Fabryka tania, gorące Chiny 1 tona 2 tony 3 tony 5 ton Suwnica pomostowa z pojedynczym zawieszeniem

Stać się sceną realizacji marzeń naszych pracowników! Aby zbudować szczęśliwszą, o wiele bardziej zjednoczoną i bardziej doświadczoną siłę roboczą! Aby osiągnąć obopólny zysk naszych nabywców, dostawców, społeczeństwa i nas samych, dla Factory Cheap Hot China 1 tona 2 tona 3 tona 5 ton Single BeamSuwnica podwieszana, Nasze produkty są regularnie dostarczane do wielu Grup i wielu Fabryk. Tymczasem nasze produkty sprzedawane są do USA, Włoch, Singapuru, Malezji, Rosji, Polski i na Bliski Wschód.
Stać się sceną realizacji marzeń naszych pracowników! Aby zbudować szczęśliwszą, o wiele bardziej zjednoczoną i bardziej doświadczoną siłę roboczą! Aby osiągnąć wspólny zysk naszych odbiorców, dostawców, społeczeństwa i nas samychChiński dźwig, Suwnica podwieszanaNalegając na dostawcę wysokiej jakości usług zarządzania liniami generacyjnymi i przewodników po potencjalnych klientach, podjęliśmy decyzję, aby zaoferować naszym klientom korzystanie z początkowego etapu zakupów, a wkrótce po doświadczeniu pracy dostawcy. Zachowując korzystne relacje z naszymi potencjalnymi klientami, nawet teraz wielokrotnie wprowadzamy innowacje w naszych listach produktów, aby sprostać nowym potrzebom i trzymać się najnowszego trendu tego biznesu w Ahmedabadzie. Jesteśmy gotowi stawić czoła trudnościom i dokonać transformacji, aby uchwycić wiele możliwości w handlu międzynarodowym.

Opis produktu

Obsługiwany stos regeneratora pomostowego koła czerpakowego jest kształtowany w jodełkę przez układarkę. Dwa urządzenia z kołami czerpakowymi są zamontowane na belce głównej i poruszają się wzdłuż niej w przekroju poprzecznym pala. Leje zasypowe kół czerpakowych odzyskują materiał w różnych miejscach przekroju i po raz pierwszy realizują mieszanie materiału, następnie koła czerpakowe obracające się wokół belki głównej wyładowują materiał pobrany w najniższym punkcie do odbierającego przenośnika taśmowego zamontowanego na wiązkę główną w najwyższym punkcie, aby wykonać drugie mieszanie. Materiał wyładowany przez pierwsze koło czerpakowe będzie transportowany do przodu przenośnikiem taśmowym odbiorczym i mieszany z materiałem wyładowanym przez drugie koło czerpakowe, uzyskując trzecie przemieszanie. Na koniec cały odzyskany materiał jest rozładowywany na naziemny przenośnik taśmowy, kończąc czwarte mieszanie. Takie ciągłe operacje odzyskiwania i rozładowywania zapewniają dobry efekt mieszania.

Kiedy urządzenie z kołem klamrowym przesuwa się na drugi koniec z jednego końca wraz z belką główną i kończy proces odzyskiwania, mechanizm uruchamiający urządzenia do odzyskiwania przesunie się do przodu na ustaloną odległość i pod wpływem siły napędowej mechanizmu jezdnego wózka ze sprzączką, dwa urządzenia z kołami klamrowymi zostaną odwrócone, biegnąc wzdłuż głównej belki i będą przeprowadzać drugie prace związane z odzyskiwaniem mieszanki, taki ruch posuwisto-zwrotny będzie realizował ciągłe prace związane z odzyskiwaniem mieszanki, aby osiągnąć cel polegający na odzyskiwaniu mieszanki.

Kiedy urządzenie z kołem klamrowym wykonuje ruch posuwisto-zwrotny na belce głównej, zestaw zgarniaczy luzujących na urządzeniu z kołem klamrowym będzie również wykonywał ruch posuwisto-zwrotny na belce głównej, a ząb natarcia zgrabiarki zostanie włożony w stos materiału i poruszając się za pomocą koła klamrowego, ząb grabi poluzuje wierzchnią warstwę materiału stosu materiału, poluzowany materiał zostanie zrzucony na dno stosu materiału, co przeprowadzi prace mieszające przed odzyskaniem klamry -urządzenie kołowe. Kąt pazura powinien mieścić się w przedziale 37° od kąta spiętrzania i kąta poślizgu, a początkowo ustawiony kąt wynosi 38°~39°.

Cykliczny proces regeneratora polegający na ciągłym grabieniu materiału, odzyskiwaniu, rozładunku, wielokrotnym podawaniu i ponownym rozładunku zakończy prace związane z regeneracją mieszanki.

Główna konstrukcja: maszyna składa się z urządzenia z kołem klamrowym, mechanizmu jezdnego, maszyny taśmowej, belki głównej, urządzenia grabiącego materiał, belki łączącej koło czerpakowe, koła klamrowego. Mechanizmu jazdy wózka, kabiny kierowcy, systemu wykrywania bezpieczeństwa, linki zabezpieczającej i Wkrótce.