Rýchle dodanie Dtii Style Taly Kladka pre dopravníkový systém

Za to, že sme v štádiu realizácie snov našich zamestnancov! Vybudovať šťastnejší, oveľa jednotnejší a oveľa odbornejší personál! Na dosiahnutie vzájomného zisku našich vyhliadok, dodávateľov, spoločnosti a nás samých za rýchle dodanie Dtii Style Taly Kladka pre dopravníkový systém, teraz máme expertný tím pre medzinárodný obchod. Dokážeme vyriešiť problém, s ktorým sa stretnete. Mohli by sme dodať položky, ktoré chcete. Naozaj neváhajte a kontaktujte nás.
Za to, že sme v štádiu realizácie snov našich zamestnancov! Vybudovať šťastnejší, oveľa jednotnejší a oveľa odbornejší personál! Aby sme dosiahli obojstranný zisk našich perspektív, dodávateľov, spoločnosti a nás samýchČínsky vodiaci valec a valec dopravníka, Naozaj neváhajte a pošlite nám svoje požiadavky a my vám čo najskôr odpovieme. Máme profesionálnu inžiniersku skupinu, ktorá slúži pre vaše takmer všetky podrobné potreby. Bezplatné vzorky vám môžu byť zaslané osobne, aby ste pochopili oveľa viac informácií. V snahe vyhovieť vašim požiadavkám nás naozaj neváhajte kontaktovať. Môžete nám posielať e-maily a priamo nás kontaktovať. Okrem toho vítame návštevy našej továrne z celého sveta, aby sme mohli lepšie spoznať našu organizáciu. nd položky. Pri obchodovaní s obchodníkmi z mnohých krajín zvyčajne dodržiavame zásadu rovnosti a vzájomného prospechu. Je to vlastne naša nádej, že spoločným úsilím predáme každý obchod a priateľstvo k nášmu vzájomnému prospechu. Tešíme sa na vaše otázky.

Popis produktu

Podľa GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048) by mala byť životnosť ložiska dopravníkovej kladky viac ako 50 000 hodín, čo znamená, že užívateľ môže súčasne udržiavať ložisko aj povrch kladky. Maximálna životnosť môže presiahnuť 30 rokov. Povrch a vnútorná štruktúra viackovových materiálov odolných voči opotrebeniu sú porézne. Drážky na povrchu zvyšujú koeficient odporu vzduchu a protišmykovosť. Dopravníkové kladky GT majú dobrý výkon pri odvádzaní tepla, najmä pri vysokých teplotách. Odolnosť proti korózii je ďalšou výhodou dopravníkových kladiek GT. Môže tiež dosiahnuť dobrý výkon v prímorských alebo iných zložitých podmienkach. Vysoká tvrdosť povrchu zabraňuje vniknutiu cudzích látok (železné alebo železné piliny) do kladky, čím chráni kladku.

Zároveň môže Sino Coalition vyrábať aj dopravníkové kladky pre iné formy dopravných zariadení, ktorých hnacie kladky majú hladký povrch a gumený povrch a gumený povrch má tiež rovný gumený povrch, gumový povrch so vzorom rybej kosti (vhodné pre jednosmerné prevádzka), kaučukový povrch s kosoštvorcovým vzorom (vhodný pre obojsmernú prevádzku) atď. Hnacia kladka má liatu zvarovú štruktúru, spojenie expanznej objímky a liatú gumu kosoštvorcový gumový povrch, typ s dvojitým hriadeľom. Štruktúra je znázornená na nasledujúcom obrázku:

Priemer a šírka kladky (mm): Φ 1250，1600
Režim mazania ložísk a mazivo: centrálne mazanie lítiové mazivo
Režim tesnenia ložísk: labyrintové tesnenie
Uhol opásania hnacej kladky: 200°
Životnosť: 30 000 h
Dizajnová životnosť: 50 000 h

Reverzná kladka má plochý gumený povrch. Reverzná kladka s rovnakým priemerom má rovnaký typ konštrukcie a kombinované napätie sa berie do úvahy podľa maximálnej vypočítanej hodnoty. Špecifická štrukturálna forma znázornená na nasledujúcom obrázku: