OEM ਨਿਰਮਾਤਾ ਥੋਕ ਵਜ਼ਨ ਡਰੱਮ ਲਿਫਟਰ ਟਰੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ ਸਟੈਕਰ Da450-1

ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ, ਅਸੀਂ OEM ਨਿਰਮਾਤਾ ਥੋਕ ਵਜ਼ਨ ਡਰੱਮ ਲਿਫਟਰ ਟਰੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ ਸਟੈਕਰ Da450-1 ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੀਕਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਡੀ ਨਿਰਮਾਣ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਹੱਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਨਿੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਖਰੀਦਦਾਰ, ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੀਕਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਿਸ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂਚਾਈਨਾ ਡਰੱਮ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਮੂਵਰ, "ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਹੂਲਤ, ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ" ਦੀ ਉੱਦਮੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ "ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਪਰ ਬਿਹਤਰ ਕੀਮਤ" ਅਤੇ "ਗਲੋਬਲ ਕ੍ਰੈਡਿਟ" ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਸੇਵਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਾਰਟਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ।

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੈਕਰ ਰੀਕਲੇਮਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੋਡਿੰਗ/ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਲੰਮੀ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬਲਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਮੱਗਰੀ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲੇ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਕੋਲਾ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਕਲੇਮਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੈਕਰ ਰੀਕਲੇਮਰ ਦੀ ਬਾਂਹ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਰੇਂਜ 20-60m ਹੈ ਅਤੇ 100-10000t/h ਦੀ ਮੁੜ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰਾਸ ਸਟੈਕਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਟੈਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੈਕਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਲੰਬੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਯਾਰਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੱਧੇ-ਥਰੂ ਅਤੇ ਮੋੜ-ਵਾਪਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੈਕਰ ਰੀਕਲੇਮਰ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਸਥਿਰ ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰਿਪਰ ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੈਕਰ ਰੀਕਲੇਮਰ
ਚਲਣਯੋਗ ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰਿਪਰ ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੈਕਰ ਰੀਕਲੇਮਰ
ਫਿਕਸਡ ਡਬਲ ਟ੍ਰਿਪਰ ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੈਕਰ ਰੀਕਲੇਮਰ
ਚਲਣਯੋਗ ਡਬਲ ਟ੍ਰਿਪਰ ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੈਕਰ ਰੀਕਲੇਮਰ
ਕਰਾਸ ਡਬਲ ਟ੍ਰਿਪਰ ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੈਕਰ ਰੀਕਲੇਮਰ

ਬਣਤਰ

1. ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਯੂਨਿਟ: ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਯੂਨਿਟ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਬੀਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਚਾਈਆਂ ਅਤੇ ਕੋਣਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਖੋਦਣ ਲਈ ਕੈਨਟੀਲੀਵਰ ਬੀਮ ਨਾਲ ਪਿਚਿੰਗ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਯੂਨਿਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਬਾਡੀ, ਹੌਪਰ, ਰਿੰਗ ਬੈਫਲ ਪਲੇਟ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੂਟ, ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਾਫਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ, ਮੋਟਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਪਲਿੰਗ, ਰੀਡਿਊਸਰ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਸਲੀਵਿੰਗ ਯੂਨਿਟ: ਇਹ ਬੂਮ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਸਲੀਵਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬੂਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਾਲਟੀ ਬੇਲਚਾ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, 0.01 ~ 0.2 rpm ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟੈਪ ਰਹਿਤ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਬੂਮ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ: ਸਮੱਗਰੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ। ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਕਲੇਮਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਟੇਲ ਕਾਰ: ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਜੋ ਸਟਾਕਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੈਕਰ ਰੀਕਲੇਮਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਸਟਾਕਯਾਰਡ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਟੇਲ ਟਰੱਕ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਦੋ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਐਸ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟਾਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਟਾਕਯਾਰਡ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੈਕਰ ਰੀਕਲੇਮਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
5. ਪਿਚਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ: ਪੋਰਟਲ ਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨ।