Spesialpris for båndtransportør keramisk gummi trommelremskive Drivhode remskive Tyngdekraftmating transportørtrommel

Vårt firma har fokusert på merkevarestrategi. Kundenes tilfredshet er vår beste reklame. Vi leverer også OEM-tjeneste for spesialpris for båndtransportør Keramisk gummitrommelremskive Drivhode remskive Tyngdekraftmatingstransportørtrommel, Som ekspert spesialisert på dette feltet har vi vært forpliktet til å løse ethvert problem med betydelig temperaturbeskyttelse for brukere.
Vårt firma har fokusert på merkevarestrategi. Kundenes tilfredshet er vår beste reklame. Vi leverer også OEM service forKina transportbånd og drivbånd transporttrommel, De fleste problemer mellom leverandører og kunder skyldes dårlig kommunikasjon. Kulturelt sett kan leverandører være tilbakeholdne med å stille spørsmål ved ting de ikke forstår. Vi bryter ned menneskelige barrierer for å sikre at du får det du vil til det nivået du forventer, når du ønsker det. Raskere leveringstid og produktet du ønsker er vårt kriterium.

Produktbeskrivelse

I henhold til GB/T 10595-2009 (tilsvarer ISO-5048), bør levetiden til transportbåndets remskivelager være mer enn 50 000 timer, noe som betyr at brukeren kan vedlikeholde lageret og trinseoverflaten samtidig. Maksimal levetid kan overstige 30 år. Overflaten og den indre strukturen til slitesterke materialer av multimetall er porøse. Spor på overflaten øker motstandskoeffisienten og sklimotstanden. GT transportbånd har god varmeavledningsytelse, spesielt under høye temperaturforhold. Korrosjonsbestandighet er en annen fordel med GT-transportbånd. Den kan også oppnå god ytelse i sjøkanten eller andre komplekse forhold. Høy overflatehardhet hindrer fremmedlegemer (jern- eller jernspon) i å komme inn i trinsen, og beskytter dermed trinsen.

Samtidig kan Sino Coalition også produsere transportbåndskiver for andre former for transportutstyr, der drivskivene har glatt overflate og gummioverflate, og gummioverflaten har også flat gummioverflate, fiskebeinsmønster gummioverflate (egnet for enveis) drift), rombisk mønster gummioverflate (egnet for toveis drift), etc.Drivende trinse vedtar støpt sveisestruktur, ekspansjonshylseforbindelse og støpt gummi romb type gummioverflate, dobbel aksel type. Strukturen er vist i følgende figur:

Remskivediameter og -bredde (mm): Φ 1250，1600
Lagersmøremodus og fett: sentralisert smørefett på litiumbasis
Lagerforseglingsmodus: labyrinttetning
Vinkel på drivremskiven: 200°
Levetid: 30 000 timer
Designlevetid: 50 000 timer

Den reverserende remskiven har en flat gummioverflate. Reverseringsskiven med samme diameter har samme strukturelle type, og den kombinerte spenningen vurderes i henhold til den maksimale beregnede verdien. Den spesifikke strukturelle formen vist i følgende figur: