Najwyższej klasy dostosowany, wytrzymały, zmotoryzowany ogon, gumowy silnik napędowy, grawitacyjny, głowica przenośnika, rolka bębna, cena

Wspieramy naszych nabywców idealnymi towarami dobrej jakości i dostawcą na najwyższym poziomie. Stając się wyspecjalizowanym producentem w tej branży, zdobyliśmy obecnie bogate praktyczne doświadczenie w produkcji i zarządzaniu najwyższej klasy, dostosowanym do dużych obciążeń, zmotoryzowanym ogonem z gumową okładziną, silnikiem napędowym, przenośnikiem taśmowym, rolką bębna rolkowego. Cena, szczerze czekamy na Twoją wiadomość. Daj nam szansę pokazać Ci nasz profesjonalizm i pasję. Zostaliśmy szczerze powitani, przełożeni z wielu kręgów w kraju i za granicą, którzy przybyli do współpracy!
Wspieramy naszych nabywców idealnymi towarami dobrej jakości i dostawcą na najwyższym poziomie. Stając się wyspecjalizowanym producentem w tej branży, zdobyliśmy bogate praktyczne doświadczenie w produkcji i zarządzaniuChińskie koło pasowe i koło pasowe przenośnikaJako doświadczona fabryka przyjmujemy również niestandardowe zamówienia i wykonujemy je tak samo jak Twoje zdjęcie lub próbkę, określając specyfikację i opakowanie projektu klienta. Głównym celem firmy jest zapewnienie satysfakcjonującej pamięci wszystkim klientom i ustanowienie długoterminowych relacji biznesowych, w których wygrywają obie strony. Aby uzyskać więcej informacji, pamiętaj o skontaktowaniu się z nami. Będzie nam niezmiernie miło, jeśli zechcą Państwo odbyć osobiste spotkanie w naszym biurze.

Opis produktu

Zgodnie z normą GB/T 10595-2009 (odpowiednik ISO-5048) żywotność łożyska koła pasowego przenośnika powinna wynosić ponad 50 000 godzin, co oznacza, że ​​użytkownik może jednocześnie konserwować łożysko i powierzchnię koła pasowego. Maksymalny okres użytkowania może przekroczyć 30 lat. Powierzchnia i struktura wewnętrzna wielometalowych materiałów odpornych na zużycie są porowate. Rowki na powierzchni zwiększają współczynnik oporu i antypoślizgowość. Koła pasowe przenośnika GT charakteryzują się dobrą wydajnością odprowadzania ciepła, szczególnie w warunkach wysokiej temperatury. Odporność na korozję to kolejna zaleta kół pasowych przenośników GT. Może również osiągnąć dobrą wydajność w warunkach nadmorskich lub w innych złożonych warunkach. Wysoka twardość powierzchni zapobiega przedostawaniu się ciał obcych (żelaza lub opiłków żelaza) do koła pasowego, chroniąc w ten sposób koło pasowe.

Jednocześnie Chińska Koalicja może również produkować koła pasowe przenośników do innych rodzajów urządzeń transportowych, przy czym koła napędowe mają gładką powierzchnię i gumową powierzchnię, a gumowa powierzchnia ma również płaską gumową powierzchnię, gumową powierzchnię ze wzorem w jodełkę (nadaje się do ruchu jednokierunkowego działanie), powierzchnia gumowa o wzorze rombowym (odpowiednia do pracy dwukierunkowej) itp. Koło pasowe przyjmuje konstrukcję spawaną z odlewu, połączenie tulei rozprężnej i gumową powierzchnię rombową z odlewanej gumy, typ podwójnego wału. Strukturę pokazano na poniższym rysunku:

Średnica i szerokość koła pasowego (mm): Φ 1250, 1600
Tryb smarowania łożysk i smar: smarowanie centralne na bazie litu
Tryb uszczelnienia łożyska: uszczelnienie labiryntowe
Kąt opasania koła napędowego: 200°
Żywotność: 30000h
Żywotność projektowa: 50000h

Koło pasowe cofania przyjmuje płaską gumową powierzchnię. Koło pasowe nawrotne o tej samej średnicy przyjmuje ten sam typ konstrukcyjny, a łączne napięcie jest uwzględniane zgodnie z maksymalną obliczoną wartością. Konkretna forma strukturalna pokazana na poniższym rysunku: