1. Umpleți rezervorul de ulei până la limita superioară a standardului de ulei, care este aproximativ 2 / 3 din volumul rezervorului de ulei (uleiul hidraulic poate fi injectat în rezervorul de ulei numai după ce a fost filtrat de o sită de filtru ≤ 20um) .
2. Deschideți supapele cu bilă ale conductei la orificiul de admisie și retur a uleiului și reglați toate supapele de preaplin la starea de deschidere mare.
3. Verificați dacă izolația motorului ar trebui să fie mai mare de 1m Ω, porniți sursa de alimentare, porniți motorul și observați direcția de rotație a motorului (rotire în sensul acelor de ceasornic de la capătul arborelui motorului)
4. Porniți motorul și porniți-l cu capacitate timp de 5 ~ 10min (Notă: în acest moment, este pentru a evacua aerul din sistem). Detectați curentul motorului, iar curentul în gol este de aproximativ 15. Judecăți dacă există zgomot și vibrații anormale ale pompei de ulei și dacă există scurgeri de ulei la conexiunea conductei fiecărei supape. În caz contrar, opriți mașina pentru tratament.
5. Reglați presiunea circuitului de presare, circuitului de parcare și circuitului de control la valoarea presiunii de referință. La reglarea presiunii circuitului de comandă, supapa direcțională electromagnetică trebuie să fie în stare de funcționare, altfel nu poate fi setată.
6. După ce presiunea sistemului este reglată în mod normal, setați presiunea supapei de secvență a circuitului cilindrului de echilibru, iar setarea sa de presiune este cu aproximativ 2MPa mai mare decât presiunea circuitului de presare.
7. În timpul tuturor ajustărilor presiunii, presiunea va crește uniform până la valoarea setată.
8. După reglarea presiunii, porniți pentru depanare.
9. Toți cilindrii de ulei trebuie să fie fără blocare, impact și târâre în timpul mișcării înainte de a putea fi considerați ca fiind normali.
10. După finalizarea lucrărilor de mai sus, verificați dacă există scurgeri de ulei și scurgeri de ulei la racordul fiecărei conducte, în caz contrar, etanșarea va fi înlocuită.
Avertizare:
①. Tehnicienii non-hidraulici nu trebuie să modifice valorile presiunii după bunul plac.
②. Cilindrul de echilibru este folosit pentru a elibera energia potențială a arcului vehiculului
Ora postării: 11-apr-2022
