Bestselgende Od 102 mm Cema Standard Black Seal Gummi O-ring for transportør med tomgangsrullerulle

Bedriften holder seg til prosedyrekonseptet "vitenskapelig administrasjon, førsteklasses kvalitet og ytelsesprioritet, kjøperen overlegen for bestselgende Od 102 mm Cema Standard Black Seal Rubber O-ring for transportør med tomgangsrulle, hvis du har spørsmål eller ønsker å plassere en initial kjøp sørg for at du ikke vil vente med å få tak i oss.
Bedriften holder seg til prosedyrekonseptet "vitenskapelig administrasjon, førsteklasses kvalitet og ytelsesforrang, kjøperen overlegen forKina gummiring og O-ring, De fleste problemer mellom leverandører og kunder skyldes dårlig kommunikasjon. Kulturelt sett kan leverandører være tilbakeholdne med å stille spørsmål ved ting de ikke forstår. Vi bryter ned disse barrierene for å sikre at du får det du vil til det nivået du forventer, når du vil ha det. Raskere leveringstid og produktet du ønsker er vårt kriterium.

Produktbeskrivelse

I henhold til GB/T 10595-2009 (tilsvarer ISO-5048), bør levetiden til transportbåndets remskivelager være mer enn 50 000 timer, noe som betyr at brukeren kan vedlikeholde lageret og trinseoverflaten samtidig. Maksimal levetid kan overstige 30 år. Overflaten og den indre strukturen til slitesterke materialer av multimetall er porøse. Spor på overflaten øker motstandskoeffisienten og sklimotstanden. GT transportbånd har god varmeavledningsytelse, spesielt under høye temperaturforhold. Korrosjonsbestandighet er en annen fordel med GT-transportbånd. Den kan også oppnå god ytelse i sjøkanten eller andre komplekse forhold. Høy overflatehardhet hindrer fremmedlegemer (jern- eller jernspon) i å komme inn i trinsen, og beskytter dermed trinsen.

Samtidig kan Sino Coalition også produsere transportbåndskiver for andre former for transportutstyr, der drivskivene har glatt overflate og gummioverflate, og gummioverflaten har også flat gummioverflate, fiskebeinsmønster gummioverflate (egnet for enveis) drift), rombisk mønster gummioverflate (egnet for toveis drift), etc.Drivende trinse vedtar støpt sveisestruktur, ekspansjonshylseforbindelse og støpt gummi romb type gummioverflate, dobbel aksel type. Strukturen er vist i følgende figur:

Remskivediameter og -bredde (mm): Φ 1250，1600
Lagersmøremodus og fett: sentralisert smørefett på litiumbasis
Lagerforseglingsmodus: labyrinttetning
Vinkel på drivremskiven: 200°
Levetid: 30 000 timer
Designlevetid: 50 000 timer

Den reverserende remskiven har en flat gummioverflate. Reverseringsskiven med samme diameter har samme strukturelle type, og den kombinerte spenningen vurderes i henhold til den maksimale beregnede verdien. Den spesifikke strukturelle formen vist i følgende figur: