Ako veľký a efektívny vykladací stroj,automobilové sklápačeboli široko používané v priemyselnej výrobe v Číne. Ich funkciou je vysypať gondoly štandardnej výšky obsahujúce materiály. Sklápač je miesto, kde sa poskytujú suroviny pre výrobnú linku. Medzi hlavné vybavenie dielne patria vlaky, sklápače, silá, pásové podávače a pásové dopravníky. Uhlie z elektrárne sa do areálu dopravuje najmä železnicou a vykládku dokončuje sklápač. Proces je nasledovný: suroviny sa dopravia vlakom do vyklápacej miestnosti a vyklápač vyloží materiály vo vozni do sila. Materiály v sile sú cez pásový podávač dodávané na pásový dopravník a následne transportované do skladového dvora a medziskladu.
Vzhľadom na to, že akýkoľvek prach musí prejsť určitým procesom šírenia, aby mohol difundovať do ovzdušia. Proces zmeny prachových častíc zo stacionárneho do suspendovaného stavu sa nazýva „prášenie“. Podľa pozorovaní na mieste a teoretickej analýzy sú hlavné príčiny tvorby prachu v strojovni skládky tieto:
(1) Keďsklápačmedzi prachom a prachom, ako aj medzi prachom a pevnými stenami dochádza ku kolíziám a stláčaniu. Vzduch v polouzavretom priestore je narušený a pohybuje sa, čo spôsobuje prach na prach.
(2) Keď sa materiál vo vzduchu pohybuje určitou rýchlosťou, môže poháňať okolitý vzduch, aby s ním prúdil, a táto časť vzduchu sa nazýva indukovaný vzduch. Indukovaný vzduch tiež strháva časť prachu, ktorý prúdi spolu so vzduchom, čo je dôvodom indukovaného prášenia.
(3) V procese prevrátenia sa vlakový vozeň s obdĺžnikovým kvádrom bude otáčať okolo určitej osi s vyklápačom. Dve strany auta a zem sú ako tri ventilátory, ktoré sa otáčajú okolo osi. Preto sa okolo auta vytvorí rotujúce prúdenie vzduchu. Tento prúd vzduchu bude niesť prach v procese padania, čím vzniká prach.
Vyššie uvedené prašné procesy, ktoré spôsobujú, že prachové častice vstupujú do ovzdušia zo stacionárneho stavu a vznášajú sa, sa nazývajú primárne prášenie, ktoré má veľmi malú energiu a môže spôsobiť len lokálne znečistenie. Hlavným dôvodom rozšírenia znečistenia je sekundárne prúdenie vzduchu, ktoré môže zaniesť prach na celý most a spôsobiť väčšie škody.
Odstraňovanie prachu z ultrazvukovej atomizácie využíva ultrazvukovú technológiu na premenu vodnej hmly na ultra jemné kvapôčky vody s malou veľkosťou častíc suchej hmly <10 μm. S veľkou kontaktnou plochou so vzduchom a vysokou účinnosťou odparovania môže vodná para v oblasti nesúcej prach rýchlo dosiahnuť nasýtenie, čo môže nielen splniť podmienky potrebné na zlepšenie vlhkosti dýchateľného prachu, ale aj realizovať zber „dýchateľného prachu“ prostredníctvom fyziky oblakov, aerodynamiky, Stephenovho transportu prúdenia a iných mechanizmov. Táto technológia má vysokú účinnosť odstraňovania prachu, najmä pre dýchateľný prach s jemnými časticami. Okrem výhod tradičných mokrých zberačov prachu je hlavnou výhodou najmä malá veľkosť častíc rozprášenej vody, ktorá sa ľahko kombinuje s prachovými časticami a kondenzuje a usadzuje sa. Preto je jeho spotreba vody značne znížená v porovnaní s mokrým odstraňovaním prachu, čo si vyžaduje iba jednu tisícinu alebo ešte menšiu spotrebu vody ako tradičné mokré odstraňovanie prachu. Usadený prach existuje vo forme podobnej „blatovému koláču“, takže následné zariadenie na spracovanie je jednoduché a prevádzkové náklady nízke.
Web:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
Telefón: +86 15640380985
Čas odoslania: 16. júna 2023
