Grupo BEUMER desenvolve tecnologia de transporte híbrido para portos

Aproveitando sua experiência existente em tecnologia de transporte por correias e tubos, o Grupo BEUMER lançou dois novos produtos para responder às novas necessidades dos clientes de granéis sólidos.
Num recente evento de mídia virtual, Andrea Prevedello, CEO do Berman Group Austria, anunciou um novo membro da família de transportadores em U.
O Berman Group disse que os transportadores em forma de U aproveitam os transportadores de dutos e canaistransportadores de correiapara alcançar operações ecologicamente corretas e eficientes em terminais portuários. O projeto permite raios de curva mais estreitos do que os transportadores de correia e maior fluxo de massa do que os transportadores tubulares, tudo com transporte livre de poeira, disse a empresa.
A empresa explica a combinação dos dois: “Os transportadores de correia côncava permitem muito fluxo mesmo com materiais pesados ​​e resistentes. Seu design aberto os torna adequados para materiais grosseiros e volumes muito grandes.
“Em contraste, os transportadores tubulares têm outras vantagens específicas. A polia forma a correia em um tubo fechado, protegendo o material transportado de influências externas e ambientais, como perda de material, poeira ou odores. Defletores com recortes hexagonais e rodas-guia escalonadas mantêm o formato do tubo fechado. Comparados aos transportadores de correia com fenda, os transportadores tubulares permitem raios de curva mais estreitos e inclinações maiores.”
À medida que as demandas mudaram – os volumes de materiais a granel aumentaram, as rotas tornaram-se mais complexas e os fatores ambientais aumentaram – o Berman Group achou necessário desenvolver um transportador em U.
“Nesta solução, uma configuração especial de roleta dá à correia um formato de U”, afirmou. “Portanto, o material a granel chega à estação de descarga. Uma configuração intermediária semelhante a uma correia transportadora tipo calha é usada para abrir a correia.”
Combina as vantagens dos transportadores de correia com fenda e dos transportadores de tubo fechado para proteger os materiais transportados de influências externas, como vento, chuva, neve; e o meio ambiente para evitar possíveis perdas de material e poeira.
Segundo Prevedello, são dois produtos da família que oferecem maior flexibilidade de curva, maior capacidade, maior margem de tamanho de bloco, sem overflow e reduzido consumo de energia.
Prevedello disse que o transportador em forma de TU é um transportador em forma de U com design semelhante a um transportador de correia regular, mas com uma redução de 30% na largura, permitindo curvas mais estreitas. .
O transportador em forma de PU, como o nome sugere, é derivado de transportadores tubulares, mas oferece capacidade 70% maior e tolerância de tamanho de bloco 50% maior na mesma largura, que Prevedello usa transportadores tubulares em ambientes com espaço limitado.
Obviamente, novas unidades serão direcionadas como parte do lançamento de novos produtos, mas Prevedello diz que esses novos transportadores têm possibilidades de aplicação tanto em áreas novas quanto em áreas abandonadas.
O transportador TU-Shape tem mais “novas” oportunidades de instalação em aplicações em túneis, e sua vantagem de raio de giro reduzido permite pequenas instalações em túneis, disse ele.
Ele acrescentou que o aumento da capacidade e a maior flexibilidade no tamanho dos blocos dos transportadores em formato de PU poderiam ser beneficiados em aplicações brownfield, já que muitos portos mudam seu foco do carvão para o manuseio de diferentes materiais.
“Os portos enfrentam desafios ao lidar com novos materiais, por isso é importante adaptar aqui os materiais existentes”, disse ele.


Horário da postagem: 27 de julho de 2022