Durante o processo de despejo de materiais, umdumper de carroirá gerar uma grande quantidade de poeira, que cai sobre as partes móveis do virador de carros, acelerando o desgaste das partes rotativas do virador de carros, causando emperramento das peças telescópicas e reduzindo a precisão do movimento e a vida útil dos componentes relacionados do dumper do carro; Grande quantidade de poeira reduz a visibilidade, afeta a operação dos operadores, afetando a eficiência da produção e até causando acidentes. A fim de melhorar a qualidade do ar ambiente da sala do dumper, garantir a saúde física e mental dos funcionários e garantir a operação segura dos equipamentos, é necessário controlar a poeira no sistema do dumper.
Atualmente, as tecnologias de remoção de poeira utilizadas no sistema dumper incluem principalmente a remoção de poeira seca e a remoção de poeira úmida. A remoção de pó seco é usada principalmente para remover o pó de carvão da ranhura da guia da correia no ponto de queda do material abaixo do basculante; A remoção de poeira úmida suprime principalmente a difusão de poeira acima do funil para a área circundante durante o processo de descarga do caminhão basculante. A fim de superar as deficiências do uso separado da remoção de poeira seca e da remoção de poeira úmida, recomenda-se a adoção de um método abrangente de remoção de poeira, que inclui controle, supressão e remoção de poeira, incluindo principalmente o isolamento e vedação de poeira de caminhão basculante, a aplicação de sistemas de sprinklers inteligentes, a aplicação de sistemas de supressão de poeira por névoa seca em nível de mícron e a aplicação de sistemas de remoção de poeira seca.
1. Isolamento de poeira e vedação do dumper do carro
A sala de máquinas do virador de vagões possui três andares, respectivamente para a camada de alimentação, camada de funil e camada de solo. A difusão de poeira ocorre em graus variados em cada camada, e diferentes medidas de vedação e isolamento foram tomadas para reduzir a difusão de poeira.
1.1 Aplicação de buffer de camada de alimentação e avental anti-transbordamento
Durante o processo de alimentação do alimentador de ativação do basculante, uma grande quantidade de poeira é gerada no ponto de alimentação. Há uma lacuna entre a ranhura guia e a correia transportadora, e a poeira se difundirá para a camada de alimentação através da lacuna. Para controlar a difusão do pó, é necessário controlar a folga entre a ranhura guia e a fita. Ousuários de buffersão usados no ponto de alimentação do transportador abaixo do basculante, e há uma distância entre os dois conjuntos de roletes intermediários. Cada vez que o material cai, a fita entre os dois conjuntos de roletes intermediários sofrerá impacto e afundará, fazendo com que a folga entre a fita e a ranhura guia aumente. Para evitar folgas entre a fita e a ranhura guia durante cada alimentação, o rolo amortecedor é substituído por um amortecedor e a placa de borracha comum é substituída por um avental anti-transbordamento. O avental tem mais um espaço de vedação do que a placa de borracha comum, o que pode melhorar muito o efeito de prevenção de poeira.
1.2 Vedação do lado não virado da camada do funil
Há um muro de contenção de aço no lado virado da camada do funil e uma placa deslizante inclinada no lado não virado. No entanto, o mecanismo do cabo suspenso e da roda de suporte no lado não tombado é relativamente complexo e não bloqueado. Através da observação no local, o ar dentro da tremonha é comprimido para cima pelo material e descarregado para o lado não tombado da camada da tremonha quando o dumper começa a descarregar e inclina cerca de 100°. O ar comprimido carrega uma grande quantidade de poeira do cabo suspenso e da roda de suporte para se difundir no ambiente de trabalho da camada da tremonha. Portanto, com base na trajetória de operação do cabo suspenso, foi projetada uma estrutura fechada do cabo suspenso, com portas de acesso deixadas na lateral da estrutura para facilitar a entrada de pessoal para inspeção e limpeza. A estrutura de vedação contra poeira no rolo de suporte é semelhante à estrutura do cabo suspenso.
1.3 Instalação de defletores de poeira no solo
Quando o basculante despeja materiais, o material que cai rapidamente comprime o ar dentro da tremonha, causando um rápido aumento na pressão do ar dentro do vazamento da tremonha. Devido ao efeito de travamento do alimentador de ativação, o ar comprimido só pode se mover para cima a partir do fundo da tremonha e fazer com que o pó se difunda rapidamente em direção à camada de solo, com uma altura de difusão de cerca de 3m. Após cada descarga, uma grande quantidade de poeira cairá do solo. Em resposta a esta situação, devem ser instaladas proteções contra poeira ao redor do basculante, com uma altura de 3,3 m, para evitar que a maior parte da poeira passe sobre a proteção contra poeira. Para facilitar a inspeção do equipamento durante a operação, janelas transparentes que podem ser abertas são instaladas no defletor de pó.
2. Sistema de sprinklers inteligente
O sistema de sprinklers inteligente inclui principalmente sistema de tubulação de abastecimento de água, sistema de detecção de umidade e sistema de controle inteligente. A tubulação do sistema de abastecimento de água é conectada à tubulação de remoção de poeira de média pressão na camada de alimentação da sala do caminhão basculante. A tubulação principal está equipada com válvulas borboleta, medidores de vazão, filtros e válvulas redutoras de pressão. Cada alimentador de acionamento é equipado com dois ramais, cada um com válvula esférica manual e válvula eletromagnética. Os dois ramais estão equipados com diferentes números de bicos e o abastecimento de água pode ser ajustado em vários níveis. Para obter o efeito de supressão de poeira por névoa de água, a pressão no bico deve ser razoavelmente controlada para garantir que o tamanho das partículas das gotículas de névoa de água pulverizadas pelo bico esteja entre 0,01 mm e 0,05 mm.
3.Sistema de supressão de poeira de névoa seca de nível mícron
Quando o caminhão basculante é descarregado, o carvão flui para o funil inferior e produz uma grande quantidade de pó de carvão, que se espalha rapidamente para o topo do funil e continua a se espalhar. O sistema de supressão de poeira por névoa seca de nível de mícron pode produzir névoa de água fina com um diâmetro de 1-10 μm, que pode adsorver efetivamente o pó de carvão suspenso no ar, especialmente o pó de carvão com um diâmetro inferior a 10 μm, de modo que o pó de carvão será resolvido pela gravidade, conseguindo assim o efeito de supressão de poeira e realizando a supressão de poeira na fonte.
4. Sistema de remoção de poeira seca
A porta de sucção do sistema de remoção de pó seco está disposta na ranhura guia de material abaixo do funil basculante e na parede de contenção de aço acima do funil. O fluxo de ar contendo pó de carvão é transportado da porta de sucção para o coletor de pó seco através da tubulação de remoção de pó para remoção de pó. A poeira removida é devolvida ao transportador de correia abaixo do dumper através de um transportador raspador, e um bico aspersor é instalado no ponto de queda das cinzas para evitar o aumento de poeira no ponto de queda.
Devido à aplicação de sistemas inteligentes de sprinklers, durante a operação do basculante, não haverá poeira levantada na ranhura guia dotransportador de correia. Porém, quando não há fluxo de carvão no funil e na correia, o uso do sistema de sprinklers causará acúmulo de água e carvão preso na correia; Se o sistema de remoção de poeira seca for iniciado durante a aspersão de água, devido ao alto teor de umidade do fluxo de ar empoeirado, muitas vezes faz com que o saco do filtro grude e bloqueie. Portanto, a porta de sucção na ranhura guia do sistema de remoção de pó seco está interligada com o sistema de sprinklers inteligente. Quando a vazão na correia é inferior à vazão definida, o sistema de sprinklers inteligente é interrompido e o sistema de remoção de poeira seca é iniciado; Quando a vazão na correia for superior à vazão definida, ligue o sistema de sprinklers inteligente e pare o sistema de remoção de poeira a seco.
Quando o caminhão basculante é descarregado, o vento induzido é relativamente forte e o fluxo de ar induzido por alta pressão só pode ser descarregado para cima a partir da boca do funil. Ao transportar uma grande quantidade de pó de carvão e se espalhar acima da plataforma de trabalho, afetando o ambiente de trabalho. A aplicação do sistema de supressão de poeira de névoa seca em nível de mícron suprimiu uma grande quantidade de poeira de carvão, mas o carvão com grande poeira de carvão não pode ser suprimido de forma eficaz. Ao definir portas de sucção de poeira no muro de contenção de aço acima do funil, não apenas uma quantidade considerável de fluxo de ar empoeirado pode ser sugado para remoção de poeira, mas também a pressão do fluxo de ar acima do funil pode ser reduzida, reduzindo assim a altura de difusão de poeira. Combinado com a aplicação de sistemas de supressão de poeira por névoa seca em nível micrométrico, a poeira pode ser suprimida de forma mais completa.
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Horário da postagem: 20 de abril de 2023
