Het belangrijkste productiesysteem van ondergrondse mijnen – 1

Ⅰ. Transport hijsen

1 Het hijsen van mijnen
Het hijsen van mijnen is de transportverbinding voor het transporteren van erts, afvalgesteente en hijspersoneel, hijsmaterialen en uitrusting met bepaalde uitrusting. Volgens het hijsmateriaal kunnen de hijsmaterialen in twee categorieën worden verdeeld: de ene is hijsen van kabels (hijsen van staalkabels), de andere is hijsen van kabels (zoalstransportbandhijsen, hydraulisch hijsen en pneumatisch hijsen, enz.), waaronder hijsen met staalkabels veel wordt gebruikt.

1) Samenstelling van de mijnhijsapparatuur

De belangrijkste componenten van de mijnhijsapparatuur zijn het hijsen van containers, hijskabels, lift (inclusief sleepinrichting), boortoren en luchtwiel, en hulpapparatuur voor laden en lossen.

2) Classificatie van mijnhijsapparatuur

(1) Afhankelijk van de schachthelling is deze verdeeld in schachthijsapparatuur en schuine schachthijsapparatuur.

(2) Afhankelijk van het type hijscontainer kan deze worden onderverdeeld in kooihijsapparatuur, portaalhijsapparatuur, portaalhijsapparatuur, bakhijsapparatuur en hijsapparatuur voor touwwagens voor hellende putten.

(3) Afhankelijk van het gebruik van hijsen, worden de belangrijkste hijsapparatuur (gespecialiseerd of voornamelijk hijserts, in het algemeen ook bekend als de belangrijkste puthijsapparatuur), hulphijsapparatuur (hijsen van afvalsteen, hijspersoneel, transporteren van materialen en uitrusting, enz.) , algemeen ook wel hulpputhijswerktuigen genoemd) en hulphijswerktuigen (zoals terraslift, onderhouds- en hijswerktuigen etc.).

(4) Afhankelijk van het type takel, is het onderverdeeld in hijsapparatuur met enkele kabel (het heeft enkeletrommelen dubbele trommel), hijsapparatuur met meerdere kabels, wrijvingshijsapparatuur met één kabel (niet meer geproduceerd) en wrijvingshijsapparatuur met meerdere kabels.

(5) Afhankelijk van het aantal hijscontainers is het verdeeld in hijsapparatuur voor enkele containers (met balanshamer) en hijsapparatuur voor dubbele containers.

(6) Afhankelijk van de balanstoestand van het hijssysteem, is het verdeeld in ongebalanceerde hijsapparatuur en statische balanshijsapparatuur.

(7) Afhankelijk van het sleeptype is het onderverdeeld in AC-hijsapparatuur en DC-hijsapparatuur.

3) Hijssysteem

(1) Hijsen van de as met één touw

Voor mijnen met een putdiepte van minder dan 300 meter en een trommeldiameter van niet meer dan 3 meter, is het raadzaam om een ​​hijssysteem met enkelvoudige kabelwikkeling te gebruiken. Het kiezen van de kooi of de container als hijscontainer is een belangrijk probleem bij het ontwerp, dat moet worden bepaald door de vergelijking van verschillende aspecten (wrijvingshijsen met meerdere kabels is hetzelfde).

Meestal worden bij het ontwerp van het hijssysteem twee sets hijsapparatuur gebruikt om de mijnopbrengst te garanderen en andere hijstaken uit te voeren. De hoofdput is een overslag om het erts op te tillen, en de hulpput bestaat uit kooien om de hulphijstaak te voltooien, of de hoofd- en hulpputten zijn allemaal kooien. Welke manier moet worden bepaald op basis van de specifieke omstandigheden van elke mijn. Wanneer de jaarlijkse productie van de mijn groot is, is het het beste om de hoofdschacht-skip en de hulpschachtkooi te gebruiken wanneer de jaarlijkse productie van de mijn klein is of het ertstype meer dan twee soorten is, of het erts niet geschikt is om te worden gebruikt. verpletterd, is het het beste om de kooi te gebruiken.

Wanneer het meerdere niveaus wordt verhoogd, wordt de enkele kooi met balanshamers meestal gebruikt om te verhogen in mijnen waar de opbrengst niet erg groot is en het verbeteringsniveau hoger is, en soms worden twee sets enkele kooien met balanshamers gebruikt om de opbrengst te garanderen.

Voor mijnen met een zeer kleine jaarlijkse productie kan een set kooihijsapparatuur worden gebruikt om alle hijstaken uit te voeren. Dit geldt voor veel non-ferrometaalmijnen, niet-metaalmijnen en nucleaire industriële mijnen in China.

(2) Schacht-wrijvingshijsen met meerdere kabels

Een meerkabelwrijvingslift heeft veel voordelen. Daarom kan, naast de meerkabelwrijvingslift, wanneer de putdiepte meer dan 300 m bedraagt ​​in plaats van de trommeldiameter meer dan 3 m, ook een kleinere meerkabelwrijvingslift worden gebruikt om de enkelkabelswikkellift te vervangen door de trommel diameter kleiner dan 3 meter.

Omdat het lastig is om de staalkabellengte aan te passen, is de dubbele containerlift slechts geschikt voor één productieniveau. Tegelijkertijd kan het dubbele containerhijssysteem, als gevolg van de vervorming van de hijskabel, alleen zorgen voor het nauwkeurig parkeren van de putmond tijdens de daadwerkelijke werking, en wordt de container op de bodem van de put geparkeerd in de exacte positie (voor het hijsen van containers is de nauwkeurigheid van het parkeren niet strikt).

Het hamerhijssysteem met enkele containerbalans is vooral geschikt voor het hijsen van mijnen op meerdere niveaus. En het heffen van de balanshamer kan de slipprestaties van het meerkabelwrijvinghijssysteem verbeteren. Bovendien wordt het hijssysteem voor enkele containers niet beïnvloed door de vervorming van de staalkabel, wat nauwkeurig parkeren op alle productieniveaus kan garanderen, waardoor het meer wordt gebruikt. Voor verbetering op meerdere niveaus met meer dan twee soorten erts, twee sets hijsapparatuur voor enkele containers en één set enkele containers, afhankelijk van de behoeften van een specifiek productie- en productieniveau.

(3) Hijsen van hellingschachten

De schuine schachtpromotie heeft de voordelen van een snelle constructie en minder investeringen. Het nadeel is dat de hijssnelheid laag is, vooral wanneer de hellende lengte groot is, de productiecapaciteit klein is, de slijtage van de staalkabel groot is en de onderhoudskosten van het boorgat hoog zijn. Daarom wordt hijsen met schuine schachten meestal gebruikt in kleine en middelgrote mijnen (behalve bij hijsen met transportbanden).

Het hijsen is verdeeld in twee soorten: enkele haak en dubbele haak. De voordelen van de verbetering van mijnbouweenheden met enkele haak zijn een klein schachtgedeelte, minder investeringen, lage onderhoudskosten en gemakkelijke verbetering op meerdere niveaus. De nadelen zijn een lage productiecapaciteit en een hoog stroomverbruik. De voordelen van de verbetering van mijnvoertuigen met dubbele haak zijn de grote output en het kleine energieverbruik, zoals het grote schachtgedeelte, het complexe laad- en losveld, meer investeringen, wat niet bevorderlijk is voor de verbetering op meerdere niveaus. Wanneer het voertuig met enkele haak wordt gebruikt om aan de productievereisten te voldoen, wordt over het algemeen niet de dubbele haakeenheid gebruikt.

Vanwege de grote investering en de lange bouwtijd, wanneer de schuine schachthelling minder dan 28 ° bedraagt, moet de mijnbouwvoertuiggroep zoveel mogelijk worden overgenomen. De toegestane snelheid bij het hijsen van schuine schachten is echter groot en de parkeertijd is kort. Daarom is in de mijn met een grote jaarlijkse productie geen van de grootte van de hellingshoek. Wanneer de helling echter kleiner is dan 18°, kan de bandtransporteur ook worden gebruikt.

4) Terugwinning van mineraalpoeder

Het hijsen van de schacht is te wijten aan het vullen met erts, het vullen met erts of het doorsijpelen van water van het erts, het fijne erts of het mengen van modder en water, en lekt via de poortopening in de bodem van de put, waardoor een grote hoeveelheid slurry ontstaat , resulterend in de ophoping van fijn erts op de bodem van de put. Naast het nemen van effectieve maatregelen om de bron van fijn erts terug te dringen, moeten er apparaten voor de terugwinning van fijn erts worden ontworpen. Algemene methoden voor het winnen van erts met fijn poeder kennen de volgende verschillende soorten.

(1) Gebruik de bodem van de put als kruitbunker, beginnend vanaf het laagste afvoerniveau van de schacht, en graaf de rijbaan met de kleine kooimijnschacht op de bodem van de containerput. Nadat de kruitput door de trechterpoort is geladen, wordt deze door de kleine kooi (of de kleine hellende put) in de portaalbunker gehesen en gelost.

(2) Wanneer de gemengde put wordt gebruikt, wordt het poederertsmagazijn aan de onderkant van de put geplaatst, van de onderste tankkooi tot de auto, en verbonden met de laadhaven van het poederertsmagazijn met het zijkanaal. Nadat het poedererts is geladen, wordt de tank opgetild, gelost in het magazijn van de overslagmijn of wordt het oppervlak direct verhoogd.

(3) Wanneer de hoofd- en hulpputten dichtbij zijn, ligt de hulpput één niveau hoger. Nadat het fijne erts uit het onderste poedermijnmagazijn van de hoofdput is geladen, wordt de hulpschacht opgetild en gelost in het containermijnmagazijn, of wordt het oppervlak direct verhoogd.

Van de drie bovengenoemde methoden heeft de eerste methode de grootste ontwikkelingshoeveelheid en is het beheer niet handig, maar het kan het nadeel vermijden van het gebruik van het gebalanceerde staarttouw of de touwtankbaan wanneer het staarttouw of het tanktouw door het poeder gaat. bunkeren in de laatste twee methoden.

Web:https://www.sinocoalition.com/

Email: sale@sinocoalition.com

Telefoon: +86 15640380985


Posttijd: maart-03-2023