ප්රමුඛතම තෙල් වැලි පතල් කම්කරුවෙකු වන Syncrude මෑතකදී 1990 ගණන්වල අග භාගයේදී බාල්දි රෝදයේ සිට ට්රක් සහ සවල කැණීම දක්වා සංක්රමණය වීම සමාලෝචනය කළේය. කෙසේ වෙතත්, වසර 20 කට පෙර ආපසු හැරී බලන විට, Syncrude හි පතල් කම්කරුවන් විශාල විය. Syncrude's bucket wheel reclaimers පොළවේ සිට මීටර් 30ක් පමණ ඉහලින්, මීටර් 120ක් දිග (පාපන්දු පිටියකට වඩා දිගු), එය පළමු පරම්පරාවේ තෙල් වැලි උපකරණ වූ අතර පතල් කර්මාන්තයේ දැවැන්තයෙකු ලෙස ප්රශංසාවට ලක් විය. 1999 මාර්තු 11 දින අංක 2Bucket Wheel Reclaimerවිශ්රාම ගිය අතර, Syncrude හි පතල් කර්මාන්තයේ ආරම්භය වෙනස් විය.
ඩ්රැග්ලයින් විසින් තෙල් වැලි කැණීම් කර ඒවා පතල් මතුපිට ගොඩවල්වල තැන්පත් කරයි. සින්ක්රෘඩ් හි නිෂ්පාදන කැණීම් ට්රක් රථ සහ ෆෝක්ලිෆ්ට් මෙහෙයුම්වලට ඇතුළු වීමට පෙර. බාල්දි-රෝද ප්රතිග්රාහකයින් පසුව මෙම තොගවලින් තෙල් වැලි හාරා කුණු කන්දට ගෙන යන වාහක පද්ධතියක් මත තබයි. බෑග් සහ නිස්සාරණ කම්හල වෙත.” Bucket wheel reclaimer 2 1978 සිට 1999 දක්වා Mildred Lake හි අඩවියේ භාවිතා කරන ලද අතර Syncrude හි බාල්දි රෝද නැවත ලබාගන්නන් හතරෙන් පළමුවැන්න විය. එය ජර්මනියේ Krupp සහ O&K විසින් පමණක් නිර්මාණය කරන ලද අතර අපගේ වෙබ් අඩවියේ ක්රියාත්මක වීම සඳහා ඉදිකරන ලදී. මීට අමතරව, අංක 2 විසින් සතියක් තුළ තෙල් වැලි මෙට්රික් ටොන් 1කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් සහ එහි ජීවිත කාලය තුළ මෙට්රික් ටොන් 460කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් හෑරූහ.
Syncrude හි පතල් කැණීමේ මෙහෙයුම් ඩ්රැග්ලයින් සහ බාල්දි රෝද භාවිතයේ සැලකිය යුතු ප්රගතියක් අත්කරගෙන ඇති අතර, ට්රක් රථ සහ සවල වෙත සංක්රමණය වීම වඩා හොඳ සංචලනය සඳහා ඉඩ ලබා දී ඇති අතර මෙම විශාල උපකරණ කොටස් සමඟ සම්බන්ධිත පිරිවැය අඩු කර ඇත. හසුරුව, වියළි තෙල් වැලි නිස්සාරණයට ප්රවාහනය කරන වාහක පද්ධතිය මෙන්ම. මෙය උපකරණ නඩත්තුව සඳහා අමතර අභියෝගයක් ඇති කරයි, මන්ද බාල්දි රෝදය හෝ ආශ්රිත වාහකය පහත් කළ විට, අපගේ නිෂ්පාදනයෙන් 25% ක් අපට අහිමි වනු ඇත" යනුවෙන් මිල්ඩ්රඩ් ලේක් කැණීම් කළමණාකරු Scott Upshall පැවසීය. "Syncrude හි වඩාත් තෝරන ලද කැණීම් හැකියාවන් වෙනස්වීම් වලින් ද ප්රතිලාභ ලබයි. පතල් උපකරණ. ට්රක් රථ සහ සවල් කුඩා බිම් කොටස් මත ක්රියාත්මක වන අතර එය නිස්සාරණයේදී මිශ්ර කිරීම වඩා හොඳින් කළමනාකරණය කිරීමට උපකාරී වේ. අපගේ පෙර කැණීම් උපකරණ ලෙස, වසර 20 කට පෙර කළ නොහැකි වූ ලෝකයේ විශාල පරිමාණය.
පසු කාලය: ජූලි-19-2022