Nasze przedsiębiorstwo przez cały czas kładzie nacisk na standardową politykę „dobra jakość produktu jest podstawą przetrwania organizacji; zadowolenie klienta może być punktem wyjścia i końcem przedsiębiorstwa; ciągłe doskonalenie to wieczna pogoń za personelem” i konsekwentnym celem „reputacji na początek, najpierw nabywca” dla chińskiej maszyny do układania i odzyskiwania zgarniarek z okrągłym mostem OEM. Zapraszamy nowych i starszych potencjalnych klientów ze wszystkich środowisk, aby zadzwonili do nas w sprawie nadchodzącego przedsięwzięcia biznesowego skojarzenia i osiągnięcia wspólnych osiągnięć!
Nasze przedsiębiorstwo przez cały czas kładzie nacisk na standardową politykę „dobra jakość produktu jest podstawą przetrwania organizacji; zadowolenie klienta może być punktem wyjścia i końcem przedsiębiorstwa; ciągłe doskonalenie to nieustanna pogoń za personelem” i konsekwentny cel „na początek reputacja, przede wszystkim kupujący”.Chiny Urządzenie do odzyskiwania skrobaków mostowych i urządzenie do odzyskiwania skrobakówOprócz dużej siły technicznej wprowadzamy również zaawansowany sprzęt do kontroli i prowadzimy ścisłe zarządzanie. Wszyscy pracownicy naszej firmy witają przyjaciół w kraju i za granicą, którzy odwiedzają je i prowadzą interesy w oparciu o równość i obopólne korzyści. Jeśli są Państwo zainteresowani którymkolwiek z naszych produktów, prosimy o kontakt w celu uzyskania wyceny i szczegółów produktu.
Obsługiwany stos regeneratora pomostowego koła czerpakowego jest kształtowany w jodełkę przez układarkę. Dwa urządzenia z kołami czerpakowymi są zamontowane na belce głównej i poruszają się wzdłuż niej w przekroju poprzecznym pala. Leje zasypowe kół czerpakowych odzyskują materiał w różnych miejscach przekroju i po raz pierwszy realizują mieszanie materiału, następnie koła czerpakowe obracające się wokół belki głównej wyładowują materiał pobrany w najniższym punkcie do odbierającego przenośnika taśmowego zamontowanego na wiązkę główną w najwyższym punkcie, aby wykonać drugie mieszanie. Materiał wyładowany przez pierwsze koło czerpakowe będzie transportowany do przodu przenośnikiem taśmowym odbiorczym i mieszany z materiałem wyładowanym przez drugie koło czerpakowe, uzyskując trzecie przemieszanie. Na koniec cały odzyskany materiał jest rozładowywany na naziemny przenośnik taśmowy, kończąc czwarte mieszanie. Takie ciągłe operacje odzyskiwania i rozładowywania zapewniają dobry efekt mieszania.
Kiedy urządzenie z kołem klamrowym przesuwa się na drugi koniec z jednego końca wraz z belką główną i kończy proces odzyskiwania, mechanizm uruchamiający urządzenia do odzyskiwania przesunie się do przodu na ustaloną odległość i pod wpływem siły napędowej mechanizmu jezdnego wózka ze sprzączką, dwa urządzenia z kołami klamrowymi zostaną odwrócone, biegnąc wzdłuż głównej belki i będą przeprowadzać drugie prace związane z odzyskiwaniem mieszanki, taki ruch posuwisto-zwrotny będzie realizował ciągłe prace związane z odzyskiwaniem mieszanki, aby osiągnąć cel polegający na odzyskiwaniu mieszanki.
Kiedy urządzenie z kołem klamrowym wykonuje ruch posuwisto-zwrotny na belce głównej, zestaw zgarniaczy luzujących na urządzeniu z kołem klamrowym będzie również wykonywał ruch posuwisto-zwrotny na belce głównej, a ząb natarcia zgrabiarki zostanie włożony w stos materiału i poruszając się za pomocą koła klamrowego, ząb grabi poluzuje wierzchnią warstwę materiału stosu materiału, poluzowany materiał zostanie zrzucony na dno stosu materiału, co przeprowadzi prace mieszające przed odzyskaniem klamry -urządzenie kołowe. Kąt pazura powinien mieścić się w przedziale 37° od kąta spiętrzania i kąta poślizgu, a początkowo ustawiony kąt wynosi 38°~39°.
Cykliczny proces regeneratora polegający na ciągłym grabieniu materiału, odzyskiwaniu, rozładunku, wielokrotnym podawaniu i ponownym rozładunku zakończy prace związane z regeneracją mieszanki.
Główna konstrukcja: maszyna składa się z urządzenia z kołem klamrowym, mechanizmu jezdnego, maszyny taśmowej, belki głównej, urządzenia grabiącego materiał, belki łączącej koło czerpakowe, koła klamrowego. Mechanizmu jazdy wózka, kabiny kierowcy, systemu wykrywania bezpieczeństwa, linki zabezpieczającej i Wkrótce.