Odporne na zużycie koło pasowe GT

Odporne na zużycie koło pasowe GT jest produktem energooszczędnym i przyjaznym dla środowiska, osiągającym międzynarodowy poziom zaawansowany. Odporne na zużycie krążki przenośnika GT zastępują tradycyjne warstwy gumy wielometalowymi materiałami odpornymi na zużycie w połączeniu z powierzchnią krążków przenośnika. Standardowa żywotność może osiągnąć ponad 50 000 godzin (6 lat).


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis produktu

Zgodnie z normą GB/T 10595-2009 (odpowiednik ISO-5048) żywotność łożyska koła pasowego przenośnika powinna wynosić ponad 50 000 godzin, co oznacza, że ​​użytkownik może jednocześnie konserwować łożysko i powierzchnię koła pasowego. Maksymalny okres użytkowania może przekroczyć 30 lat. Powierzchnia i struktura wewnętrzna wielometalowych materiałów odpornych na zużycie są porowate. Rowki na powierzchni zwiększają współczynnik oporu i antypoślizgowość. Koła pasowe przenośnika GT charakteryzują się dobrą wydajnością odprowadzania ciepła, szczególnie w warunkach wysokiej temperatury. Odporność na korozję to kolejna zaleta kół pasowych przenośników GT. Może również osiągnąć dobrą wydajność w warunkach nadmorskich lub w innych złożonych warunkach. Wysoka twardość powierzchni zapobiega przedostawaniu się ciał obcych (żelaza lub opiłków żelaza) do koła pasowego, chroniąc w ten sposób koło pasowe.

Jednocześnie Chińska Koalicja może również produkować koła pasowe przenośników do innych rodzajów urządzeń transportowych, przy czym koła napędowe mają gładką powierzchnię i gumową powierzchnię, a gumowa powierzchnia ma również płaską gumową powierzchnię, gumową powierzchnię ze wzorem w jodełkę (nadaje się do ruchu jednokierunkowego działanie), powierzchnia gumowa o wzorze rombowym (odpowiednia do pracy dwukierunkowej) itp. Koło pasowe przyjmuje konstrukcję spawaną z odlewu, połączenie tulei rozprężnej i gumową powierzchnię rombową z odlewanej gumy, typ podwójnego wału. Strukturę pokazano na poniższym rysunku:

opis produktu1

Średnica i szerokość koła pasowego (mm): Φ 1250, 1600
Tryb smarowania łożysk i smar: smarowanie centralne na bazie litu
Tryb uszczelnienia łożyska: uszczelnienie labiryntowe
Kąt opasania koła napędowego: 200°
Żywotność: 30000h
Żywotność projektowa: 50000h

Koło pasowe cofania przyjmuje płaską gumową powierzchnię. Koło pasowe nawrotne o tej samej średnicy przyjmuje ten sam typ konstrukcyjny, a łączne napięcie jest uwzględniane zgodnie z maksymalną obliczoną wartością. Konkretna forma strukturalna pokazana na poniższym rysunku:

opis produktu2

1. Czy koło pasowe GT może chronić przenośnik taśmowy?

Wysoka twardość powierzchni zapobiegnie przedostawaniu się ciał obcych (złomu lub metalu) do koła pasowego i chroni w ten sposób pasek. Współczynnik tarcia koła pasowego GT może zapewnić duży przenoszony moment obrotowy, co zmniejszy prawdopodobieństwo poślizgu koła pasowego i siły połączenia. Zmniejszy to napięcie paska i odpowiednio go zabezpieczy.

2. Jak zapobiec ślizganiu się koła pasowego, gdy koło pasowe zamarza w zimie?

Gdy krążek zamarznie w zimie, na powierzchni krążka można zainstalować mechaniczne urządzenia odladzające, aby usunąć lód. Koło pasowe nie ulegnie uszkodzeniu ze względu na dużą twardość powierzchni. 

3. Jak wybrać żywotność koła pasowego GT?

Standardowa żywotność koła pasowego GT wynosi 6 lat. Dostępne są również 12 lat, 18 lat, 24 lata i 30 lat. Im dłuższa żywotność, tym grubsza warstwa ścieralna.

4.Jak zamówić koło pasowe GT?

W przypadku standardowej żywotności koła pasowego, lufy powierzchniowej lub całego koła pasowego wymagany jest kod GT. W przypadku niestandardowego koła pasowego wymagane są dodatkowe informacje, takie jak szerokość paska, średnica koła pasowego, dopuszczalna siła połączenia i moment obrotowy


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Kategorie produktów