávateľa OEM / ODM, sme pripravení spolupracovať s dobrými priateľmi podniku z vášho domu a zo zámoria a spoločne dosiahnuť vynikajúce dlhodobé obdobie.
Naša spoločnosť sa sústreďuje na stratégiu značky. Potešenie zákazníkov je našou najväčšou reklamou. Poskytujeme tiež služby OEMCena čínskeho vrecového dopravníka a pásového dopravníka, Zotrvávame na obchodnej podstate „Kvalita na prvom mieste, dodržiavanie zmlúv a reputácie, poskytovanie uspokojujúceho tovaru a služieb zákazníkom. “Priatelia doma aj v zahraničí sú srdečne vítaní, aby s nami nadviazali trvalé obchodné vzťahy.

Úvod

Pásový dopravník DTII je široko používaný v hutníctve, baníctve, uhlie, prístavoch, doprave, vodnej energetike, chemickom a inom priemysle, pri vykonávaní nakladania nákladných vozidiel, nakladania lodí, prekládky alebo stohovania rôznych sypkých materiálov alebo balených predmetov pri normálnej teplote. K dispozícii je jednorazové aj kombinované použitie. Má vlastnosti silnej prepravnej kapacity, vysokej účinnosti dopravy, dobrej kvality dopravy a nízkej spotreby energie, takže je široko používaný. Pásový dopravník navrhnutý spoločnosťou Sino Coalition môže dosiahnuť maximálnu kapacitu 20 000 t/h, maximálnu šírku pásma až 2400 mm a maximálnu dopravnú vzdialenosť 10 km. V prípade špeciálneho pracovného prostredia, ak sa vyžaduje tepelná odolnosť, odolnosť proti chladu, vodotesnosť, antikorózna, nevýbušná, nehorľavá a iné podmienky, musia sa prijať zodpovedajúce ochranné opatrenia.

Nasleduje hlavne výber rýchlosti pásu

· Ak je dopravná kapacita veľká a dopravný pás je široký, mala by sa zvoliť vyššia rýchlosť pásu.
· Pre dlhší horizontálny dopravný pás sa musí zvoliť vyššia rýchlosť pásu; Čím väčší je uhol sklonu dopravného pásu a čím kratšia je dopravná vzdialenosť, mala by sa zvoliť nižšia rýchlosť pásu.

Naša spoločnosť má viac ako desať rokov skúseností s konštrukciou a výrobou pásových dopravníkov, aby vytvorila množstvo najlepších v domácich odvetviach: maximálna šírka pásma (b = 2400 mm), maximálna rýchlosť pásu (5,85 m / s), maximálna preprava objem (13200t/h), maximálny uhol sklonu (32°) a maximálna dĺžka jedného stroja (9864m).

Naša spoločnosť má mnoho popredných konštrukčných a výrobných technológií pásových dopravníkov doma aj v zahraničí.

Flexibilná štartovacia technológia, technológia automatického napínania a riadiaca technológia elektrického riadiaceho systému hlavného motora diaľkového pásového dopravníka; Antireverzná technológia pásového dopravníka s veľkým sklonom nahor; Technológia ovládateľného brzdenia veľkého nakloneného pásového dopravníka; Dizajn a technológia výroby priestorového sústruženia a rúrkového pásového dopravníka; Technológia výroby napínacieho hriadeľa s vysokou životnosťou; Vysoká úroveň kompletného dizajnu strojov a technológie výroby.

Naša spoločnosť má prísne prostriedky kontroly kvality, aby zabezpečila, že dodané produkty sú vysokokvalitné. Kompletný systém popredajných služieb zabezpečuje, že domáci inžinieri a technici s bohatými skúsenosťami dorazia na určené miesto do 12 hodín.